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Thema:  Leopard 2A6M 1:16 PM |
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02.07.2009, 08:09 Uhr
  DARKA
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Hi Fabian,
vielleicht liegt es daran das Du ein Bild vom Leo 2 a 5 genommen hast.
Ich kenne das vom 2 a 6 nur so.
Und beim 2a6 M sieht es so aus.
Ansonsten ein schönes Modell !
Gruß
Andreas
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von DARKA am 02.07.2009 08:14. |
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02.07.2009, 21:15 Uhr
PolaR
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alles klar danke 
dann werd ich jetzt mal neu schneiden gehen ^^
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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24.07.2009, 00:04 Uhr
PolaR
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so so... da bin ich wieder.
Hab mir mal Tankograd Buch für den Leopard 2 geholt und der lüftet das Geheimnis.(Anm.: also das Buch ist mal topp, wer keine chance hat einen echten Leo abzufotografieren bzw zu vermessen, dem empfehle ich das Buch)
Auf Seite 131 sind die Varianten des Antirutschbelag abgebildet. Einmal besteht er aus großen Feldern (früh) und das andere Mal aus mehreren kleine Feldern (spät). Und da die Variante des Leopard 2A5, 2A6 und 2A6M nur auf Fahrgestellen der letzten 3 Lose, also alles späte Baulose sind, muss ich alle felder neu machen weil ich die frühe variante zurecht geschnitten hab -.-
P.S. der Turm ist meist aus frühen Baulosen, da dieser komplett umgebaut werden musste, und so sich die frühen Baulose dafür eignen, also werd ich wohl so einen sogenannten "Hybrid" bauen ^^
So und gleich mal ne frage an PM Leo besitzer: wie wird das Spannrad montiert??? Ich meine, dass muss ja irgendwie die Kette spannen, aber ich komm mit dieser Aufhängung der Spannrolle nicht klar, weil bei mir ist die fest und das ist ja nicht sinn der Sache. Hat jemand für mich da mal nen Tipp?
mfg Fabian
P.P.S. bald kommen wieder fortschritte weil ich dann endlich wieder nen bissel Zeit hab 
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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23.08.2009, 16:36 Uhr
PolaR
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So endlich wieder Zeit zum basteln.
Nach dem dann auch die restlichen Teile gekommen sind hab ich mal die Kette ranmontiert. Hierbei soll man die Ketten jeweils um ein Kettenglied kürzen. Ich hab die Kette Vorsichtig in den Schraubstock gespannt und dann mit einem spitzen Nagel die "Bolzen" leicht rausgeschlagen (mit einem Hammer) und dann mit der Zange abgezogen. Nach dem das erledigt war hab ich die Kette schön eingefedelt und wieder geschlossen.
Und jetzt zu meinem Problem. Ich habe keine ahnung wie ich das Leitrad zum spannen bekomme. 
Hat jemand der einen PM Leo hat vielleicht ein paar Bilder zur Hand, wie das Leitrad befestigt ist? Weil ich komm da irgendwie nicht weiter 
mfg Fabian
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von PolaR am 23.08.2009 16:37. |
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23.08.2009, 23:13 Uhr
PolaR
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oh man... das ist mir jetzt aber peinlich 
man muss das einfach nur Manuellspannen... nix mit Feder oder ähnlichem
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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13.10.2009, 19:22 Uhr
Schose
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Hallo,
was macht dein Leo?
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Gruß Georg
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13.10.2009, 23:26 Uhr
PolaR
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achso... oh das ist mir jetzt aber peinlich *in ecke stellt und sich schämt*
morgen wenn ich Heim komm, kommen sofort neue Infos. Versprochen. Hab schon nen bissel was dran gemacht, aber nichts hier gepostet. Aber ich gelobe Besserung.
p.s. ist jetzt zwar nicht so hypergalaktisch viel wie bei den Profis hier im Forum aber nunja. Ihr werdet es ja morgen sehen
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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14.10.2009, 19:14 Uhr
PolaR
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So also will ich hier mal anfangen.
Nach dem ich also die Kette um jeweils ein Kettenglied gekürzt hatte, und die Kette manuell gespannt hab. Sah die Miez dann so aus.
http://www.pic-upload.de/view-3375443/PICT1698.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-3375465/PICT1699.jpg.html
Als Nächstes legte ich mein Augenmerk auf die Motorabdeckung.
Hier stimmt irgendwas nicht, oder ich hab es nicht verstanden wie es gedacht ist. Weil der Durchmesser der Bohrung für die Schrauben ist genauso groß wie der SChraubenkopf selbst. Sprich die schraube währe sinnfrei. Also hab ich mal spontan von unten Unterlegscheiben gegen geklebt, sollte auch halten da hier ja keine wirklichen Kräfte wirken.
http://www.pic-upload.de/view-3375477/PICT1703.jpg.html
(Tipp an Rande man muss natürlich auch zwischen die Motorhaupenauflageplatte und der Oberwanne Unterlegscheiben montieren, damit die höhe wieder stimmt)
http://www.pic-upload.de/view-3375474/PICT1702.jpg.html
So dann hab ich die Motorhaube montiert, und damit mir die Schräubchen nicht alle raus purzeln hab ich kurzerhand alles mal festgetapet
http://www.pic-upload.de/view-3375482/PICT1705.jpg.html
dann kann man das schön von unten die Muttern gegenschrauben
Dann hab ich mal zu Abwechslung an der Fahrer Luke noch ein bisschen was angepasst.
http://www.pic-upload.de/view-3375480/PICT1704.jpg.html
(so 2 Teile selber machen und anpassen dauert ja echt ewig, hab für die 2 kleinen Teile fast 1,5h gerbaucht)
So dann hab ich die Motorhaube dann auch schon grob fertig gemacht und hab die Lüfter einbisschen zusehr optimiert (mal ringsrum geschliffen ... jetzt sind die löcher zu groß, aber das lös ich auch wieder... irgendwie)
http://www.pic-upload.de/view-3375456/PICT1708.jpg.html
So dann kam der Hintern dran, mit neuen Sekundenkleber (der hält was er verspricht, meine Finger klebten zusammen -.-)
http://www.pic-upload.de/view-3375580/PICT1713.jpg.html
allerdings viel mir da so gerstern auf, das ich jetzt keine Abgase machen kann, weil der Auspuff ist ja nicht hol und in der Wanne ist kein Loch -.-
Bin halt am überlegen ob ich das nicht nochmal runterrupf und neue Auspuffgitter mach *grübel*
So und so sieht die Miez bisher aus (die löcher über dem Schutzblech hab ich auch kurzerhand mit Poly winkeln zu gemacht.
http://www.pic-upload.de/view-3375583/PICT1711.jpg.html
Als nächstes ist angedacht das ich mich mal dem Antirutschbelag zuwende und die Seiten sowie die Heck Grätings selber bastel. Mal schaun wie es wird.
Soweit erstmal von mir, und ich werde mich bessern
p.s. Ich wollte die Fotos normal einbinden, aber die währen da zu riesig geworden. Ich muss mal die Auflösung runterstellen.
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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14.10.2009, 19:47 Uhr
alfred
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moin moin,
netter baubericht, nur schade das man jedes bild extra anklicken muß um es sich an zu sehen. das könnte man doch auch anderst machen.
mfg
peter
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Mitglied der RAG
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von alfred am 14.10.2009 20:04. |
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14.10.2009, 19:53 Uhr
PolaR
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ja beim nächsen mall die bilder sind zugroß aufgelösst :/
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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14.10.2009, 20:17 Uhr
Schose
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Hallo,
na das schaut doch schon sehr gut aus.Ich habe zwar keinen Leo in 1:16 aber einen Büffel von PM.Ich denke aber das die Motorhaube bei beiden Modellen gleich ist von der Form.Die Motorhaube kann man ja später einfach abnehmen ohne eine Verschraubung zu lösen sprich die wird nur aufgelegt.Hier mal ein Bild ohne Haube
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Gruß Georg
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14.10.2009, 20:17 Uhr
Schose
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hier die Motorhaube aufgelegt sprich nicht verschraubt
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Gruß Georg
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14.10.2009, 20:26 Uhr
PolaR
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mmmh... das hab ich mir auch gedacht, aber ich wusst nicht ob das jetzte so richtig ist. Naja nu ist sie fest
Wenn sie mal auseinander fällt lass ichs dann vielleicht lose ^^
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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25.03.2010, 00:03 Uhr
PolaR
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Tot geglaubte leben länger.
Jaja lange war es still um mich, Projektarbeit, stressiges Semester mit 60h Woche, Prüfungen... usw. Doch jetzt nach 3 Wochen exesiven nichts tuens, hatte ich endlich wieder Zeit und Muse mich meines Leo´s zu widmen. Und gleich mal voll Neidisch gewurden. Da ja ein Jagdpanther 1:10 gerade hier im angebot ist den ich auch ganz dolle haben wöllt *heul*
Aber nun ja, man kann nicht alles haben, auserdem währe die Steuerung & Regelung die gerade mein Bruder als Mathlab Modell entwickelt, sinnfrei. Und um hier ein kleiner vorgeschmack für Sommer 2011 zu geben, (ganz grob geplante fertig Stellung (muss ja noch studieren)) die Turmsteuerung und justierung, Zielvisierung bla bla bla wird geplanterweise über einen Microprozessor gesteuert. Aber dazu zum gegebenen Zeitpunkt mehr. (da wird dann mein Bruder hier was zu schreiben, weil der ja der Experte dann darin ist)
Hab die Motorhaube wieder gelöst, also sie ist nicht mehr verschraubt sondern liegt lose drin (so wie es sein sollte). Ist besser hab ich mir so überlegt, zwecks EIN und AUS Schalter oder Akku laden etc.
So sieht der Leo momentan aus. Ich beschäftige mich hauptsächlich mit der Wanne, da ich den Turm wohl nochmal ganz auseinander legen muss, da die eine Kante fehlt und man den versatz der beiden schrägen Zusatzpanzerungen am Turm zu sehr sieht. Zu mal ich da noch ein Loch für die Zielerfassung reinschneiden muss, wie gesagt dazu später mehr.
So wie man hier schön sieht hab ich mir mal die Kettenblenden zur Brust genommen. Wenn ich die schwere so anbringe das die so sitzt wie sie soll, passen die leichten nicht. Also hab ich die leichten erstmal dran geklebt und hab die schwere daran ausgerichtet. Man kann erkennen das zwischen Oberkante Wanne und oberkannte Schwererkettenblende ein Spalt ist, denn muss ich noch dicht machen, sprich die schwere Kettenblende nach obenhin verlängern. Ist zwar auch nicht 100% scale, aber das nehm ich in kauf. Hauptsache ist das die Proportionen stimmen.
Hier mal ein Bild vom Heck mit den Antirutschbelgen (nicht festgeklept sondern nur aufgelegt) wollt mal fragen ob das so passt. Die Klappen links und rechts von der Motorhaube stimmen nicht, geht aber nicht anders da die Bohrungen für die Abschleppseilhalterung einbisschen falsch liegen.
Ich weis auch nciht wo die Antirutschbelege an der Wannenseite genau sind. (also genau am Knick kurz vorm Turmkranz (sind links angedeutet mit Bleistifft)) Fals da jemand ein schönes Foto hat währe ich sehr dankbar, hab schon I-net durch forstet, aber es gibt nur Fotos von vorne oder von hinten, aber keine gescheiten von der mitte auf der man die Belege gut sieht.
Auch die Scheinwerfer im Vorderen Teil muss ich neu machen. Die Vorgefertigen Scheinwerferhalterungen von PM passen nicht. Der Rechte ist ok, aber der linke ist zu breit, und falsch gebort, da muss ich mir was selber basteln.
Genau wie der Beschusskragen um den Turm rum, da mach ich mir selber meine Teile aus Poly und spachtelmasse. Die dei aus resin dabei sind gefallen mir nicht.
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Nur an Herrausvorderungen wächst der Mensch.
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| Beitrag 11 mal editiert. Zuletzt editiert von PolaR am 25.03.2010 00:38. |
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25.03.2010, 09:53 Uhr
Schose
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Hallo,
freut mich das es am Leo weitergeht.
Hier mal ein Bild von meinem Leo mit Antirutschbelägen.
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Gruß Georg
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