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      Meier Panther 1:10
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Thema: Meier Panther 1:10

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13.09.2026, 18:34 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Den Keil seitlich verschrauben und mit Stabilit Express verkleben.
Was ich damit sagen wollte, der Kleinkram nimmt kein Ende.

Gruß Kurt


      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Panther-438 am 13.09.2026 19:50.
19.09.2026, 12:44 Uhr
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Servus miteinander,

der Herr Stehr hat Wort gehalten. Nun gibt es viel Arbeit.

Gruß Kurt


  1
15.10.2026, 19:11 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Servus miteinander,

mal wieder ein kleines Update.
Nach der Lieferung der Kettenglieder aus dem Hause Stehr ging es nun an die Bearbeitung derselben. Viel, viel Arbeit mit der Feile, um den Grat und auch überflüssiges Aluminium zu entfernen. Ich habe die Ketten aus dem Gießwerk zwar auch nur auf Bildern gesehen, aber die sehen bedeutend besser aus. Aber egal, man muss das nehmen was es noch gibt und ich war schon froh, das die Firma Stehr solches noch anbietet. Das Konzept der Stehr Ketten sieht eine Verbindung mit Stahlnägeln vor, was mir nicht sonderlich zusagte. Also alle 172 Kettenglieder aufbohren, 172 Kettenbolzen aus Edelstahl anfertigen und 344 Begrenzer aus Messing müssen auch noch sein.
Auf dem Bild kann man eine Kunststoffkette von Meier sehen, ebenfalls mit Stahlnägeln verbunden.


      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Panther-438 am 15.10.2026 20:11.
15.10.2026, 19:12 Uhr
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Hier noch einmal ein Vergleich mit Kettenbolzen und Stahlnagel.


  
15.10.2026, 19:22 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Hier sind Kettenbolzen und Begrenzer zu sehen. Die Begrenzer sind aus Messingrohr 3,5x1 hergestellt, die Stärke beträgt ca 1,5mm. Nach dem Abstechen aufbohren auf 1,9mm und aufpressen auf den 2mm Kettenbolzen und zwar etwas mehr als nötig. Eine Seite des Bolzens wird nach dem aufpressen etwas gestaucht und derselbe zurück gedrückt um ein herausrutschen des Bolzens zu vermeiden. Die andere Seite wird noch dem zusammenfügen der Glieder ebenfalls aufgepresst und mit einem Körnerschlag auf den Bolzen gesichert. Mir ist es nicht gelungen einen Begrenzer,ohne zu zerstören, vom Bolzen zu entfernen.


  
15.10.2026, 19:23 Uhr
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Hier nun eine Fertige Kette.


  1
15.10.2026, 19:31 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Wie das nun einmal so ist, wo Licht ist, gibt es auch Schatten. Die Meier Kette und die Stehr Kette unterscheiden sich im Aufbau gewaltig. Auf dem Bild kann man die Führungszähne der beiden Ketten sehen. Die unterscheiden sich in höhe und auch Abstand zueinander. Wobei die Ketten aus dem Hause Stehr richtig sind und der Meier dagegen etwas anderes gedacht hatte. Die inneren Laufräder und auch das Leitrad sind zu schmal für die Stehr Kette. Hier einmal das Leitrad vom Meier, mit ca. 13mm viel zu schmal und auch im Durchmesser mit 55mm zu klein.


  
15.10.2026, 19:34 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Also vier Stück Bandagen herstellen um auf die Breite von 20mm und dem Durchmesser von 60mm zu kommen. Die Bandagen wurden nach Fertigstellung beidseitig auf das bearbeitete Leitrad aufgeschrumpft und danach weiter bearbeitet.


  
15.10.2026, 19:35 Uhr
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Hier das fertige Leitrad.


  
15.10.2026, 19:37 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Hier noch der Unterschied der Stehr und Meier Kette.


  
15.10.2026, 19:45 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


So schaut es nun fertig aus, kein Vergleich zu den alten Kunststoffketten. Die Ketten werden jetzt noch nachgedunkelt und dann wird nichts mehr daran gemacht. Ob ich nun die Laufräder ebenfalls verbreitere, weiß ich noch nicht. Beim Fahren ist bisher nichts nachteiliges zu bemerken. WENN, dann wird das an langen Winterabenden gemacht, es sind dann immerhin noch einmal 16 Radnaben, verbreitert, herzustellen. Die Firma Stehr bietet zwar auch einen Satz Laufrollen an,die würden aber bei meinem Panther nicht ohne Nachbearbeitung passen. Bei einem Preis von 880 Euro nicht erstrebenswert.

Gruß Kurt


  2    Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Panther-438 am 15.10.2026 20:13.
16.10.2026, 14:03 Uhr
petitloup besucht im Moment nicht das Board.petitloup eine private Nachricht schreibenpetitloup


Hallo Kurt,

ich gehe gerade deinen Baubericht durch und bin sehr angetan von deinen sauberen Arbeiten. Es freut mich immer wenn sich die Menschen die Zeit für diesen ganzen kleinkram nehmen :) Das wir ein klasse Panzer werden und ich werde bestimmt das ein oder andere noch von dir Lernen :)

Weiter so, ich bin schon auf die nächsten Arbeiten gespannt.

Gruß,
Serge
  1
17.10.2026, 11:47 Uhr
Panther-438 besucht im Moment nicht das Board.Panther-438 eine private Nachricht schreibenPanther-438


Hallo Serge,

danke für Deine Worte. Eigentlich wollte ich gar nicht so viel Arbeit in diesen Meier investieren, vom Material mal ganz abgesehen. Aber, wie das so ist, es kommt dann immer eines zum anderen und endet scheinbar nie. Obwohl der nun endlich mal fertig werden muss. Der Bergepanzer "Büffel" wartet auch auf seine Fertigstellung.
Und lernen kannst Du von mir sicherlich nichts mehr, dafür bist Du viel zu weit fortgeschritten. Dein Tiger ist schon etwas besonderes.

Gruß Kurt
  
18.10.2026, 15:24 Uhr
petitloup besucht im Moment nicht das Board.petitloup eine private Nachricht schreibenpetitloup


Hallo Kurt,

ja, ich kenne das nur zu gut, zuerst soll er nur fahren, dann kommt man auf die Ide den ein wenig aufzuhübschen...und dann artet das von ganz alleine aus :D

Ja doch, deine Arbeiten bzgl der Kleinteilefertigung werde ich mir das ein oder andere noch aneignen ;)

Gruß,
Serge
  
19.10.2026, 12:48 Uhr
Micha_Ney besucht im Moment nicht das Board.Micha_Ney eine private Nachricht schreibenMicha_Ney


Hallo Ich bin neu hier.

selber habe ich auch ein Panther G im Maßstab 1/10.
98% Eigenbau und Eigenkonstruktion alle Maße entsprechen dem Original.
Bei Stehr habe ich die Kette, Lüfter, 2 Benzin Kanister, 3 C Hacken, und die Zusatzstaukästen gekauft,
deswegen 98%.
Rest der Bauteile stammt aus Eigenfertigung und Eigenkonstruktion.

Ich finde deine Arbeit sehr schon und die Aufarbeitung des fertig Models.

Die Ketten für meinen Panzer habe ich auch bei Stehr gekauft.
Meine Bolzen sind aus Fahrrad Speichen Durchmesser 1,9 mm und am
Ende habe ich M2 drauf geschnitten.
M2 Muttern abgedreht, bis sie rund sind und mit Loctite gesichert so bekommt man das auch mal lose
wenn die Kette aufgemacht werden muss.
Mach die Bohrungen beim aufbohren der Kette nicht zu eng die Glieder müssen etwas locker sein für einen
guten lauf.

Mich persönlich interessiert sehr, die Seite 13 in deinem Bericht, die Rohrauflage.
Eine sehr schöne Arbeit, wirklich perfekt gelungen.

Kannst du mir sagen wo du die Kette her hast und hast du vielleicht einen Link zum Kauf der noch kleineren
Ketten, auch wenn die teuer sind.
Ich habe die Rohrauflage nur angedeutet weil ich keine Kette habe.
Aber deine Arbeit ist extrem schön und sieht sehr gut aus.
Das würde ich gerne genau so bauen!!!

Eine Antwort wäre sehr nett
Danke schon mal im Voraus

Gruß Micha
  
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