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Thema:  Baubericht Jagdtiger 331, Maßstab 1:6 |
[ - Antworten - ] |
11.09.2026, 08:12 Uhr
  Jg353
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Hallo!
Gemäß neustem Newsletter bietet Armortek eine Sonderbestellung von Stahlkettengliedern für verschiedene Modelle an.
Gruß Michael
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11.09.2026, 16:05 Uhr
Oldchap
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quote:
Original von Jg353:
Hallo!
Gemäß neustem Newsletter bietet Armortek eine Sonderbestellung von Stahlkettengliedern für verschiedene Modelle an.
Gruß Michael
Jep, das hatte ich oben ja auch geschrieben. Die AT Leute wollen aber erst wissen, ob genügend Interessenten da sind.
Und auch ja; die Einfuhrzoll-Formalitäten sind eine Sache für sich. Mein Zollamt wollte bei der Einfuhr der Panther-Kette sogar, dass die komplizierten Formulare von einem Zollspezialisten ausgefüllt werden, der eigens solche Dinge mit den nötigen Fachbegriffen / Tabellennummern bearbeitet (natürlich für Geld). Anschließend musste ich im Zollamt den Karton öffnen und die Kette probeweise zusammenlegen, weil der Begriff "Panzerkette" leider auch für bestimmte Schmuckketten verwendet wird, die natürlich nicht unter die Rubrik "Spielzeug" fallen. Als ich einige Glieder probeweise zusammengelegt hatte, erkannte der Beamte, dass es sich dabei weder um Schmuck noch z.B. um eine Absperrkette handeln konnte. Anschließend gratulierte man mir dazu, dass ich den Abholprozess, der sonst bei dieser Art Einfuhr 3 Tage dauern konnte, auf 3 Stunden reduziert hatte. Das galt als Rekord....... 
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Viele Grüße
Gerhard
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Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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21.09.2026, 13:54 Uhr
Froschlockstoff
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Hallo zusammen,
heute ein kleines Update, aktuell drucken die letzten Teile für den Motor. Der ist inzwischen grundiert und wartet nun auf Leitungen, Schrauben und weitere kleine Details. Vielleicht kommt das Vollmodell unter eine Acrylhaube und ich drucke nochmal ein Halbmodell... 
Auf der 331 Seite habe ich einen neuen Blogeintrag veröffentlicht, schaut gern mal rein wenn ihr wollt, es geht um die Kolorierung von historischen Aufnahmen per KI. Dazu habe ich einige Fotos von 331 und 323 eingesetzt. Das Ergebnis seht ihr hier (die Slider haben eine kurze Ladezeit, daher einen Augenblick Geduld):
http://www.jagdtiger-331.de/jagdtiger-in-farbe
Gruß
Sascha
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 1 Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von Froschlockstoff am 21.09.2026 14:02. |
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21.09.2026, 16:22 Uhr
bluethunder
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Hallo,
der Motor schaut mal sehr gut aus 
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Gruß
Peter
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21.09.2026, 16:55 Uhr
paul182
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hallo Sascha,
Dein Motor ist atemberaubend schön!
Kann man mittlerweile so fein drucken, daß man kaum noch Riefen erkennt?
Grüße von Reinhard
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21.09.2026, 17:12 Uhr
Froschlockstoff
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Danke euch!
Ich drucke in Harz mit einer Schichtdicke von 0.02mm, da sind keine Unebenheiten mehr erkennbar. Wenn eine weitere Schicht Grundierung drüber kommt sieht man nichts mehr. Die Auflösung ist sehr fein, dauert allerdings entsprechend lange zu drucken. Die Luftfilter beispielsweise kommen auf ca. 14h Druckzeit.
Gruß
Sascha
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Froschlockstoff am 21.09.2026 17:13. |
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21.09.2026, 23:29 Uhr
Oldchap
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Hallo Sascha,
hmmm, also bei mir werden weder die Bilder geladen noch ist die Seite zugänglich (Serverfehler). Sind da vllt. sehr große Datenmengen aktiv?
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Viele Grüße
Gerhard
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Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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22.09.2026, 08:39 Uhr
Jg353
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Hallo Sascha!
Super Arbeit!!!
Da stecken aber sehr viele CAD-Stunden drinn.
Der Motor ist eigentlich zu schade um im JT zu verschwinden.
Ich habe für meinen 1:6 Panther nur einen halben Motor gebastelt.
Ich bin schon auf deinen Motorraum gespannt.
Gruß Michi
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22.09.2026, 11:03 Uhr
Froschlockstoff
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Moin Gerhard,
ich habe die Seite auf 2 verschiedenen Browsern getestet, so wie mobil auf IOS und Android. Das funktioniert einwandfrei. Die Slider sind in ein paar Sekunden geladen. Du kannst mir gern mal per PN schreiben welchen Browser du nutzt und welche Fehlermeldung du bekommst.
Gruß
Sascha
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22.09.2026, 23:30 Uhr
Oldchap
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Hallo Sascha,
nach knapp 3 Minuten (!) Wartezeit, waren die Bilder dann doch da. Auch der Serverfehler war weg. Ich gehe davon aus, dass meine 100 mBit - Leitung nicht schnell genug ist, zumal die 100 mBit längst nicht immer erreicht werden.
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Viele Grüße
Gerhard
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23.09.2026, 10:09 Uhr
paul182
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hallo Sascha,
um einmal etwas zum INHALT, jenseits von Aufruf-Problemen, Deines blog-Eintrages zu schreiben:
Dieser gefällt mir sehr gut. Es ist schon toll was man mit kI aus alten Fotos herausholen kann.
Du hast auch den Standort gut untersucht und Straßennamen genannt.
Habe ich die Ortsbezeichnung überlesen, an dem das alles stattgefunden hat?
(vielleicht hat noch der eine oder andere Bauer oder ein alteingesessener Handwerksbetrieb noch ein Kettenglied oder ein anderes Kleinteil ganz hinten im Schuppen liegen?)
Grüße von Reinhard
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23.09.2026, 10:55 Uhr
Oldchap
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Hallo zusammen,
Thema Originalteile: der wohl ulkigste Fund, der einem Kollegen gelungen bzw. widerfahren ist, war ein Köti- / Jati-Kettenglied (späte einteilige Kette), das als Gegengewicht / Zusatzgewicht vorne an einem Traktor hing. Nachdem es den Besitzer gewechselt hatte und komplett vermessen war, wurde es für einen stattlichen 4-stelligen Betrag nach England verkauft. Es diente dem Entdecker zur Fertigung von Formen für eine Stahlkette in 1:6 im Wachsausschmelzverfahren, die m.E gut gelungen ist.
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Viele Grüße
Gerhard
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27.09.2026, 11:35 Uhr
paul182
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Gerhard,
zwischen Fürstenfeldbruck und dem Ammersee gibt es eine kleine Ortschaft, in dessen Nähe ein Jagdtiger zerstört worden war.
Heimatforscher hatten herausgefunden, daß ein Bauer noch Kettenglieder davon hat.
Ich konnte diesen Mann ausfindig machen und auch dieser hatte die Kettenglieder vorne an einem Traktor befestigt. Ich zwar zweimal dort und hatte ihm angeboten, entweder die Glieder zu kaufen oder ihm ein gleichschweres Eisenteil als Ersatz zu beschaffen.
Alles war erfolglos.
Aber so kenne ich die Bauern, auch aus weiteren Begegnungen.
Grüße von Reinhard
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27.09.2026, 17:06 Uhr
Froschlockstoff
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Hallo zusammen,
@Gerhard: Danke für die Rückmeldung, deine Leitung könnte in der tat der Flaschenhals sein. Das ist schon recht knapp.
@Reinhard: Danke auch für deine Rückmeldung, der Ort ist Neustadt an der Weinstraße, das werde ich noch nachtragen, du hast recht, im aktuellen Bericht ist es nicht erwähnt, nur im Blogeintrag über die Rekonstruktion der Ereignisse 1945.
Weiter ging es auch am Modell in den letzten Tagen, die Rückwand habe ich inzwischen final aus GFK gefräst und eingepasst, dort geht es jetzt mit jeder Menge Kleinzeug weiter, wie Steuerstangen, Hebel und Abdeckungen. Die Seitenwände des Motorraums sind als nächstes dran. Dank der Kupferoberfläche kann dort gelötet werden, was dann auch für die weitere Detailierung recht hilfreich ist.
Hier noch ein Blick auf den zustand des Motordecks, neu dazu gekommen sind die beiden Abdeckungen für Wasser und Kraftstoff.
Gruß
Sascha
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27.09.2026, 23:02 Uhr
Oldchap
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Hallo Sascha,
keine schlechte Idee, das mit der kupferkaschierten Leiterplatte zwecks Lötbarkeit!
Hallo Reinhard,
nun ja, bei den horrenden Preisen, die heute für Originalteile verlangt und erzielt werden, wundert es mich gar nicht, wenn Besitzer (auch Bauern) da eine gewisse Zurückhaltung üben.
ich habe da z.B. noch einen funktionierenden Kurskreisel aus einer Messerschmitt BF 109 (volkstümlich Me 109 Jagdflugzeug), wie er ähnlich auch in den Tiger-, Königstiger- und Jagdtiger-Panzern eingebaut war; ferner einen Deckungswinkelmesser und eine Zielgevierttafel für einen WK II - Granatwerfer. Diese Teile haben auch schon sehr begehrliche Blicke auf sich gezogen.
--
Viele Grüße
Gerhard
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