21.05.2014, 22:06 Uhr
  kampfgnom
|
Guten Abend zusammen,
heute möchte ich mal wieder von einem neuen Projekt berichten.
Vor gefühlten Ewigkeiten habe ich von Volki ein Unimog-Fahrgestell erstanden um daraus ein Dingo zu bauen. Wegen der Uni und Arbeit ist es aber leider erstmal im Keller gelandet und ich hab den Baubeginn immer vor mir hergeschoben.
Nachdem ich Christian nun mehrmals versprochen habe einen Bericht zu erstellen will ich nun endlich mal loslegen.
Der Gepard muss lackiert werden, leider habe ich unter der Woche nach der Arbeit nur sehr wenig Zeit, sodass ich nicht wirklich lange was basteln kann. Daher dachte ich mir, fängste mal ein langsam damit an und lötest ein bisschen rum.
Zum Fahrwerk:
Ursprünglich war es ein (noch unverlöteter) Messingrahmen im kurzen Radstand für den Bruder Unimog. Dabei waren ein Truckpuller mit Vorsatzgetriebe und selbstgebautem Verteilergetriebe, sowie AFV-Achsen. Außerdem etliche Kleinteile wie Stoßdämpfer, Federn und Kardangelenken.
Für mein Vorhaben ein Dingo2 mit langem Radstand zu bauen, musste zuerst einmal die Hinterachse versetzt und der Rahmen um ca. 6cm verlängert und eine Traverse eingebaut werden.
Gestern habe ich den Rahmen mal verlötet und kann nach ewigem Feilen das erste Zwischenergebnis verzeichnen.
Hier der fertige Rahmen:
Die Unimogachsen haben ja typischerweise eine starre Achsewelle mit Schubrohren. Dazu habe ich einfach den Stummel am Achseingang durch ein 5mm Silberstahlrest von einer Robbe Kardanwelle ersetzt. So kann die Achse dann direkt an das Verteilergetriebe angeschlossen werden und das Schubrohr kommt einfach darüber.
Das rohre Verteilergetriebe habe ich ein wenig beschnitten und schon teilweise in den Rahmen eingepasst.
Hier mal noch der komplette Rahmen provisorisch zusammengesteckt:
Als nächstes werde ich mich an die Schubrohre und Verstrebungen an den Achsen machen, dann kann das Fahrwerk bald theoretisch schon fahren.
Beste Grüße
kevin
|
|
 |
|
|
21.05.2014, 22:55 Uhr
Kradfahrer
|
Hallo Kevin,
wird sicherlich ein interessantes Modell, ich bin dabei.
Gruß Falko
|
|
| |
|
|
22.05.2014, 09:04 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
|
Hi Kevin,
dann mach mal ,ich freu mich schon auf Deinen Bericht und Deine Fortschritte.
Der Rahmen sieht schonmal gut aus
Gruß
Michael
--
nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
|
|
| |
|
|
26.05.2014, 22:03 Uhr
kampfgnom
|
Guten Abend,
am Wochenende war ich mal wieder ein wenig fleißig.
Habe den Rahmen komplett verlötet und versäubert. Dann noch die Stoßdämpfer, Querlenker und das Lenkgestänge gemacht.
Im Prinzip fehlen jetzt nur noch das Lenk und Sperrservo um eine Probefahrt machen zu können.
Hier mal ein paar Bilder:
Das wars jetzt erstmal, wenn die fehlenden Teile angekommen sind kanns weitergehn 
Beste Grüße
kevin
|
|
| |
|
|
14.06.2014, 22:11 Uhr
 D3nnis
|
Uiuiui.
Das wird interesannt!
Bin an Bord hier und lese mit.
Aber ich habe mal eine Frage an dich.
Welche Waffenstationen gibt s alles auf den Dingo?
Nur die FLW 100 oder auch die 200er?
Gab es auch normale Lafetten?
--
MfG Dennis
|
|
| |
|
|
15.06.2014, 15:45 Uhr
kampfgnom
|
Hallo,
in den letzten Tagen ist es ein wenig vorangegangen, es sind fast alle Teile des Fahrwerks zusammen und die erste Probefahrt habe ich auch schon gemacht.
Muss die Tage mal ein paar Bilder für euch machen.
@Dennis, also den Dingo gibt es definitiv mit allen 3 Waffenstationen. Die ersten wurden alle mit der mechanischen Waffenstation ausgerüstet. Später wurden dann etliche Fahrzeuge auf die FLW 100 umgerüstet. Die neuen Fahrzeuge der Genereation GE A3.3 haben je nach Auftrag auch die FLW 200. (Angaben aus dem Tankogradheft Dingo2 entnommen)
Beste Grüße
kevin
|
|
| |
|
|
15.06.2014, 16:53 Uhr
halbkette
|
Hallo Kevin,
bis jetzt gefällt mir deine Arbeit an dem Fahrzeugrahmen gut - das sieht alles schon ganz ordentlich aus.
Hat das ( mir unbekannte ) Original denn auch ein Unimog-Fahrgestell ? Dann sollten da wohl eigentlich auch Portalachsen dran sein ? 
( Diese Frage mußte jetzt natürlich von mir kommen.  )
Ich weiß, diese Achsen gibt es noch nicht in dem Maßstab, oder doch? Andererseits - man kann eben nicht alles haben... 
Aber egal, der Anfang ist schon gemacht. Viel Erfolg weiterhin.
Ich werde dieses Projekt beobachten.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
|
|
| |
|
|
29.06.2014, 18:05 Uhr
kampfgnom
|
Guten Abend zusammen,
@halbkette:
Hartmut, das war ja klar, dass es einem auffallen muss In echt ist ein U5000 Fahrgestell, natürlich auch mit Portalachsen verbaut. Muss mich hier leider mit den AFV-Achsen begnügen, aber vielleicht gibts ja bei TOM bald mal ein Portalkit der Rahmen entstammt auch von einem U1300, aber außer den hinteren Federaufnahmen, kann man nachher keinen Fehler mehr erkennen.
Jetzt gehts mal endlich weiter. Die Schubrohre sind jetzt kugelgelagert und die fehlenden Teile am Fahrwerk ergänzt. Der hintere Querträger am Rahmen wird dann die wahrscheinlich letzte Lötarbeit. Lenkservo und Sperrmechanik haben auch ihren Platz gefunden.
Außerdem habe ich aus meiner Schatzkammer mal die alte Karosserie rausgekramt, hab sie vor Ewigkeiten mal von Peter (alfred) bekommen.
Hier musst ich leider etliche kleine Fehler berichtigen. So zum Beispiel den Minenschutz und den Knickwinkel in den Seitenwände und die Motorhaube.
Bisher hab ich die Wände um ca 5° steiler gemacht und die Ladefläche gebaut. Darin hab ich dann auch gleich die Elektronik (S20, Baier, Empfänger, etc.) Untergebracht.
Um an Schalter, Ladebuchse und Elektronik zu kommen wird das Hardtop nur aufgesteckt und von 4 Magneten gehalten.
Abschließend nochmal mit der nächsten Baustelle: der Motorhaube, diese muss nach hinten verlängert werden, außerdem fehlt noch der Kühlergrill und alles muss gespachtelt und in Form geschliffen werden.
Bei einer kleinen Testfahrt vorhin hat der kleine ca. 90% Steigung (knapp über 40°) geschafft, leider ist noch zu wenig Gewicht aufder Vorderachse, dann würde er sicher noch etwas mehr schaffen.
Hoffe es gefällt euch, bald gehts weiter.
Beste Grüße
kevin
|
|
| |
|
|
01.08.2014, 19:36 Uhr
 scenic99
Bob der Baumeister
|
Hi Kevin,
hey ... was ist los bei dir ?
Du wirst dich doch wohl hier von der Dingo-Orgie nicht entmutigen lassen 
Ich finde deinen Eigenbau Top - mach mal bloß weiter hier !!!
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
|
|
| |
|
|
02.08.2014, 00:16 Uhr
kampfgnom
|
Guten morgen Dirk,
um Gottes Willen, nein! es freut mich, dass dir mein Dingo gefällt 
Hatte in den letzten Wochen beruflich sehr viel um did Ohren und deswegen leider nicht geschafft, außer ein Modell mal endlich fertig zu lackieren, Fotos folgen auch noch im passenden Brricht.
Jetzt ist aber endlich Urlaub, es wird also in der nächsten Woche weitergehen.
Mein Plan ist als nächstes Motorhaube, Dach und Türen einzubauen und dann im Anschluss direkt die Stoßstange zu bauen.
Beste Grüße
kevin
|
|
| |
|
|
02.08.2014, 20:37 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
|
Hi Kevin,
schön das du dich nicht entmutigen läßt und es bald weiter geht.
Freu mich drauf.
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
|
|
| |
|
|
Dingo 2