29.12.2013, 11:10 Uhr
  Panzerbernd
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Hallo Forum,
nachdem mein Sd.Kfz.250/9 in 1/16 fertig ist hab ich mir überlegt den Baubericht auch hier zu Posten. ( Ok ich gebs zu Jens hat gestern ein bisschen nachgeholfen, ich hatte aber schon länger mit dem Gedanken gespielt...)
Die Vorgeschichte ist so knapp 2Jahre alt als ich versucht habe ne 1/18 21th Century Halbkette RC-Fähig zu machen. Nach knapp 9 Monaten Versuch macht Kluch hab ich das Projekt als gescheitert zu den Akten gelegt.
Aber die Ergebnisse dieses Projektes waren dann die Grundlage für den 250/9.
Hier mal das wichtigste Ergebnis der Versuche:
Ich hatte Anfang diesen Jahres mal einige Untersuchungen an einer 21th Century 1/18 Halbkette des Typs 251 Ausf D unternommen. Ich habe mittlerweile ein Fahrwerk welches mit einigen Modifikationen mit der ATam Kette 1/16 läuft, und auch für den Antrieb habe ich eine zufriedenstellende Lösung gefunden. Ich stelle dazu mal Bilder ohne großen Kommentar ein.
Hier das Triebrad ohne Modifikation.
Hier die Lösung des Problems das die Kette ablief:
und hier die Finalen Treibräder.
Soviel erst mal zur Vorgeschichte. Damit war bewiesen das es grundsätzlich funktionieren würde eine 1/16 Halbkette zu bauen mit Fahrwerksteilen die es auf dem Markt gibt.
Dann hab ich damit angefangen:
Ich hab mit einem 2D-CAD Program den 250/9 gezeichnet, bin da aber recht schnel an die Grenzen gestossen.
Ein kleiner Tip noch, man kann Poly bis 3mm ganz gut mit einem Rollenpapierschneider zurecht schneiden.....
Dann musste was anderes her, Glücklicherweise konnte ich auf ein 3D CAD Programm zurückgreifen...
Und dann hab ich iregendwann mal den Christian (Chris3) angeschrieben, und dann ist das hier bei rungekommen:
und das
usw
Das hier war eigentlich das wichtigste:
Ratz fatz sahs dann so aus
Ein paar Teile hab ich dann zu Shapeways geschickt um sie als 3D Druck zu bekommen. Die dienten dann als Urmodell für Gussformen.
Das Ding hier war auch nur zum Probieren
Hier mal die ersten Abgüsse
Hier die Schwingarme. Als Achsen verwende ich 3mm VA.
Und die Lager in den Aussenteilen der Unterwanne. Diese sind aus 3mm Alu und werden mit dem Getrieb verschraubt. Die Unterwanne hat dann noch ein 2mm Innenteil aus Poly.
Hier noch der Getriebe aufbau:
Hier mal ein Impressionen der Vorderachse:
Bis hierher lief es ganz gut und dann hat Christian mich überedet die Fedrung funktional zu machen.....
Nach diversen Versuchen mit Blattfedern aus Federbronze, wird es dann eher diese Variante werden....
Hier mal die AHK
Und hier die fertige Unterwanne
Ende Teil 1
Teil 2
Die BK
Und hier ein kleines Video
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Der fertige Turm:
Die Frontlampen
So hier der Schluß, die Halbkette ist ja fertig.
Und noch ein paar Details vom Gerödel....
So das wars dann erst mal.
Dies ist der erste Prototyp. Christian wir dann die Serienversion in seinem Shop anbieten.
Vorher werd es aber noch die V2 und V3 Prototypen geben. An ein paar stellen müssen noch Teile abgeändert werden, da mir unter anderem die Haltbarkeit noch nicht gefällt.
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 Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von Panzerbernd am 29.12.2013 14:43. |
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29.12.2013, 14:42 Uhr
Panzerbernd
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Hi,
anscheinend ist da gestern beim erstellen was doppelt gepostet worden.
Ich hab das mal berichtigt....
Gruß
Bernd
PS: Kritik und Anregungen sind ausdrücklich erwünscht. Fragen dürfen auch ghetellt werden.
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01.01.2014, 20:15 Uhr
Panzerbernd
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Hallo,
ein frohes neues Jahr erst mal!
Bin gestern und heute ein bischen dazugekommen die Farbe aufzutragen. Hab erst ne ganze Weile gebraucht bis ich ein Tranchema gefunden habe was gefällt, die klassische Hinterhalttarnung war ja dem Dickblech vorbehalten. Und die Schlangenlinien Tarnung gefällt nicht. Ich hab dann in einem Nuts and Bolt über den 251/9 ein Tarnschema gefunden das mir einigermassen zusagt.
Ist so ne Mischung aus beidem....
So bis zum Klarlack in glänzend wär ich dann schon mal, und hier die Bilder:
Und vom Turm
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02.01.2014, 02:44 Uhr
Panzerbernd
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Hallo,
ein bischen was hab ich noch geschafft!
Es ist ein Windhund geworden. Die Nummern hab ich auf den Turm verteilt, der Rest ist Klassich!
Jetzt darf erst mal alles trocknen, dann wird gealtert!
Einzig das die Kennzeichen ein bischen Transparent geworden sind trübt den Gesamteindruck ein wenig.
So jetzt ist Schluss,
Gruß
Bernd
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11.02.2014, 21:27 Uhr
Panzerbernd
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Hallo,
für die Interessierten stell ich noch ein paar Bilder vom erstem Ausflug ins Gelände ein.
Die Halbkette macht echt Spaß beim fahren. Und geht im Gelände richtig gut.
Gruß Bernd
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Sd.Kfz. 250/9
