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Thema:  tamiya getriebe mir nur 1 motor?! |
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24.04.2011, 17:31 Uhr
  pizzapuul
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hi
ich bin grad mit der verhandlung um einen originalen tamiya leo1 aus den 70er am gange. könnte mir jemand vielleicht die genaue funktionsweise des einmotorigen getriebes erklären? also das der panzer z.b nicht auf der stelle drehen kann usw.
wird beim betätigen des lenkhebels (falls man das so nennt?), den das lenkservo bedient eigentlich einfach eine kette "ausgeklinkt" oder wird die geschwindigkeit proprtional verringert?
auch nett wäre wenn ihr mir vor-nachteile dieses getriebes im gegnsatz zu den "modernen" erklärt und welche umrustmöglichkeiten es gibt.
danke schonmal im vorraus
mfg joost
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24.04.2011, 17:53 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Joost,
bei dem alten Tamiya-Getriebe werden beide Ketten durch einen Motor mit gleicher Geschwindigkeit angetrieben. Mit dem großen Lenk-Hebel wird jeweils eine der beiden Seiten über eine Kupplung vom Motor abgekuppelt und leicht abgebremst. Das Lenkverhalten ist ne absolute Katastrophe und nur bei alten WW2-Panzern (z.B.: Sherman) noch bedingt tollerierbar, weil es dem orginalen Lenkverhalten in etwa enstpricht.
Umrüstmöglichkeit wäre z.B. den Panzer mit den modernen Sherman-Getrieben von Tamiya nachzurüsten. Man benötigt dann aber zusätzliche Elektronik, nämliche einen Kreuzmischer und zwei Fahrtregler.
Das Lenkverhalten wird dadurch wesendlich präzierser, und man kann auch auf der Hochachse drehen, was mit dem alten Kupplungesgetriebe nicht geht.
Gruß Robert
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 24.04.2011 17:55. |
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24.04.2011, 18:00 Uhr
pizzapuul
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also werden entweder beide oder nur eine kette angetreiben, das abremsen ist immer das gleiche? nicht bei mehr lenkausschlag=mehr abbremsen?
mfg joost
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24.04.2011, 18:09 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Joost,
einfach nur die Kette auszukuppeln reicht zum Lenken nicht aus, da die ausgekuppelte Kette in der Regel von der anderen Kette "mitgeschoben" wird. Der Lenkhebel hat schon in gewisser Weise eine proportionale Bremswirkung auf die ausgekuppelte Kette. Diese "proportionale" Bremswirkung ist aber nur schwer dosierbar. Daher würde ich einen Leopard-1-Panzer grundsätzlich immer mit einem Zwei-Motor-Getriebe umrüsten !
Gruß Robert
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24.04.2011, 18:16 Uhr
pizzapuul
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hi
gut danke für die tipps, bin noch (leider) schüler daher ist mein geldbeutel seehr begrenzt, habe schon mit dem leo riesen glück gehabt.dann auch noch tamiya getriebe könnt eng werden 
hab hier noch so 2 hl metallgetriebe rummliegen, der verkäufer meint dafür ist der leo aber dann doch zu schade 
aber mit kugellagern und ordentlich fett sollen die doch garnicht so schlecht sein oder?
naja erstmal wird's wohl auch so gehen;D
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24.04.2011, 18:28 Uhr
myrna
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Hallo Joost,
deine beiden HL-Getriebe tun sicher auch im LEO ihren Dienst.
Fahr die mal - und Du wirst sehen.
Die alten Getriebw kann man auch relativ einfach auf 2 Motoren umbauen.
Wenn Du willst, mach ich mal ein Foto, wie das aussieht.
Grüße
Ludwig
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von myrna am 24.04.2011 18:29. |
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24.04.2011, 18:40 Uhr
pizzapuul
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hi
@ ludwig: jo ein paar fotos wären toll
mfg joost
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