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Thema:  Welches Getriebe für Gepard 1/16 ? |
[ - Antworten - ] |
09.01.2010, 12:11 Uhr
  Reforger85
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Hallo,
welches Getriebe würdet Ihr für meinen Tamiya Gepard empfehlen?
Da modifizierte Sherman Getriebe von AFV, oder das Getriebe Scale- Militäermodellbau?
Prinzipiell gefällt mir das von Scale besser, da es weniger Raum benötigt.
Aber passt es auch an die Tamiya Wanne und an das originale Treibrad?
Bin für jeden Tipp dankbar
Gruß Christopher
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09.01.2010, 13:51 Uhr
cde_Evil-Homer
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Servus Christopher,
Also die Scale-Getriebe sind sauklein, passen allerdings nur mit Adapter auf die Tamiya-Antriebskränze.
Du musst ein Messingrohr nehmen um den Unterschied von der 8mm Bohrung zu der 6mm Welle auszugleichen, event. einfach mal bei Scale anfragen ob er sowas gleich passend mitliefern kann.
Die umgebauten Sherman-Getriebe von AFV sind auch keine schlechte Wahl, allerdings finde ich persönlich das die erreichbare Geschwindigkeit für den Gepard zu gering ist, ich hatte die auch zuerst in meinem Leo1 drinn....habe mich dann aber entschlossen diese umzubauen.
Baubericht
Besser wäre das 2-Gang-Getriebe, kostet natürlich auch etwas mehr.
Alternativ kann man die Motorhaltebleche am Getriebe ausfeilen, und auf die Motoren größere Ritzel bauen.
Ich meine das in meinem Baubericht beschrieben zu haben......
Wenn es im Panzer eng hergeht sind die Scale-Getriebe natürlich besser weil platzsparender. 
Letztendlich eine Entscheidung die du aufgrund des platzangebotes treffen musst. 
Grüße
Michael
--
http://forum.modelltechnik24.de
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09.01.2010, 15:31 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Christopher ,
ich bevorzuge mitlerweile nur noch die LEO 2 Getriebe mit Umbausatz auf LEO1 Achsen .
ein Motor ist zum Fahren und der Andere zum Lenken , ansteuern kann man die Motore ganz einfach über Fahrtenregler , es wäre auch möglich , ein Schaltgetriebe mit Leerlauf dazwischen zu hängen , werde ich bei meinem Gepard mal testen 
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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09.01.2010, 15:43 Uhr
Reforger85
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Hallo Frank,
auch ne schöne Lösung, ist der Umbausatz auf die Leo 1 Antriebsräder selbst gemacht?
Gruß Christopher
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09.01.2010, 16:08 Uhr
Harald
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ich habe die von scale modellbau drin und gleich die antriebsräder von scale mit, fahre damit schon fast 2 jahre ohne probleme und man hat danach platz ohne ende
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09.01.2010, 17:00 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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quote:
Original von Reforger85:
Hallo Frank,
auch ne schöne Lösung, ist der Umbausatz auf die Leo 1 Antriebsräder selbst gemacht?
Gruß Christopher
Hey Christopher ,
den Adaptersatz hat mir ein Freund gedreht ,
der müßte mitlerweile schon so Einige gemacht haben , da Einige , die die LEO 2 Getriebe gefahren haben , nix mehr von der alten Lösung wissen wollten und auf die LEO 2 Getriebe gewechselt haben .
Was für Vorteile hat das Getriebe : geräucharmer Lauf , feinfüliges Anfahren , getrennten Fahr und Lenkmotor , kein Verzug der Unterwanne bei hoher Kraftaufnahme , da die Getriebe nicht seitl. an der Unterwanne hängen , usw.
und Platz ist im Gepard ausreichend , da ein Teil der Elektronik doch im Turm ist
Nachteil , kein Leerlauf , das gibt es bis jetzt nur bei AFV
Ich hoffe , ich konnte Dir einen kleinen Überblick verschaffen .
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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09.01.2010, 19:46 Uhr
spot01
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Hier mal ein Beispiel vom AFV-Getriebe in meinem Gepard:
Grüße
Peter
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"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
http://www.rk-modellbau.de
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09.01.2010, 19:51 Uhr
Fixa
Exilberliner
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Hallo
Meiner Meinung nach, ist Frank´s Lösung mit dem Leo 2 Getriebe momentan das Beste für Leopard 1 und Gepard.
Gruss Felix
--
Alle Rechtschreibfehler in diesem Beitrag sind beabsichtigt und Ausdruck meiner Kreativität.
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09.01.2010, 21:05 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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09.01.2010, 22:00 Uhr
Reforger85
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Hallo,
ich hatte mich zwar schon auf eine Sherman Getriebe mit SGS Regler eingestellt, aber die Leo2 Variante scheint wohl doch besser zu sein.
Wo bekomme ich ein komplettes Leo2 Getriebe her, was kostet es, und mit welchem Fahrregler sollte mann die ganze Sache am besten ansteuern?
Und die letzte Frage: Wie wird das Getriebe an die Gepard Wanne angepasst?
Ich weiß es sind viele Fragen, aber ich hoffe mir wird hier geholfen.
Gruß Christopher
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10.01.2010, 09:01 Uhr
Harald
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also Leo II Getriebe hat den Nachteil dass du eigentlich die DMD vom Leo II nehmen solltest (kostet zw. 200-270€) das Getriebe musst du in Einzelteilen bestellen es gibt es nicht komplett. Wird wohl ca. 150€ kosten vielleicht auch mehr. Vielleicht verkauft auch einer eines (habe ein neues montiertes für 60€ als Ersatz bekommen), bei den kleinen von scale kannst du alle Tamiya DMD oder elmod usw. verbauen. Die elmod kostet ca. 200€ und die Getriebe von scale ca. 100€ ist weniger Arbeit und wahrscheinlich auch billiger.
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10.01.2010, 11:47 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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quote:
Original von Harald:
also Leo II Getriebe hat den Nachteil dass du eigentlich die DMD vom Leo II nehmen solltest (kostet zw. 200-270€) das Getriebe musst du in Einzelteilen bestellen es gibt es nicht komplett. Wird wohl ca. 150€ kosten vielleicht auch mehr. Vielleicht verkauft auch einer eines (habe ein neues montiertes für 60€ als Ersatz bekommen), bei den kleinen von scale kannst du alle Tamiya DMD oder elmod usw. verbauen. Die elmod kostet ca. 200€ und die Getriebe von scale ca. 100€ ist weniger Arbeit und wahrscheinlich auch billiger.
Sorry Harald ,
aber das was Du da schreibst , stimmt so leider nicht ,
ich habe es doch erklärt , man braucht keine DMD 07 , einfach nur 2 stinknormale Fahrtregler
und zu Elmod und den Scale Getrieben gibt es eben verschiedene Ansichten , wenn dann , wäre für mich die schaltbare Variante von AFV noch eine tolle Alternative , so wie Peter es eingebaut hat .
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 10.01.2010 11:49. |
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10.01.2010, 12:48 Uhr
Harald
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OK Frank,
und der Sound wo kommt der dann her wenn ich zwei Regler einbaue oder die Turmdrehung, Rohr heben,.. oder habe ich das etwas falsch verstanden?
Hast du einen Baubericht dazu würde mich mal interessieren, da ich auch einen Umbau mit Leo II Getrieben plane.
Gruss
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10.01.2010, 13:57 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Harald,
Soundmodule und den Rest gibt es auch einzeln , habe mich damals ausführlich mit Tom von AFV unterhalten , da ich zuerst auch fälschlicherweise der Meinung war , eine DMD 07 müßte verbaut werden , aber es geht auch ohne .
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Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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10.01.2010, 15:53 Uhr
mesosce
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Hallo,
ich kann nur bestätigen, daß das Leo2- Getriebe super ist. Und die Steuerung mit zwei Fahrtreglern ist auch einfach. Eigentlich sogar noch besser als zwei getrennte FR bei 2 Motoren, da das Überlagerungsgetriebe gleich die Mischfunktion übernimmt. Der Sound vom Leo wäre sowieso falsch, also ist die DMD fehl am Platz. Die Turmbewegung des Leo ist für den Gepard viel zu langsam, es muß ein anderer Antrieb rein, da kann man gleich einen kleinen FR verbauen, kostet um 25€. Die Steuerung von BK sollte sowieso mit dem Folgeradar und dem Suchradar gekoppelt werden, damit wird der Gepard optisch erst richtig eindrucksvoll. RRZ gibt es beim Geppi nicht. Die BK, FR, SR-Antriebe kann man mit Servos realisieren. Dazu gibt es viele gute Bauberichte.
Grüße Peter
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