30.05.2009, 19:13 Uhr
  adilamann
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Hallo!
Ich hätte da ma gerne ein Problem mit meinem rechten Panther Getriebe!
Das obere Zahnrad rutscht über das untere "hinweg".
Ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll aber der Effekt ist, dass meine rechte Kette nichts tut und mein Getriebe knackert.
Ich würde mich sehr über Antworten freuen!!
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Cartman: "Delphine sind voll blöde!"
Kyle: "Delphine sind praktisch die zweitklügsten Tiere der Welt!"
Cartman: "Wenn Delphine ach so irre schlau sind, warum verfangen sie sich dann immer in diesen Treibnetzen?"
Grüße von Adi
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von adilamann am 30.05.2009 19:14. |
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30.05.2009, 19:33 Uhr
StefanBS
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Hallo!
Schau dir die Zahnräder mal genau an, hatte das gleiche bei meinem Sherman nach ca. 1 Jahr. Grund war, das bei dem Zahnrad auf der Antriebswelle 2-3 Zahnräder angeknabbert waren, sprich Karries, so dass die Zähne drüber rutschten.
Gruß
Stefan
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30.05.2009, 20:12 Uhr
adilamann
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Danke!
Beim genauerem Betrachten is mir aufgefallen, dass das obere Zahnrad(großer Pfeil) Über das da drunter rattert.
Das obere Zahnrad ist fest mit dem links daneben (Strich) verbunden. Diese beiden Zahnräder wackeln etwas und das rechte von den Beiden ist angefressen. Doch was soll ich nun tuen?
Würd mich sehr auf Antworten freuen!!!
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Grüße von Adi
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30.05.2009, 20:13 Uhr
adilamann
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Grüße von Adi
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31.05.2009, 00:07 Uhr
Sheridan
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Moin
Du wirst wohl das Getriebe austauschen müssen,Ersatzahnräder bzw.Getriebeteile gibt es soweit ich weiß
nämlich leider nicht.
Musst wohl in den sauren Apfel beissen und komplett tauschen. 
Gruß Ronny
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31.05.2009, 13:39 Uhr
 Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Adi,
es gibt zwei Gründe, warum das Getriebe rattern kann.
1.) die Zahnräder sind so verschlissen, daß die Länge der Zähne nicht mehr ausreicht um zuverlässig in das andere Zahnrad einzugreifen.
2.) die Zahnradwelle und das dazugehörige Wellenlager sind ausgeschliffen/ausgeschlagen. Dadurch schiebt sich die Welle und damit auch das Zahnrad unter Last vom anderen Zahnrad weg und rattert drüber.
Meist ist es eine Kombination aus beiden Gründen.
Wenn hauptsächlich das Wellenlager ausgeschlagen ist kann man das für eine gewisse Zeit reparieren, indem man eine neue Welle einsetzt. Und falls das nicht ausreicht, das Lager ausbohrt und ein neues (provisorisches) Lager einklebt. Z.B. ein Stück Messingröhrchen mit passendem Innendurchmesser.
PS:
Alternativ könnte man natürlich auch ein Kugellager einsetzen 
Gruß Robert
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 31.05.2009 13:40. |
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31.05.2009, 13:50 Uhr
adilamann
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Danke für die Antworten aber die Zahnräder sehen durchgemampft aus.
Ich glaube wirklich das beste und unaufwendigste wäre einfach ein neues zu kaufen!
Wie kommt das überhaupt bei einem relativ neuem Getriebe? Da muss doch i-ein Fehler in der Verarbeitung sein... oder?
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Grüße von Adi
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31.05.2009, 13:57 Uhr
adilamann
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So hab nochma reingeguckt und entdeckt: Die Welle und das Lager sind nich ausgeschlagen!!! 
Zahnräder einzeln gibts auch nich?
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Grüße von Adi
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Getriebe Panther
