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Thema:  Nachfolger 1017 ??? |
[ - Antworten - ] |
07.02.2008, 17:59 Uhr
  klausmuench
Brückenspringer
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Hallo zusammen
War die Tage beruflich unterwegs auf der Autobahn und was mußte ich da gegenüber auf der anderen spur sehen ?
Sah aus wie ein 1017 LKW des Bundes nur irgendwie ne andere Kabiene vorne
Kann es sein das es nen nachfolger von den alten 1017 er gibt so auf basis Actros oder Artego Fahrerhaus ?
Wer weiß da was und hat evtl nen bild davon
Mfg Klaus
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Auch bekannt als
der
"Brückenspringer"
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07.02.2008, 18:12 Uhr
Christof
1:16er Dioramenbauer
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Hallo Klaus,
mit Verlaub - das ist schon fast ein alter Hut.
Die Bundeswehr übernimmt dieses Jahr die ersten von ca. 5500 LKW (4x4) Mercedes Axor 1829 A und MAN TGA 18.360 vom Fuhrparkservice.
Näheres hier:
neue LKW
--
Schöne Grüße aus Franken,
Christof.
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07.02.2008, 19:07 Uhr
klausmuench
Brückenspringer
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ja genau der war das
hat da jemand noch mehr bilder von ???
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Auch bekannt als
der
"Brückenspringer"
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07.02.2008, 21:04 Uhr
Christian
SM-Meyer [Christian-Meye]
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Hi,
natürlich hätte ich da was 
hier der neue AXOR:
hier der neue MAN:
Christian
--
"Die ham mir gewählt um zu lenke......net um zu denke!"
Simpsons
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Christian am 07.02.2008 21:04. |
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07.02.2008, 22:28 Uhr
Sheridan
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Moin!
Na das wurde auch langsam Zeit das die guten alten NG 1017 und Magirus in Rente gehen dürfen,nach mehr als 20 Jahren wird es aber auch höchste Zeit die "Tonner" mal auszumustern.Soll denn der TGA die alten 3-Achser MAN F8 ersetzten?Die haben ja auch schon reichlich Dienstzeit auf dem Buckel,wobei es einer meiner Lieblings LKW ist.
Mal schaun ob die "Neuen" auch so lange durchhalten!
Gruß Ronny
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08.02.2008, 10:25 Uhr
Christof
1:16er Dioramenbauer
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quote:
Original von Sheridan:
Soll denn der TGA die alten 3-Achser MAN F8 ersetzten?Die haben ja auch schon reichlich Dienstzeit auf dem Buckel,wobei es einer meiner Lieblings LKW ist.
Gruß Ronny
Ich denke eher nicht. Als 5t 4x4-LKW werden sicher die MB1017-er abgelöst. Schon die kürzere Ladefläche würde keinen 1:1-Ersatz erlauben.
Noch 2 interessante Aspekte:
1) Nur der AXOR hat eine Dachluke für ein Fliegerabwehr-MG.
2) Der AXOR hat eine Spezial-Software, die dem Motor auch dann die volle Leistung gibt, wenn der Harnstoff-Behälter (BlueTech zur Abgasreinigung) leer ist.
--
Schöne Grüße aus Franken,
Christof.
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08.02.2008, 14:48 Uhr
Christian
SM-Meyer [Christian-Meye]
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Hi,
hmm Christof, dass der Motor noch vollen Bums liefert wenn der Harnstoff (Ad-Blue) fehlt stimmt nicht meint mein Vater. Denen hatte man bei der Einweisung auf die neuen Fahrzeuge gesagt, dass wenn sie das Fahrzeug mit leerem Harnstoffbehälter fahren ca. 20% Leistung fehlen würde. Würde man das kompensieren wollen würde der LKW um das auszugleichen rauchen als würde der Karren abfackeln, das wäre rechtlich net machbar da der LKW dann net mehr in seiner Schadstoffklasse bleiben würde.
so wurde es mir erzählt.....
Christian
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"Die ham mir gewählt um zu lenke......net um zu denke!"
Simpsons
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08.02.2008, 18:09 Uhr
Christof
1:16er Dioramenbauer
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Hallo Christian,
interessant - die Bw bzw. der Fuhrpark-Service veröffentlichen etwas anderes.
Aber immerhin - die Zivilversion halbiert wohl die Leistung, da wären -20% schon ein Fortschritt.
--
Schöne Grüße aus Franken,
Christof.
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08.02.2008, 19:29 Uhr
Christian
SM-Meyer [Christian-Meye]
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Hi Christof,
jo so hattes es zumindest mein Vater mir erzählt, sie wurden von MB Mitarbeitern eingewiesen.....er guckt nächste Woche nochmal nach ob was entsprechendes in der Betriebsanleitung steht......wenn es falsch ist was ich schreibe ham sich die MB Muckel verhauen beim einweisen 
grüße Christian
--
"Die ham mir gewählt um zu lenke......net um zu denke!"
Simpsons
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14.02.2008, 19:49 Uhr
Christian
SM-Meyer [Christian-Meye]
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Hi Jungens,
@Christof: Mein Vater war Heute nochmal in ihrer MB Werkstatt und hat mal nachgefragt!
Die Sache ist die, wenn du den zivilen Axor ohne Ad-Blue fährst verringert sich die Leistung der Maschine um 50%, also ein sehr starker Einbruch. Fährst du mit leerem Bluetec-Tank mehr als 150km geht die Maschine auf ein Notlaufprogramm und schaltet sich ab  Bei den BW Axor wurde das modifiziert, die Leistung verringert sich lediglich um 20-25%, also etwa 1/4 und die Maschine macht auch nach 150km net Schluss sondern du kannst damit im Notfall noch fahren, hast aber halt 1/4 Leistungswegfall 
Achso der zivile Axor macht seine Maschine dann so dicht das net ma die MB Muckel nen abgeschalteten Motor sofort wieder zum laufen bekommen, das muss über Ferndiagnose mit dem Läppi nach Stuttgart erfolgen, dafür braucht man alles........Fahrzeug Nummer........alles mögliche, jeder Truck hat da seinen Code und den haben nur die Stuttgarter....die schalten den dann wieder an
so siehts aus
Christian 
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Simpsons
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14.02.2008, 19:59 Uhr
Radfahrer
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Hallo Harnverhalter!
Ach was, ist der Harnstoffbehälter leer, gehen die Fahrer bei den Soldaten Pipi sammeln  ...
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Kein Platz für
Schnick und Schnack!
Olaf (der Radfahrer)
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