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Thema:  SPz Marder Baulos 1 |
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26.04.2007, 11:45 Uhr
  Karl_Diesel
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Hallo Leute,
ich möchte Euch vorab mal mein Marder-Projekt vorstellen.
Es handelt sich um den allerersten Marder aud den 70er-Jahren. Als Referenz diente der ganz frühere Marder-Bausatz 1/35 von Tamiya sowie einige Literatur.
Das Fahrwerk ist überwiegend zugekauft (Kette und Antriebsrad Leo2 von PM, Laufrollen Leo von AFV, Stützrollen Eigenbau), der Rest ist kompletter Eigenbau. Die Unterwanne ist aus 2mm-Alu-Platten gebaut, verstärkt mit Messing-Profilen; das alles geschraubt und geklebt. Die Oberwanne ist gemischt in 1,5 Alu und 2,0 Epoxyd-Platten gebaut.
Als Antrieb wurde das Sherman-Getriebepaar von Tamiya gewählt. Der Antrieb wird zunächst mit 8 Mignon-Zellen (2300er Nimh). Gelenkt wird der Apparat mit Graupner MC10, ausgebaut mit einem 1/5-Split-Modul.
Das Projekt wurde am CAD entwickelt. Bauzeit bis jetzt 16 Monate.
to be continued .....
gruß
Karl
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26.04.2007, 11:57 Uhr
Karl_Diesel
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klar, eins geht noch ...
Weitere gibt es erst dann, wenn neue Bau-Fortschritte stattfinden (als nächstes wird Heckrampe und Details an der Heckplatte realisiert, dann die Motorraum-Klappe und die Details am vorderen Wannendach)
gruß
Karl
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26.04.2007, 12:15 Uhr
Whitey
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Hey,
sieht ja schick aus. Allerdings wirkt das ganze im Vergleich zu Original Fotos etwas zu flach...
Kann mich natürlich auch täuschen aber müsste z.B. der Abstand zwischen Stütz- und Laufrolle nicht etwas größer sein? Bzw. der Aufbau etwas höher?
Ansonsten:
Juhu! Endlich mal wieder ein Marder! 
Gruß
Andi
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26.04.2007, 13:51 Uhr
Karl_Diesel
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hi Andi,
die Abmessungen stimmen schon grundsätzlich. Aber aktuell liegt noch das Problem vor, daß die Karre so schwer ist. Deshalb sackt das Fahrwerk ziemlich zusammen und das ganze sieht dann zu flach aus. Da muß ich bei nächster Gelegenheit stärkere Federn nachrüsten.
Hier gleich mal noch ein Bild von der Federung.
gruß
Karl
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26.04.2007, 13:54 Uhr
Karl_Diesel
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noch eine fundamentale Info, die ich vergessen hatte : Maßstab ist natürlich 1/16 !!
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26.04.2007, 13:58 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Tolles Modell! Und endlich mal wieder ein Baubericht....freu mich auf die Fortsetzung...
Oli
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26.04.2007, 14:06 Uhr
Whitey
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Das erklärt natürlich das "tiefergelegte" Fahrwerk.
Also, weiter so! Und immer schön Meldung machen wenn sich was tut! 
Gruß
Andi
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26.04.2007, 23:57 Uhr
RK
Mister 0900
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Hallo Karl
na der wir dann wohl so wie deine übrigen Modelle !?!
Da freu ich mich ja schon auf den fortschritt deines Bauberichts.
Wird sicher wieder ein super tolles Modell 
Deine Federung ist ja auch nicht gerade von der Stange - welche Federn sind das bzw. wo Zweckentfremdet 
grüße
robby
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Seit 02.06.2001 - Kanal 51
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27.04.2007, 08:11 Uhr
Karl_Diesel
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hi Robby,
bei den Federn is mir wohl ein Rechenfehler unterlaufen ....
Der erste Satz, den ich bestellt hatte ( Fa.Gutekunst ) hat es überhaupt nicht gebracht. Die Wanne is bis zum Anschlag eingesackt.
Der 2.Satz hat jetzt stärkere Federn vorn ( Rolle 1+2 ) und mittelstarke an den übrigen Rollen. Reicht offensichtlich noch immer nicht aus. Ich werde zunächst mal mit der grün lackierten verstellschiene die Vorspannung erhöhen. Wenn das nix bringt, kommen nochmal stärkere Federn rein.
gruß
Karl
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27.04.2007, 23:26 Uhr
RK
Mister 0900
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Hallo Karl
Das ist das immer, man glaubt das müsste locker reichen und dann passts doch nicht.
War beim wiesel auch so !?! aber man lernt immer dazu
>> Wass ich gestern noch schreiben wollte
>> die Wanne ist wohl Mienenschutzklasse "DD"
Mir bitte nicht übern Fuß fahren 
Bin aber wirklich gespannt wie er wird > der könnte mich auch noch schwach machen.
Schon alleine wegen der TOW !
grüße
robby
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Seit 02.06.2001 - Kanal 51
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von RK am 27.04.2007 23:26. |
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06.08.2007, 17:20 Uhr
Karl_Diesel
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hi Leute,
hier wieder mal ein kleiner Update zu meinem Heavy-Marder.
Am Samstag hat die erste Gelände-Erprobung stattgefunden. Grundsätzlich mit Zufriedenheits-Faktor, aber am Antrieb ist noch einiges zu optimieren.
Der Marder hat die Referenz-Steigung leider nicht geschafft (die packt sogar der M41 vom Heng-Long...). Deshalb muß der Antrieb noch verbessert werden. Die Geschwindigkeit erscheint mir subjektiv auch nicht ausreichend. Ein Marder ist ja immerhin ein Hochgeschwindigkeits-Kettenfahrzeug.
Ich hab den Test mit einem 9.6V-Akku durchgeführt. Der wird gegen Ende seiner Einsatzdauer sehr warm. Ein kurzer Test mit 7.2V war hinsichtlich der Geschwindigkeit überhaupt nicht begeisterungsfähig. Die Federung ist auch noch zu weich. Im fahrbetrieb sieht das noch ziemlich harmonisch aus, aber eingeparkt bleibt die Wanne (vorn) unten wenn man sie runterdrückt.
--
Rauchen kann tödlich sein ... Autofahren auch !
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06.08.2007, 17:24 Uhr
Karl_Diesel
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hier noch ein Bild von der Ausfahrt aus der Panzerfalle. Knut reloaded war live dabei
Nochmal zum Antrieb :
Ich hab das Sherman-Getriebe von Tamiya mit Original-Übersetzung verbaut. Gibt es eine Möglichkeit, an den Tamiya-Getrieben stärkere Motoren mit gleichen Abmessungen zu verbauen ? Ich stelle mir etwas mehr Drehzahl und etwas mehr Drehmoment vor (also keine Racing-Motoren). Bin für jeden Tip dankbar !
Die Heckrampe is auch fertig. Da geb ich demnächst noch ein Bild rein, wenn sie eingebaut ist.
gruß
Karl
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Rauchen kann tödlich sein ... Autofahren auch !
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06.08.2007, 21:48 Uhr
Herbie1
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Hallo Karl
Ich bin mir ziemlich sicher, daß Deine Akkus in die Knie gingen, als der Marder an der Steigung Probleme hatte. Die Mignon NiMH-Akkus mit hoher Kapazität haben normalerweise kein gutes Hochstromverhalten. Welche Stecker hast Du an dem Akkus, dann machen wir beim Nächsten Treffen Versuche mit Lipol und LiIon. Mit fast 12 V sollte es dann auch noch flotter gehen.
Abgesehen davon war ich begeistert von dem Fahrverhalten im Gelände.
Schöne Grüsse
Herbert
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