26.01.2007, 18:55 Uhr
  Leo-Fan
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Wochenlang habe ich auf Schnee gewartet um meinen Leo darin auszuprobieren - nun isses/war es soweit und schon habe ich ne Frage: er fährt im tiefen Schnee max. 1m und dann fängt er an zu hüpfen wie ne Bergziege und auf einer Seite bleibt die Kette Bruchteile von Sekunden stehen. Was ist das denn???? Außerdem rätscht es dann, sprich es entstehen Geräusche bei denen man das Fahren gerne einstellt. Die Kette ziehts aber nicht runter!  Hat hier jemand nen Tip, was das sein kann? Kettenspannung vielleicht? Und gleich noch was: fahrt ihr im Winter/Schnee? Rosten dann die Metallteile in der Federung/Stoßdämpfer etc. Tut mir leid, wenn ich Anfängerfragen stelle, aber ich bin halt einer...
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Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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26.01.2007, 19:05 Uhr
Holzmeyer
der Ponalmaster (Falke)
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quote:
Original von Leo-Fan:
Wochenlang habe ich auf Schnee gewartet um meinen Leo darin auszuprobieren - nun isses/war es soweit und schon habe ich ne Frage: er fährt im tiefen Schnee max. 1m und dann fängt er an zu hüpfen wie ne Bergziege und auf einer Seite bleibt die Kette Bruchteile von Sekunden stehen. Was ist das denn???? Außerdem rätscht es dann, sprich es entstehen Geräusche bei denen man das Fahren gerne einstellt. Die Kette ziehts aber nicht runter! Hat hier jemand nen Tip, was das sein kann? Kettenspannung vielleicht? Und gleich noch was: fahrt ihr im Winter/Schnee? Rosten dann die Metallteile in der Federung/Stoßdämpfer etc. Tut mir leid, wenn ich Anfängerfragen stelle, aber ich bin halt einer...
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Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
......zum ersten Teil.....kommt mir spanisch vor.Hast du mal deinen Akku überprüft,ob der richtig geladen
ist ???
.....zum zweiten Teil deiner frage kann ich sagen....ja die Teile setzen ein wenig Rost an,nicht nur bei
Schnee,sondern auch wenn du z.B durch nasses Gras oder durch Wasserpfützen fährst.In dem Fall
kannst du dann mit einer Spritze mit Nadel das ganze "Ölen".Dafür nehme ich sogenanntes
Kriechöl z.B.von Ferrex od.Caramba od.WD40.Das Hilft damit die Teile funktionsfähig bleiben
Gruss Bernd
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"Was guckst du?"
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26.01.2007, 19:09 Uhr
Vossi3
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Hallo Werner,
wenn Du den Panzer aus der warmen Stube in den Schnee stellst... taut der Schnee am Fahrwerk an, um dann zu Eis zu gefrieren. So kann man sich unter Umständen das ganze Fahrwerk demolieren.
Also: Erst Panzer an Aussentemperatur anpassen (natürlich ausserhalb des Schnee's) und dann erst fahren. Dann klappt das auch. 
Gruß
Jan
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26.01.2007, 19:20 Uhr
big_daddy
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Hallo Werner,
also zu deinem Problem fällt mir eigentlich nur ein, dass du Schnee zwischen Kette und Kettenrad kreigst und dadurch die Spannung der Kette ziemlich zunimmt. Das steigert natürlich auch den Leistungsbedarf des jeweiligen Motors bis er den Schnee im Zahnzwischenraum halbwegs kompriemiert hat. Vielleicht löst das das Ruckeln aus. Ich für meinen Teil fahr nicht mehr gerne im Schnee. Ich hab mich vor einigen Jahren mir meinem Abrams im Schnee ausgetobt bis ich dann unter Abgabe von Rauchzeichen meine Fahrt abrupt beenden musste. Ich hatte durch die Lüftungsöffnungen auf der Wannenoberseite Schnee in den Innenraum bekommen, der dann natürlich durch die Motorwärme geschmolzen ist, meine Elektronik erreicht hat und diese unter Abgabe von niedlichen Rauchwölkchen zu Edelschrott verwandelt hat. Ich für meinen Teil warte jetzt lieber auf den Frühling und der kommt bestimmt. 
Grüsse
Wolfgang
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26.01.2007, 19:20 Uhr
Leo-Fan
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Danke Bernd für die Antworten! Ja ich weiß, es hört sich d..f an aber es ist sehr schwer zu beschreiben! Der Akku isses definitiv nicht; es muß irgendetwas mit der Kette zu tun haben, denn es ist, wie ich heute gemerkt habe, nur auf einer Seite! Ich glaube. dass die Kette runterspringen würde, wenn ich weiterfahren würde. Aber das Geräusch wird dann derartig häßlich, dass ich ihn gerne stehen lasse! Dann nehme ich ihn mit ins Zimmer und wenn er abgetaut ist, dann läuft er wieder wie wenn nix gewesen wäre Na ja, ich werde morgen bei Tag mal versuchen, die Kettenspannung zu verändern (verringern, weil ich immer noch nicht weiß, welche Spannung die richtige ist) und dann eben ganz genau beobachten. Und bei dieser Gelegenheit werde ich gleich mal alle Metallteile einölen!
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Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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26.01.2007, 19:32 Uhr
DODGE204
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Hallo, wie schon geschrieben,Du mußt den Panzer erst auskühlen lassen,sonst vereist Dein gesamtes Fahrwerk und es wird beschädigt, wenn vorher nicht die Fahrregler abrauchen,stell den Panzer ca. 1 Stunde vorher raus. Gruß Michael 
Hat in Afrika ein wenig geschneit.
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26.01.2007, 19:46 Uhr
Leo-Fan
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quote:
Original von Vossi3:
Hallo Werner,
wenn Du den Panzer aus der warmen Stube in den Schnee stellst... taut der Schnee am Fahrwerk an, um dann zu Eis zu gefrieren. So kann man sich unter Umständen das ganze Fahrwerk demolieren.
Also: Erst Panzer an Aussentemperatur anpassen (natürlich ausserhalb des Schnee's) und dann erst fahren. Dann klappt das auch.
Gruß
Jan
Danke Jan! Es ist wie immer; auf das Naheliegendste kommt man zuletzt! Natürlich hast Du recht! Hab ihn jetzt sofort rausgestellt und wenn er "derfriert" wie wir in Bayern sagen!
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Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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26.01.2007, 19:49 Uhr
Leo-Fan
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quote:
Original von big_daddy:
Hallo Werner,
also zu deinem Problem fällt mir eigentlich nur ein, dass du Schnee zwischen Kette und Kettenrad kreigst und dadurch die Spannung der Kette ziemlich zunimmt. Das steigert natürlich auch den Leistungsbedarf des jeweiligen Motors bis er den Schnee im Zahnzwischenraum halbwegs kompriemiert hat. Vielleicht löst das das Ruckeln aus.
Wolfgang
Danke Wolfgang! S'ist eigentlich selbstverständlich und trotzdem denkt man nicht dran! Dein Tipp zusammen mit Jans Argument das muss es sein! Leo friert sich nun schon einen ab und dann neuer Test!
--
Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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26.01.2007, 19:52 Uhr
Leo-Fan
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quote:
Original von DODGE204:
Hallo, wie schon geschrieben,Du mußt den Panzer erst auskühlen lassen,sonst vereist Dein gesamtes Fahrwerk und es wird beschädigt, wenn vorher nicht die Fahrregler abrauchen,stell den Panzer ca. 1 Stunde vorher raus. Gruß Michael
Hat in Afrika ein wenig geschneit.
Hi Dodge, mich frisst der Neid... aber bald gehts bei mir auch! *hoffnungsschwanger*
--
Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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27.01.2007, 16:48 Uhr
big_daddy
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Hallo Werner,
auch wenn´s logisch klingt und Du sicher daran gedacht hast wollt ich nur daran erinnern, dass Du unbedingt den Akku in der warmen Stube lässt und nur den "unbetankten" Panzer rausstellst. Akkus haben Kälte nicht so gern! (zumindest bei uns in Tirol )
Grüsse
Wolfgang
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der schon bald seinen Tiger wieder flott hat
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28.01.2007, 16:40 Uhr
halbkette
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Hallo Werner,
das waren schon die richtigen Tips. Also der Schnee, der immer zwischen Antriebsrad bzw. Leitrad und Kette gelangt, darf nicht schmelzen und festfrieren, sonst wird es sehr eng im Kettentrieb - bis zum Tod irgendeines Teils. Die Geräusche dazu hast du ja schon gehört - du hast da wohl noch Glück gehabt.
Am kalten Panzer friert nichts fest, obwohl natürlich auch Schnee bei Kurvenfahrt "eingebackt" werden kann und das beschriebene "Spiel" auch beim kalten Panzer beginnen kann.
Noch eine Ergänzung zum Akku: wie schon gesagt wurde, darf der Akku natürlich nicht abkühlen, weil er dabei beträchtlich an Kapazität (!) verliert, denn chemische Prozesse laufen nun mal im warmen Zustand besser ab. Also vorher ausbauen und erst in den kalten Panzer wieder einbauen - nicht jedermanns Sache.
 Es sei denn, du hälst es draußen sowieso nur 10 Minuten aus. Dafür reicht dann wohl auch ein kalter Akku...
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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30.01.2007, 20:58 Uhr
Leo-Fan
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Danke Jungs - die Tips waren gut aber leider bin ich mit meinen Versuchen nicht zu Ende gekommen, denn der Schnee ist wieder weg  Zuletzt fuhr er eigentlich recht ordentlich im Schnee, denn ich hatte die Kettenspannung zurückgenommen und natürlich all eure Tips berücksichtigt. Nun fährt er auf'm Teppich nicht mehr so gut - jetzt hüpft die Kette hier! Könnte mir jemand mal ein Foto vom Leo schicken, bei dem ich sehen kann, wie stark die Kette im unbelasteten Zustand (also Panzer hochgehoben) spannt? Ich hab wirklich keine Ahnung  und man siehts wohl auch an meinen Beiträgen (aber Spaß machts trotzdem!!!!) Danke schon mal....
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Werner
(Schrauberlehrling mit Leo 2) - dankbar für jeden Tip!
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30.01.2007, 21:10 Uhr
spot01
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Hallo Schneefahrer,
fahren im Schnee; das hat was8o
Vor allen Dingen schöne Bilder:
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"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
- alea iacta est -
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30.01.2007, 21:12 Uhr
spot01
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Und wenn die Sonne richtig steht, sogar sehr schöne Bilder:
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"Old Ironside" Peter
(der aus der Pfalz kommt)
- alea iacta est -
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02.02.2007, 15:36 Uhr
halbkette
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Hallo Peter,
das sieht perfekt aus!!
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Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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Fahren im Schnee
