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Thema: Leopard 2A6, Leopard 1A5 und Gepard 1A2 in 1:16 |
[ - Antworten - ] |
22.01.2007, 21:24 Uhr
 Leopardenbiss
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JA hallo,
Die einzige möglichkeit bei der Man/n sich mal treffen könnte, wäre bei der GERMAN MODELMASTERS `07 in Nürnberg !? Ich hab da zwar "nur" 1:35er dabei,aber die hier gezeigten 1:16er auch .
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23.01.2007, 16:22 Uhr
 BW-Kette

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Hallo Ralf
Bin im Forum neu und kenn mich mit 1/16 nicht so ganz aus. Hab Deinen Bericht gelesen und bin von Deinem Gepard begeistert. Da ich auch noch so ein Modell habe und dies gerne modernisieren möchte, folgende Fragen:
- Die Kette ist nicht orgnal Tamya. Wo hast Du Deine her?
- Gibt es Antriebe zum Nachrüsten un d von wem?. Hab mal eins gesehen, das sogar zum schalten war.
- Bei den Rädern leiern die Buchsen/Rädetr mit der Zeit aus. Gibt es Ersatz, wenn möglich mit
Wälzlgern?
Vielleicht kann mir da jemand helfen.
Gruß Frank
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23.01.2007, 17:39 Uhr
 BW-Kette

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Hallo Christian
Vielen Dank erstmal. Hast recht, da kann das Herz höher schlagen, besonders wenn ich dann pleite bin. Ich werd jetzt mal anfangen zu sparen.
Letzte Frage dann noch: Hat jemand Erfahrung mit der Kombination Kette AFV/Antriebszahnrad TAMIYA oder bin ich dann auch gezwungen das Zahnrad zu nehmen? Die Kette muß auf jedenfall her!
Gruß Frank
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23.01.2007, 18:03 Uhr
 Leopardenbiss
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Hallo Frank,
da hat dir christian ja schon alles gesagt , mit den Antriebsrädern habe ich noch keine Probleme gehabt. Vielleicht weiß da`n anderer Kollege im Forum was dazu ?? Ansonsten bist du bei AFV-Modell gut aufgehoben !!
Gruß Ralf
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23.01.2007, 18:18 Uhr
 Robert
BW-Meister [Administrator]

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Hallo Frank,
die Leo1-Kette und der Leo1-Zahnkranz von AFV haben exakt die gleiche Teilung und Kettenbreite wie die Tamiya-Kette für den Leo 1A4 und für den Gepard.
Daher sind Ketten und Zahnkränze von Tamiya und AFV, für den Tamiya Leo 1A4 und den Tamiya Gepard beliebig kombinierbar.
Gruß Robert
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 23.01.2007 18:25. |
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23.01.2007, 19:17 Uhr
 BW-Kette

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Hallo Leute
Bin echt überrascht was so ein Forum bringt. Hoffe, daß ich auch mal helfen kann.
Danke noch für Alles und bis dann.
Gruß Frank
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23.01.2007, 19:39 Uhr
 Modellbauer
gesperrt
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Wer hat den schon das 2 gang Getriebe von AFV, ich sehe immer nur das die Umbauten mit Sherman Getriebe sind gibt es da Nachteile an den 2 gang Getriebe sagt mal was -- gruß
Dave
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23.01.2007, 19:51 Uhr
 ChristianB

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Hallo nochmal,
also ich habe das 2-Gang-Schaltgetriebe im Einsatz und bin sehr sehr zufrieden! Betreibe es mit 12 Volt in meinem Gepard.
Einzig, kleiner Nachteil: Es ist etwas größer als nur die reinen Getriebe, und man baucht halt einen weiteren freien Kanal für das Servo zum Schalten der Gänge.
Großer Vorteil, meiner Meinung nach, ist der Leerlauf und die 2 Geschwindigkeiten
Hier mal ein Bild von meiner Wanne:
-- Gruss aus dem Harz
Christian
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.rc-racing-hall.de
http://www.bundeswehr-modellbau.info
http://www.meisterwerke-in-1zu87.de(Thomas Janck)
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23.01.2007, 21:01 Uhr
 cde_Evil-Homer
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Also.....
Wenn man lediglich ein Sherman-Getriebe einbaut hat man einen großen Nachteil:
Das Ding ist viiiieeel zu langsam für nen Leo oder Gepard.
Hatte das auch zuerst drinn , aber das hat mir nicht gefallen.
Bastle gerade an einem Umbau der Tammy-Getriebe , auch um die "Fehlübersetzung" am Abtrieb zu
korrigieren.
Bis auf die Ansteuerung der zwei Gänge ist es eigentlich schon fertig.
Wenn ich mal Zeit habe und es auch so funktioniert wie es soll gibts einen Baubericht.
Grüße
Michael
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23.01.2007, 22:27 Uhr
 Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !

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Hallo Michael ,
Du weißt aber schon , das der Gepard aufgrund des Gewichtes und der Automatik sehr langsam und träge war !
Wir kamen im Gelände niemals hinter einem Leo hinterher und das hohe Gewicht verursachte immer unkontrolliertes Aufschaukeln bei extremen Bodenwellen im Gelände , war für die Besatzung nicht gerade angenehm , gab immer blaue Flecken ! -- Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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23.01.2007, 22:44 Uhr
 cde_Evil-Homer
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Na dann bau mal das Sherman-Getriebe ein und gib Asche...
Die Motoren schreinen wie Stier und das Teil schleicht wie im ersten Gang dahin..
Fand das nicht schön , deshalb hab ich mich mit nem Umbau versucht.
Erster Gang is wie Sherman , zweiter Gang ist doppelt so schnell.
Im Moment versuch ich die Heng Long Motoren mit weniger Drehzahl und dafür ein größeres Ritzel.
Das ganze ist mit 17 000 U/Min-Motoren einfach zu laut finde ich.
Grüße
Michael
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30.01.2007, 23:55 Uhr
 Tigersiggi
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Hallo Ralf
Ist´ja der hammer dein leo.Was ist das für ein Modell von welcher Firma?Bin noch neu hier.Hat hier vieleicht jemand einen Leopard 2 A5 -Nr 90038 1:16 von Graupner.Möchte mir noch so einen zulegen.Wer kann mir sagen ob der Panzer gut ist oder ob er irgendwelche macken hat?Wäre über antworten sehr dankbar.......
Gruß aus dem Emsland von siggi
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31.01.2007, 06:29 Uhr
 Bloodygood

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@Tigersiggi:
Bitte nicht die Frage in allen Bereichen stellen, wir haben dafür eine eigene Sektion, und zwar "Fertigmodelle".
Wie Du dort sehen wirst, ist das Thema Graupner Leopard dort bereits auf der ersten Seite zu finden.
MfG, Thomas
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