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      Leitradverstärkung am Tamiya Leopard 2 - Meine Variante
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Thema: Leitradverstärkung am Tamiya Leopard 2 - Meine Variante

[ - Antworten - ]
Seiten: [1] 
23.09.2006, 10:51 Uhr
Schoppy besucht im Moment nicht das Board.Schoppy eine private Nachricht schreibenSchoppy


Vor einiger Zeit hatte ich in meinen Leo die Leitradverstärkung eingebaut, die von Volki in diesem Forum vorgestellt wurde, doch leider hat sich diese Technik im täglichen Betrieb nicht zu 100% bewährt. Die auf die Gewindestange wirkenden Kräfte waren teilweise so hoch, dass diese sich leicht verbogen hat und als Resultat konnte man die Muttern nicht mehr richtig lösen. Eine der Muttern hatte sich sogar festgefressen.

Es mußte nun also ein andere Lösung her...vor einiger Zeit hatte ich bei Axel im Shop die Wannenverstärkung von Carson gekauft, da mir dieses Teil als optimal erschien, doch das ganze läßt sich nicht mit den geänderten Kettenspannern von Axel verbauen. Hmm...irgendwie muss das doch trotzdem gehen...

Also habe ich zunächst das Loch auf 9mm aufgebohrt, so dass ich den Kettenspanner einsetzen konnte. Als nächstes wurde mit einer Kappsäge auf beiden Seiten der Verstärkung jeweils 1,7mmm abgesägt...nun paßte das Teil exakt zwischen die Gegenplatten des Kettenspanners. Zur Montage muss man die Wanne etwas biegen, wobei man sehr sehr vorsichtig sein sollte, das die Wanne nirgendwo bricht.

Da die beiden Gegenplatten des Kettenspanners nun durch den Alu-Winkel auf Spannung gehalten werden, können schon einmal keine nach innen wirkenden Kräfte vom Leitrad auf die Wanne übertragen werden. So weit...so gut...um nun auch die Zugspannung des Leitrades abzufangen mußte zunächst die Höhe der Gegenplatten um 1,5mm reduziert werden, denn schließlich soll die Spannung des Leitrades nun gegen den Alu-Winkel und nicht gegen die ursprüngliche Aufnahme erfolgen.

Damit das ganze dann auch letztendlich funktioniert, habe ich noch ein U-Profil genommen und auf den Winkel aufgesetzt. Die Spannschraube zieht nun das Leitrad gegen den Alu-Winkel und die Spannkräfte werden dadurch direkt auf die Verstärkung übertragen. Das Leitrad sitzt nun bombenfest und man kann selbst mit der Hand kaum noch die Wanne im Frontbereich verbiegen.

Aber nun genug der Worte, hier sind noch 3 Bilder zum Thema...








--
Gruß Sascha
  
23.09.2006, 11:14 Uhr
OliverRauls besucht im Moment nicht das Board.OliverRauls eine private Nachricht schreibenOliverRauls
3D - Drucker



Hallo Sascha,
tolle Lösung. Wo bekomm ich son Teil von Carson? Und die Leitradhalterung, die ist doch von AFV oder?
Gruß
Oli
  
23.09.2006, 11:17 Uhr
Schoppy besucht im Moment nicht das Board.Schoppy eine private Nachricht schreibenSchoppy


Hallo...

also ich habe folgende Teile verbaut...

1x Leiträder von AFV
1x Kettenspanner von Schumokits (bekommst du auch bei AFV)
1x Wannenverstärkung von Carson

Zur Wannenverstärkung muss ich sagen, dass ich das Teil bei Axel im Shop (http://www.axels-modellbau-shop.de) gekauft habe, doch die Lieferzeit kann bei dem Teil schon ziemlich lange dauern. Wenn ich das richtig verstanden habe, dann liefert Carson diese Teile wohl nur sehr sporadisch an die Händler aus. :(
--
Gruß Sascha
      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Schoppy am 23.09.2006 11:20.
23.09.2006, 21:48 Uhr
Robert besucht im Moment nicht das Board.Robert eine private Nachricht schreibenRobert
BW-Meister

[Administrator]



Hallo Sascha,

auf die sich biegenden Spannarme am Tamiya Leo 2A6 binn ich auch schon aufmerksam geworden. Die Wanne hält die Verbiegungen zwar ohne zu Brechen aus, aber dadurch, daß die Umlenkrolle dann nicht mehr exakt in der Flucht zu den Laufrollen und dem Antriebsrad steht, läuft die Kette dann etwas schief.

Dieses Problem ist von dir sehr elegant und einfach gelöst worden, werde ich sehr warscheinlich auch so bei mir in den Leo einbauen. :bounce:


Gruß Robert :x
  
23.09.2006, 23:23 Uhr
RK besucht im Moment nicht das Board.RK eine private Nachricht schreibenRK
Mister 0900



Hallo

habe auch noch eine Lösung :)

Bei mir habe ich ähnlich wie Sascha statt der Schraube eine Gewindestange genommen.

Und zusätzlich habe ich ein Messingrohr darüber.

Bzw. Ein Messingrohr - in dem die Gewindestangen laufen - und das ganze mit Muttern gesichert.

Ist zwar ein "gefumle" wenn du mal nachstellen möchtest aber verbiegen tut sich da nix mehr :)

Und ist schnell umzusetzen !


Habe leider keine Bilder :(

grüße

robby

--
Seit 02.06.2001 - Kanal 51
  
01.10.2006, 14:26 Uhr
Panzergrau-RAL7021 besucht im Moment nicht das Board.Panzergrau-RAL7021 eine private Nachricht schreibenPanzergrau-RAL7021
(Axel-Schulze)



Hallo,

die Wannenversteifung von Carson ist sofort lieferbar. Haben wir am Lager.
Es hat nach der Vorstellung in Nürnberg (Febr.) nur ziemlich lange gedauert, bis das teil auf erhältlich war.

Viele Grüße

Axel
--
In jeder Minute, die du dich ärgerst, versäumst du 60 glückliche Sekunden.

http://www.axels-modellbau-shop.de
  
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