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Thema:  Umbauten am Pershing |
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11.02.2006, 19:37 Uhr
  Papabaer
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So ich möchte hier mal meinen Umbau vom Tamiya Pershing vorstellen. Der Umbau betrifft jedoch nicht das äußere des Modells, sondern seine inneren Werte. Um es auf den Punkt zu bringen jeder kennt das Platzproblem beim Tamiya Pershing, die Kabel vernünftig unter zu bringen ist ein kleines Kunstwerk, und wer es geschafft hat, hat trotzalledem immer wider hackler beim Turmdrehen oder beim Rohr heben und senken.
Nun hab ich mir so meine Gedanken gemacht wie ich das alles so ordnen kann damit man etwas Platz für die Kabel bekommt, es ist nicht ganz einfach aber es geht. Der einzige Abstrich den man machen muss man benötigt andere Akkus.
Ich hab also alles Ausgebaut was so im Fahrzeug ist, bei der Gelegenheit hab ich auch noch die Grundplatte wo alles darauf Montiert wird, kurz vor den Gertieben auseinander gesägt, so das diese jetzt eine eigenständige Einheit bilden. Als nächstes hab ich im vorderen Teil zwei Alu U Profile eingebaut damit ich eine Ebene für die Elektronik Bausteine bekam.
Der nächste schritt für mich war nun die Kabel an der Elektronik umzubauen, die störrischen Originalkabel gingen mir schon länger auf die Nüsse. Es wurden die Kabel für die Stromzufuhr sowie die Kabel zu den Motoren gegen Silikonkabel ausgetauscht. Die Kabel zu den Motoren hab ich noch verdrillt damit sie sich selbst abschirmen und es nicht zu Störungen kommt.
man sieht auf der linken Seite die Kabel für die Motoren.
Jetzt wurde es Zeit sich Gedanken über die Akkus zu machen der restliche Platz wurde ermittelt und nach passenden Zellen gesucht. Ich hab mir dann LiIo-Akkus zugelegt, nochmals ausgeschrieben heißt das Lithium Ionen Akku. Grund dafür war ganz einfach sie sind robuster als Lithium Polymer Akkus. Es sind vier Zellen verbaut, die so geschalten werden das 7,4 Volt und 3,2 Ampere zur Verfügung stehen.
Das ganze nun im eingebauten zustand
und dann mit Oberteil
noch ne andere Perspektive
Wie man sieht hat es doch etwas an zusätzlichem Platz gebracht, und das für mich wichtigste, es hakelt nichts mehr.
Fragen und Anregungen sind erwünscht.
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 Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von Papabaer am 11.02.2006 19:44. |
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11.02.2006, 20:58 Uhr
MB-Trac-Fan
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Hallo Papa Bär
schönes teil.... und mir fällt auf: da gäbs für mich ne menge dran rumzusägen, rumzuschnippeln und beweglich zu machen:D ...vielleicht mein nächster?
Gruss und frohes bauen...
André
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11.02.2006, 21:33 Uhr
Speedy
Alleinfahrer
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Hallo Papabaer,
schön mal wieder was von Dir zu lesen, gefällt mir sehr gut, was Du da mit Deinem Pershing angestellt hast, hätte Dir das nicht schon vor 1 1/2 jahren einfallen können  ??
So habe ich mir halt, wie alle anderen auch, beim verlegen der Serienelektrik die Finger gebrochen, aber auch Nette Leute kennengelernt, z.B. Cobra, den ich in die Geheimnisse der Pershingkabel einweihen konnte und dadurch letzendlich auch Dich, hat doch auch was für sich?
@Andre, am Pershi muß man nicht allzuviel herumschnippeln, da sind so schon fast alle Luken beweglich, ist ja auch kein Köti, aber es gibt doch einiges an Zubehörteilen, an denen man sich auslassen kann.
P.S. wenn es einen Panzer in meinem Fundus gibt, von dem ich mich nicht trennen würde, so ist es der Pershing.
Gruß and happy modelling
Peter;)
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Speedy am 11.02.2006 21:34. |
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11.02.2006, 22:23 Uhr
Papabaer
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Hi Peter
wenn ich vor 1 1/2 Jahren schon gewust hätte das es solche Akkus gibt, dann ja dann hätte ich dir natürlich das schon in Rottau gesagt. Aber man kann ja nachrüsten . Ich möchte aber nicht unerwähnt lassen, das es mit diesen Zellen noch keine langzeiterfahrungen gieb im bezug auf haltbarkeit. Mit Lipos weis man in der Zwischenzeit das sie nach ca 100 Ladezykeln anfangen abzubauen. Diese Erkentnis kommt aber aus der Fligerei und dort werden ja meistens höhere Ströme gezogen als es bei uns der fall ist. Von daher hoffe ich das ich da ne vernünftige Lebenserwartung herausbekomme. Zum Preis sollte man vieleicht auch noch was Sagen, ich habe für die vier Zellen 35€ bezahlt, also nicht erheblich mehr wie für ein vernünftigen sechszeller von GP.
@Andre ja man kann am Pershing noch einige Lucken beweglich machen, nur beim Schiffsmodellbau hab ich die Erfahrung gemacht, das da wo sich viel bewegt auch viel kaputt geht und vor allem es entstehen sehr störende Geräusche in verbindung mit einem Soundmodul.
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Gruß
Dieter Renz
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12.02.2006, 00:35 Uhr
MiBuRiMa
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quote:
Original von MB-Trac-Fan:
Hallo Papa Bär
schönes teil.... und mir fällt auf: da gäbs für mich ne menge dran rumzusägen, rumzuschnippeln und beweglich zu machen:D ...vielleicht mein nächster?
Gruss und frohes bauen...
André
Du wilst deinem Köti doch wohl nicht untreu werden 
--
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Michael
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12.02.2006, 00:43 Uhr
MiBuRiMa
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quote:
Original von MB-Trac-Fan:
Hallo Papa Bär
schönes teil.... und mir fällt auf: da gäbs für mich ne menge dran rumzusägen, rumzuschnippeln und beweglich zu machen:D ...vielleicht mein nächster?
Gruss und frohes bauen...
André
Du wilst deinem Köti doch wohl nicht untreu werden
Zum Glück muss ich meinen Pershing noch mal zum lackieren auseinanderbauen. Werden dann deinen Tip mit den Motorenkabeln auch umsetzten. Wobei das mit dem Turm ist schon schei... Ich wollte eventuell das Zahrad vom Antrieb festkleben. Was meint Ihr dazu?
@Papabär
Hast du auch Probleme mit den unteren Rollen gehabt? Bei mir sind schon einige an den 3 Schrauben gebrochen. Ich habe die 2 "hälften" jetzt alle verklebt.
--
Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Michael
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von MiBuRiMa am 12.02.2006 00:44. |
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12.02.2006, 07:37 Uhr
Speedy
Alleinfahrer
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@Papabaer,
Danke für die Info, da bin ich ja mal auf deine Erfahrungen mit den Akkus gespannt, da in so einem Fall meist auch noch ein anderes Ladegerät angeschafft werden muß.
@Michael,
mir ist bisher eine Rolle an besagter Stelle gebrochen, von einem ehemaligen Forumsmitglied weiß ich aber, das der dahingehend mehr Probleme hatte. (!) Bei meinem ist die Wanne im Bereich der Lagerung der Spannrollen gerissen und anschließend gebrochen, das sowohl Rechts wie Links. Habe diese Schäden, mit Unterstützung des Radfahrers, mit GFK Matten ausgebessert und anschließend Neu lackiert, seitdem ist Ruhe, ich hoffe, das es auch so bleibt?? Frage mal bei Phoenix nach, der hatte bei einem Neuen Bausatz dahingehende Probleme, die auf Garantie ersetzt wurden. Ich vermute daher, das daß Material mit der Zeit etwas an Elastizität verliert und daher spröde wird. Ist aber M.E. kein Grund auf den Pershing zu schimpfen, wenn nach 1 1/2 bis 2 Jahren Fahren in mehr oder minder schweren Gelände mal die eine oder andere Rolle zerbröselt, ist das wohl zu verschmerzen. Wie schpn vorher gesagt, ich lasse auf das Modell nix kommen, toller Sound, viel Fahrspaß, eine ausgereifte und zuverlässige Technik, kurz, einfach jede Menge Spaß.
Gruß Peter;)
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12.02.2006, 17:54 Uhr
HARRY
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Hallo Panzerfreaks!
Ich habe meinen Perschi ,ja auch verbessert.D.h.,Turmrichtgetriebe (Rutschkupplung) entfernt,und die Variante :gecrackter Servo mit neu angeflanschten Ritzel passend zum Turmdrehkranz,eingebaut.Ferner habe ich den "normalen" Nc-Akku entfernt und durch einen selber zusammengelöteten Akkupack ersetzt.
Die dadurch gewonnenen Platzreserven ,im vorderen Wannebereich,sind so immens, daß ich noch genügend Platz habe um eine noch dringend benötigte Ladebuchse,und den dafür benötigten Schalter einbauen kann.Ich werde ein paar Bilder vom Umbau die nächsten Tage hier einstellen,damit sich auch andere ein Bild davon machen können,und eventuell kopieren können.
Mfg Harry  
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Info:Fahre Kanal 85
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Der Schaffner kommt in ein Abteil,in dem die Fahrgäste kräf-
tig paffen."Können Sie denn nicht lesen?"fragt er und zeigt
auf das Nichtraucherschild.
"Nein",erwidert ein Fahrgast,"bei
dem Qualm...."
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12.02.2006, 23:38 Uhr
 Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Zusammen,
auf bitten einiger User, hab ich die Diskusion über die Manöverschäden am Pershing in einem neuen Thread verschoben, damit der Baubericht hier nicht zu sehr zerredet wird.
Hier gehts mit den gebrochenen Laufrollen weiter:
https://www.rcpanzer.de/apboard/thread.php?id=12496
Gruß Robert (Admin)
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