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| User: halbkette | Sektion: "Explorer - ein ziv. Kettenfahrzeug M 1:15" |
Hier der gesamte Lenkgetriebe-Block : herausgenommen. Das Bild ist leider etwas unscharf. ( Es ist schon traurig, zu sehen,wie die einstmals scharfen Fotos durch die notwendige Pixelreduzierung zu einem unansehnlichen Gem盲lde mutieren.)
Zwischen den Motoren und dem zylindrischen Getriebegeh盲use sind Kunststoff-Zwischenr盲der ( wei脽 ) eingebaut, die eine Anpassung der Motordrehzahlen erm枚glichen. Sie sind auf koaxialen Wellen gelagert.
An dieser Stelle lie脽e sich z.B. auch noch zus盲tzlich ein automatisches Zweiganggetriebe f眉r geringe Drehmomente realisieren.
Vorn links an der Seite des kompakten Getriebegeh盲uses sind das Abtriebszahnrad ( rechts ) und ein kugelgelagertes Zwischenrad ( links ) zu sehen.
Der Endabtrieb ist als Schaltgetriebe in der Wanne eingebaut und reduziert noch einmal die Drehzahlen f眉r die Ketten. ( s. entsprechendes Foto.) |
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