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User: halbkette | Sektion: "Explorer - ein ziv. Kettenfahrzeug M 1:15"
Ein Blick in den Getriebe-Eingang. Der Einfachheit halber sind die beiden Motoren gleich, obwohl der Lenkmotor (L) kleiner sein k枚nnte. Er ist auch st盲rker untersetzt ( gro脽es wei脽es Zahnrad in der Mitte ) . Der Antriebsmotor (A) ist direkter verbunden ( kl. wei脽es Zahnrad ). Beide Zahnr盲der sind koaxial gelagert. Der Lenkgetriebe-Ausgang ist ganz unten rechts am Bildrand ( abgedeckt ) und nat眉rlich auch gegen眉ber am Getriebegeh盲use ( verdeckt ). Die gesamte Antriebseinheit kann als Block jederzeit herausgenommen werden, weil der 脺bergang zum Schaltgetriebe durch Zwischenr盲der erfolgt, selbstverst盲ndlich alles kugelgelagert.