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Thema:  Frage zum Zahnriemenantrieb... |
[ - Antworten - ] |
05.10.2009, 22:15 Uhr
  tomiboy
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Hallo Leute,
ich plane für ein neues Projekt den Antrieb über einen Zahnriemenantrieb zu realisieren.
Die Funktionsweise und Bauart währe hier ähnlich wie beim Fuchs bzw Luchs.
Ich bin nur leider etwas überfragt welchen Motor/Getriebeuntersetzung 
Und welche Zahnriemenscheiben man nehmen soll.....
ebenso Bezugsquellen währen noch von Interesse...ich hab schon beim grossen "C" geschaut,
das sieht mir aber alles etwas gross aus...........
Ich hoffe mir kann jemand helfen...wenn nicht hier wo auch dann 
Viele Grüsse
Thomas
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06.10.2009, 07:23 Uhr
1gainward1
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Hier mal eine richtig gute Adresse für den technischen Modellbau, wenn mans hier nicht findet dann garnicht.
http://www.maedler.de
Deine Antriebsleistung ist abhängig vom Maßstab/ Gewicht deines neuen Projektes.Am besten wäre noch zu wissen wie schnell dein Gefährt fahren soll, dementsprechend mußt du dann ein Getriebe wählen.
mfg
--
Alles ist möglich, solange man es sich vorstellen kann.
http://www.metallbaupeterfunk.de
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06.10.2009, 15:14 Uhr
halbkette
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Hallo Thomas,
mal ein kleiner Hinweis:
wenn man dich hier "beraten" soll - ich nehme an, das willst du gern - dann solltest du uns nicht nur "raten" lassen. 
Also, bitte mal raus mit den entscheidenden Daten des Modells. Das ist doch die Grundlage für jede Berechnung im Antriebsbereich...
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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06.10.2009, 16:02 Uhr
tomiboy
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Hallo Hartmut,
also raten soll hier niemand.....es soll ein französischer VAB werden....Bild anbei.
Ob nun zwei oder drei Achsig ist noch nicht raus...in 1/16.
Den Antrieb möchte ich über Robbe Achsen realisieren.
Es bestünde da nun die Möglichkeit das über nen Verteilergetriebe oder eben
den Zahnriemenantrieb zu machen......soweit mein Vorhaben.
Um das ganze dann eben noch schwimmfähig zu gestalten dachte ich eben mal was neues
auszuprobieren....... 
Viele Grüsse
Thomas
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06.10.2009, 16:10 Uhr
tomiboy
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Noch mal ich.
um eventuellen Fragen gleich aus dem Weg zu gehen..nein er ist im Original wohl nicht schwimmfähig,
und muss es im Modell auch nicht sein.....ich finde das Konzept mit dem höherliegendem Antrieb aber ganz reizvoll
Thomas.
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06.10.2009, 17:26 Uhr
halbkette
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Hallo Thomas,
aha -
und
a) welches Gesamtgewicht schätzt du dafür?
b) an welcher Stelle des Antriebs sollte der Riementrieb eingesetzt werden?
Ich schätze mal zwischen Wechselgetriebe und Verteilergetriebe?? ( Nur wegen der zu erwartenden Drehmomente ).
Falls du Hilfe für die Auslegung des gesamten Antriebs brauchst, muß ich gegebenenfalls noch weitere Fragen stellen.
Ich denke da zunächst an den kleinen Bando-Spezialkeilriemen von Con... mit passenden Riemenscheiben ( im Modellbau-Katalog auf Seite 352 ).
Schau dir das mal an, ob es deinen Vorstellungen entgegenkommt. Leistungsmäßig ist er evtl an der Grenze - je nachdem, wo er eingesetzt wird. Aber es gibt ja auch kleine Zahnriemen und sogar kleine Rollenketten sind in petto für höhere Drehmomente...
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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06.10.2009, 17:51 Uhr
tomiboy
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Hallo Hartmut,
Gesamtgewicht weiss ich nicht,dürfte aber wohl weit unter 10kg liegen.
Ist ja wohl nicht viel grösser als nen Fennek.
Der Antrieb müsste logischerweise zwischen der Vorder und Hinterachse liegen,
zumindest beim 4x4..
Ich dachte an einen normaler 540er Motor mit 1/100 Untersetzung.
Die Teile bei Conrad hab ich mir schon angeguckt,allerdings weiss ich nicht welche
Zahnriemenscheiben man da nehmen müsste..bzw wieviel Zähne.....egal ist das ganz sicher nicht...
Viele Grüsse
Thomas.
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06.10.2009, 21:06 Uhr
Radfahrer
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Hallo Zähnezeiger!
Die Riemen von Conrad sind etwas grob für 1:16.
Ich mußte leider die Erfahrung damit machen das ein feiner geteilter Riemen besser geeignet ist.
Auch solltest Du die Riemenscheibendurchmesser eher so groß wie geht dimensionieren. Je mehr Zähne eingreifen desto schöner läuft das Ganze.
--
Kein Platz für
Schnick und Schnack!
Olaf (der Radfahrer)
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07.10.2009, 15:08 Uhr
halbkette
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Hallo Thomas,
ja ja, so habe ich mir das schon gedacht - ich meine, die recht ungenauen Vorstellungen auf deiner Seite...
Aber ich wollte nicht lästern, sondern nur abschätzen, wie weit du Hilfe brauchst.
Ich nehme mal an, du kannst einen Antriebs-Vorschlag ( mit zunächst groben Angaben für ein Konzept ) gut gebrauchen, oder nicht?
Wenn ja, dann beantworte mir doch bitte noch folgende Fragen - zusätzlich zu deinen obigen Aussagen über den Getriebemotor und das Gesamtgewicht:
a) Welcher Raddurchmesser wird verwendet?
b) Welche Achsuntersetzung liegt vor?
c) Wie schnell soll das Fahrzeug ( reale Modellgeschwindigkeit ) fahren können?
d) Wird ein Schaltgetriebe verwendet?
e) Wenn ja, welche Gang-Untersetzungen hat es?
f) Wird ein Verteilergetriebe zwischen den Achsen eingesetzt?
g) Wenn ja, mit welcher Untersetzung?
h) Hat der gewünschte Riementrieb nach deiner Vorstellung einen bestimmten Platz im Gesamt-Antriebsstrang?
i) Welche Aufgabe genau war für den Riementrieb vorgesehen? ( z.B.: Überbrückung zwischen der Einbaulage des Motors und dem Verteilergetriebe...wegen z.B. 25mm Achsdifferenz...)
Ich denke das reicht erst einmal. Schlage jetzt bitte nicht die Hände vors Gesicht, die Menge Fragen sehen in der Summe schlimmer aus, als es wirklich ist. Das ist immer so, wenn man weit entfernt die Lage peilen soll. Du kannst natürlich ab c) jede Frage mit "Nein" beantworten, weil du evtl. nur ein ganz einfaches Konzept haben möchtest, dann ist das vielleicht überschaubarer. Aber ich muß hier sicher sein, nichts übersehen zu haben.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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07.10.2009, 22:01 Uhr
tomiboy
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Hallo Hartmut,
erstmal Dir und allen anderen vielen Dank für die Bemühungen.
Mittlerweile bin ich allerdings von angedachtem Antrieb abgekommen.
Nach einem klärenden Gespräch gestern Abend wird das Chassis wohl von einem
1/28 Reely Truck übernommen.Dieses ist dem Tamiya TT01 Chassis ähnlich.
Das hat den Vorteil das wie beim Original das Fahrzeug Einzelradaufhängung hat,
und ich mich nicht mit eventuellem Fehlversuchen rumplagen muss.
Die Zahnriemengeschichte ist bei nem schwimmfähigen Fahrzeug natürlich von Vorteil,da der
Antrieb oberhalb der Wasserlinie sitzen würde.
Falls der VAB das schwimmen noch lernen sollte währe die Zahnriemengeschichte natürlich von Vorteil.
Vielleicht können ja einige Fuchsbesitzer hier noch für Klärung sorgen.....
Ohne genauere Angaben ist mir das aber alles zu wage..da fehlt mir auch die Zeit zum probieren.....
Viele Grüsse
Thomas 
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08.10.2009, 13:28 Uhr
halbkette
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Hallo Thomas,
ok - ein fertiges Chassis ist in dem Fall wohl auch die einfachere uns damit bessere Lösung.
Viel Erfolg damit.
--
Gruß Hartmut
" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile "
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