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Thema:  Leo 2 A6-Bausatz: Eindrücke und Erfahrungen |
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03.07.2004, 18:24 Uhr
  TOM
MAN Kippa Määähn
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Tach Jungs
Hier gibts die ersten Tunigparts für den Leopard 2.
Noch ein paar Anreize:
Die Schäkel sind jeweils 3teilig und beweglich. Schäkelhalter werden von unten her mit einer M2-Mutter gesichert.
Ebenfalls voll beweglich! So macht die gute Spiegelfolie auch wirklich Sinn!!!!!  :D:D:D
Das Teil was sich schon beim Hinsehen in Wohlgefallen auflöst auch aus Neusilber!
TOM
--
AFV-MODEL
Scalemodels & Spareparts
http://www.afv-model.com
[ Dieser Beitrag wurde von TOM am 03.07.2004 editiert. ]
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 Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von TOM am 03.07.2004 18:32.
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03.07.2004, 21:12 Uhr
Urco
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Hallo Leute,
ich gehöre zwar nicht zur BW-Fraktion und werde mir deswegen auch wohl keinen Leo zulegen, möchte aber doch mal was beitragen.
Ich habe da einen Beitrag in einem anderen Forum gefunden. Da hat jemand wohl den neuen Leo richtig durch das Gelände gejagt und er hat wohl gehalten. Lest es selber nach:
http://www.modelwarfare.co.uk/forums/showthread.php?s=4870b1c09b5924428cb6ea0cbb1eeddd&threadid=542
Irgendwie haben hier alle seit dem ich im Forum mitlese auf den neuen Bausatz von Tamiya gewartet. Jetzt ist er da und man liest nur gemeckertes. Dabei erscheint es mir das noch keiner einen fertig hat. Vielleicht sollte man ihn erst einmal ausprobieren?
In diesem Sinne noch fröhliches basteln.
Gruß
Jochen
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03.07.2004, 21:29 Uhr
rebam
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Vielleicht möchte ja keiner ihn richtig zusammen bauen um ihn nachher wieder fürs Tuning zu zerlegen.
Was dank der angesprochenen Verschraubung aber kaum ein Problem sein sollte.
Also müssen die Hop-up-/Kleinteilhersteller hier Entwicklungsarbeit für den Markt leisten.
Solange hofft der Kunde.
 Tinoi
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ANOTHER ONE BITES THE DUST
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03.07.2004, 21:30 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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03.07.2004, 22:01 Uhr
Radfahrer
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Hallo Leopardenzüchter!
Er gibt zum Verlust der Laufrolle an das es seine Schuld gewesen wäre, er hätte (evtl. durch übermäßigen Konsum von Bier wärend des Bauens) wohl versäumt die Verschraubung mit Sicherungslack zu versehen.
PS: Was noch auffällt er hat die Einkaufskörbe nicht dran gemacht. Doch zu fragil für die harten Tests?
Cu
--
Olaf (der Radfahrer)
[ Dieser Beitrag wurde von Radfahrer am 03.07.2004 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Radfahrer am 03.07.2004 22:49.
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03.07.2004, 22:07 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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@Norbert ... also wenn schon, dann richtig 
Hier ist ein erster Fahrbericht vom Tamiya Leo2 in einem englischen Forum.
-> Leopard A6 Field tests just in!!!!
Der Jung scheint von dem Fahrverhalten des Leos richtig begeistert zu sein
Gruß Robert
[ Dieser Beitrag wurde von Robert am 03.07.2004 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 03.07.2004 22:09.
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03.07.2004, 22:13 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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quote:
Original von Radfahrer:
... wohl versäumt die Verschraubung mit Sicherungslack zu versehen.
...
Aber genau diese Verschraubung würde ich NICHT mit Schraubensicherungslack versehen, weil man sonst nie mehr an die Rollenlager rann kommt
Gruß Robert
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03.07.2004, 23:00 Uhr
bernd-das-brot
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es kommt halt darauf an was für eine schraubensicherung man nimmt. ich hab einmal den fehler gemacht und den extra harten lack genommen. das modell ist heute, nach ca. 9 jahren, immer noch perfekt verschraubt. 
gegen einen weichen lack ist aber nichts einzuwenden.
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04.07.2004, 13:56 Uhr
ChristianB
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Hallo,
was für ein Typ von Kugellagern sollte man für den Leopard einsezten, wenn man die Gleitlager austauschen möchte?
PS: Unsere Webseite ist für die Wahl zum "Besucher-Award" des Monats Juli bei dem Link Portal modellbau-links.de nominiert worden.
Es würde uns sehr freuen, wenn Ihr Euch die 2 Minuten Zeit nehmt und für uns abstimmt!
Unter allen Teilnehmern verlost modellbau-links.de auch einen tollen Preis!
Vielen Dank im Voraus!!
Hier geht es zur Abstimmung
--
Gruss aus dem Harz
Christian
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://www.bundeswehr-modellbau.info
[ Dieser Beitrag wurde von ChristianB am 04.07.2004 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von ChristianB am 04.07.2004 14:20.
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04.07.2004, 21:56 Uhr
bishop
hätte ich gerne ...
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Guten Abend !
@ Christian
Die Gleitlager in den Laufrollen haben die Bezeichnung "850".
Beim Austausch gegen Kugellager müssten diese folgende Abmessungen aufweisen:
Kugellager geschlossen 8 x 5 x 2,5 (in mm, aussen x innen x Breite). Dies sind kleine Standardkugellager aus dem RC-Car-Bereich.
So, habe jetzt auch einen Leo 2 A 6 und war am Wochenende damit beschäftigt die Bauanleitung und Teile sorgfältig unter die Lupe zu nehmen. Probeweise habe ich auch die Unterwanne aufgebaut, um einen besseren Einblick über die Materialbeschaffenheit zu erlangen.
Ich komme zu folgendem Entschluss:
Selbst wenn viele Teile aus ABS hergestellt sind, steht einer kleinen Ausfahrt im Gelände nichts im Wege, da die Teile gut dimensioniert sind. Die Detaillierung ist einfach erste Sahne, viele Teile werden geschraubt, die Unterwanne ist gut geschützt gegen Schmutz, das Getriebe ebenso. Alle wichtigen Teile sind gut zugänglich, teilweise sind Luken/Scharniere vorhanden, welche mit Magneten bzw. Klettklebeband verbunden sind.
Da mich jedoch Schlamm und Matsch magisch anzieht  , werde ich einige Veränderungen vornehmen. Die Unterwanne wird durch verschiedene Alu-Profile und Platten (2 mm) verstärkt. Die Aufnahme der Federstahldrähte wird neu konstruiert, die Wanne wird zusätzlich vorne und hinten quer verstrebt um ein Verziehen bei extremer Last zu vermeiden. Die Kettenspannvorrichtung wird zusätzlich hinterlegt mit Alu-Platten um ein Ausbrechen der ABS-Wanne zu verhindern. Die Schwingarme machen mir keine Sorge, diese sind ausreichend dimensioniert. Schwingarmlagerung ist leider aus Plaste, hätte mir die Lager aus Metall gewünscht. Vielleicht bekomme ich diese bald bei AFV. Evtl. werden die Laufrollen mit Kugellager ausgestattet, auf jeden Fall werden die Motoren gegen effizientere ausgetauscht.
Schrauben und Kleinteile habe ich gerade bestellt, demnächst mehr und einige Bilder. Muss mich jetzt mal meiner Projektarbeit widmen, von daher habe ich leider die nächsten 14 Tage keine Zeit für mein Hobby.
Fazit: Ein absolut geniales Modell ! ! !
Gruss Jürgen
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Was hilft es, bessere Zeiten zu wünschen und zu hoffen?
Ändert euch nur selbst, so ändern sich auch die Zeiten.
Ohne Mühe geht nichts...
Benjamin Franklin (1706-1790)
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04.07.2004, 22:17 Uhr
Schrauber
Schrauber-Familie
[Moderator]
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Hi,
was ist denn jetzt eigentlich alles aus ABS und was aus Poly !? Bin erst bei der Wanne .....
Was sind die besten Kleber für ABS !?
Gruß Axel 
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04.07.2004, 22:36 Uhr
bishop
hätte ich gerne ...
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Hallo Schrauber,
für PS nehme ich den üblichen Kleber für den Plastik-Modellbau. Ist glaube ich von Faller in orangener Flasche und kleiner Metallkanüle zum besseren dosieren.
Für ABS nehme ich Sekundenkleber mit mittlerer Viskosität. Gut geeignet ist auch Greven Hart-PVC-Kleber.
ABS-Teile:
B-Parts - Laufrollen, Schwingarme etc.
C-Parts - Stützrollen, Abdeckung (Spritzschutz) für Oberwanne etc.
Turm-Unterteil, Wannen-Unterteil
PS-Teile:
D-Parts - Zusatzpanzerung seitlich etc.
E-Parts - Staukörbe, Halterung Nebelbecher etc.
F-Parts - Heckteil, Kettenschürzen etc.
K-Parts - Lukendeckel etc.
P-Parts - Pickel, Beschlagteile etc.
Q-Parts - Spaten, Ventideckel etc.
Turm-Oberteil, Wannenoberteil
Habe hier jetzt nicht alles explizit aufgelistet. Meist sind die Beschlagteile fast alle aus PS. Am Spritzling und bei grösseren Teilen (Wanne, Turm etc.) ist eine Kennzeichnung vorhanden !!!
Falls schon vom Spritzling getrennt: Die ABS-Teile haben meist so ein sehr glänzendes und "öliges" Aussehen, die PS-Teile sind eher matt.
Gruss Jürgen
(alle Angaben ohne Gewehr...  )
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Was hilft es, bessere Zeiten zu wünschen und zu hoffen?
Ändert euch nur selbst, so ändern sich auch die Zeiten.
Ohne Mühe geht nichts...
Benjamin Franklin (1706-1790)
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05.07.2004, 22:05 Uhr
gigxer
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Hallo Leute
Was würdet ihr für Motoren verbauen anstatt der Orginalen ?
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Gruß Frank
gigxer
Ein fröhliches dreifaches " Panzer Hurra , Panzer Hurra , Panzer Hurra "
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05.07.2004, 23:21 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Frank,
bau erst mal die Orginalmotoren ein und mach erste Erfahrungen damit, dann kannste die Motoren immer noch austauschen, wenn dir die Fahrleistung zu gering ist.
Ich kann nach einem kurzen Testlauf auf dem Tepich nur sagen, das der Tamiya-Leo relativ schnell im Vergleich zu anderen Tamiya Panzern ist.
Gruß Robert
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06.07.2004, 10:18 Uhr
frahag
Mr. Cold Heat
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Guten Morgen,
ich bin gerade dran eine Verbesserung der Kettenspannvorrichtung vorzunehmen. Bei Interesse kann ich heute Abend mal ein Bild posten.
Hat jemand von Euch sich auch schon Gedanken gemacht?
Ich hatte an eine passgenaue 4 mm Aluplatte links und rechts gedacht. Die kann man dann einkleben oder verschrauben.
Bitte gebt mir mal eine Rückmeldung.
P.S. Ich habe alle Gleitlager durch Kugellager ersetzt. Der Leo federt somit sanfter, weil weniger Reibung vorhanden ist.
Gruss
Frank
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