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Thema:  Theorie von Panzer / Kettenantrieb |
[ - Antworten - ] |
14.07.2001, 12:49 Uhr
 fuchs
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Also,
man möchte ja möglichst einen sehr starken Antrieb haben der ca. 300 Jahre hält. WK II Modelle Antriebsrad vorn, Leo Antriebsrad hinten. Also wenn ein WK II Modell, z.B. Panther rückwärts fährt verhält er sich wie ein Leo. Ich habe etwas vor- und zurück getestet, und mir ist aufgefallen, das Antriebsrad hinten bei Vorwärtsfahrt den Kettenantrieb besser belastet (läuft insgesammt runder). Wenn Antriebsrad vorn muss die Kraft erst zum hinteren Rad und wird dort umgelenkt.
Was sagt Ihr ? Timo
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14.07.2001, 13:00 Uhr
  TOM
MAN Kippa Määähn
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quote:
Original von fuchs:
Also,
man möchte ja möglichst einen sehr starken Antrieb haben der ca. 300 Jahre hält. WK II Modelle Antriebsrad vorn, Leo Antriebsrad hinten. Also wenn ein WK II Modell, z.B. Panther rückwärts fährt verhält er sich wie ein Leo. Ich habe etwas vor- und zurück getestet, und mir ist aufgefallen, das Antriebsrad hinten bei Vorwärtsfahrt den Kettenantrieb besser belastet (läuft insgesammt runder). Wenn Antriebsrad vorn muss die Kraft erst zum hinteren Rad und wird dort umgelenkt.
Was sagt Ihr ? Timo
Eigentlich ist es ja wurst, wo das Antriebsrad sitzt. Das ist ja nicht mit nem Auto zu vergleichen, wo schon Unterschiede zwischen Front und Heckantrieb bestehen.
Aber ich denke Du meins das "Spann"-Verhalten der Kette. Da ist der Antrieb hinten schon besser. Schließlich wird die Kette vom Antrieb gezogen, was wiederrum auch sehr relativ ist, wenn der Panzer vor der Vorwärtsfahrt rückwärts gefahren ist, und damit die Kette oberhalb gespannt ist.
Übrigens wird man sowas eigentlich nur bei Modellen feststellen, in Wirklichkeit sind die Ketten immer gut gespannt(auf ebenen Untergrund).
TOM
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15.07.2001, 21:41 Uhr
fuchs
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... heute hat es neue Erkenntnisse gegeben, wenn das Antriebsrad hinten ist, um man möchte durch Erde fahren, sind Probleme zu erwarten. Die Kette sammelt unten den Dreck und leitet diesen in das Antriebsrad.
Timo
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