04.01.2003, 21:23 Uhr
  Elmar
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Hallo meine lieben RC-Forum´ianer,
Ich habe eine Frage ganz unabhängig ob hier nun um Panzer oder Flugzeuge geschrieben wird, da bei mir bald, naja etwas Zeit hab ich ja noch, die weiter führende Schule, von Noten und von Beruflichen Weg abhängt, entschieden werden muss, habe ich mich nun in meinem Beruflichem Bild aufgespalten in zwei Gruppen (nun das ich in die Bundeswehr gehe steht ausser Frage) :
1. Pioniere (jeweils Fahrer)
2. Heeresflieger (jeweils Pilot)
1.) Sikorsky CH-53G/GS
2.) Eurocopter PAH-2 Tiger "Uhu"
Nun für was soll ich mich entscheiden, mir ist klar dass das erst dann kommt wenn ich die Eignungsfeststellung aber da denke ich das ich gut durchkomme, denn ich finde alle Kategorien Toll, was Meint ihr dazu, gibt es hier Offiziere oder andere von der Bundeswehr ?
Also bis denn
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Elmar
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04.01.2003, 21:36 Uhr
fmschotte
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Nun es ist schön das du dich für die Bundeswehr interessierst.
Aber. es ist nicht immer so einfach wie mann es sich vorstellt.
Du sagst zum beispiel, das du Fahrer werden willst. Das will ich auch und die vorraussetzungen sind da. Aber wenn der dienstherr sagt du wirst instler ( schrauber ) oder funker oder richtschütze, dann is das halt so. und dann wirst du das.
Nimm mal mich zum beispiel. ich hab alles versucht um in die Transportgruppe zu kommen. mein dienstherr meint das ich in die inst sollte und da bin ich nun. ( erhoffe mir natürlich da irgendwie fahrer zu werden  )
Nun wenn du die möglichkeit hast Pilot zu werden ( abi, u.s.w vorhanden ) dann würde ich dir raten, dich als pilot zu bewerben. weil es eine sehr sichere laufbahn ist.
Du mußt dir auch im klaren sein das das du überall eingesetzt werden kannst.
Wenn du fragen hast melde dich mal.
gruß schotte.
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Was bedeutet VOLLE DECKUNG?
Also, wenn da ein schlammloch ist, dann schreit man VOLLE DECKUNG, und die soldaten müssen sich da reinschmeißen, um dem Feuer des Feindes auszuweichen.
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04.01.2003, 21:49 Uhr
Elmar
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Das ist mir klar das es nicht gerade einfach ist, das ich teilweise über 1 Jahr im Ausland eigesetzt werden kann, das ich nur das machen kann was zur verfügung steht aber ich denke : mein OIB (Orientierung im Berufsleben) Unterricht in der Schule, also das Praktikum BORS beim Heeresfliegerregiment 25 Oberschwaben in Laupheim hätte ich nie bekommen ohne das mir der Herrgott dabei geholfen hätte und ich meine das Er mir auch bei den anderen Dingen hilft und mich unterstützt. (Mag vielleicht etwas arg sich anhören als wäre ich ein S******, aber es ist so)
Also nun Schotte du sagst Pilot gut ich werde mich mal wieder etwas einrücken was die Spaltung anbelangt .
Ach Schotte du bist auch bei der Bundeswehr bei den Pionieren !
Was machts du so ?
Und ihr Anderen ja nicht zu scheu sein zum Posten ! 
Also bis denn
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Elmar
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04.01.2003, 21:58 Uhr
 Magix
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hmpf
hatte mich im August letztes Jahr bei der Bundeswehr über unser zuständiges Wehrdiensberatungsamt beworben, im Oktober hab ich dann ne Antwort bekommen von wegen "Bewerbung wird bearbeitet" und seitdem nix mehr .... eigentlich sollte ich seit dem 1.1.03 beim Bund sein !!!
Na egal, dann mach ich jetz halt ersmal ABI fertig und bewerb mich dann nochmal
--
Dr.Dr. Wintertarn
....
Magix
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04.01.2003, 22:00 Uhr
M113Fahrer
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Also wenn du Offizier wirst dann kannst du das gesamte Feld "Fahrer" so ziemlich vergessen. Du wirst zwar diverse Führerscheine machen, aber viel ans Fahren kommen wirst du nicht. Als Fahrer werden normalerweise Mannschaftsdienstgrade und Unteroffiziere eingesetzt.
Ja, richtig: Selbst Mannschaftsdienstgrade. Ob es sinnvoll war, dass ich als W9 er den wahnsinnig teuren F-Führerschein (also Kettenfahrzeuge) gemacht habe möchte ich bezweifeln aber dennoch war es so.
Als Offizier wirst du als Zugführer, Kompaniechef oder in ähnlichen Positionen nur indirekt mit Fahrzeugen zu tun haben.
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04.01.2003, 22:00 Uhr
Elmar
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Komisch  normalerweise sollte man ein jahr vor Schulabschluss sich bein Kreiswehrersatzamt melden, nun anbesten wirds wohl so sein das du dich erneut bewirbst !
Also bis denn
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Elmar
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04.01.2003, 22:07 Uhr
Elmar
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@ M113 Fahrer :
Naja wenn das so ist, dann gehe ich wohl in den Fliegerischendienst im Heer.
Kann ich wenigstens meine Drehflügler steuern ! oder ? 
Mal noch ne Frage (Wandert vielleicht etwas vom Tropc ab, hoffe aber das es noch geht) , ich hoffe ich werde nicht indiskret, wie sieht es mit eurem Glauben aus, seid ich Evangelische Chisten wie ich oder Katholisch oder Budisten oder anders ?
Also bis denn
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Elmar
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04.01.2003, 22:09 Uhr
fmschotte
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Ich diene in einem Panzerbataillon ( 64 ) im instzug als schrauber am Leopard 2. bin dort für die Wanne zuständig. derweil aber noch in der vollausbildung. danach erhoffe ich in den Bergetrupp zu kommen ( am liebsten als maschinist auf dem Büffel ).
Aber wie gesagt, der dienstherr hat das sagen.
Aber wenn du zu den pios willst: Viel Spass
da musst du richtig was drauf haben. was diese jungs machen ist kein zuckerlecken.
Aber wenn du die möglichkeit hast zu den Heeresfliegern zu kommen. versuch es. Besser als ( ein Pilot ) bei den Heeresfliegern kannst du es nicht haben. ( meine meinung )
Ich gib dir aber den tipp: schnupper erstemal rein denn die Bundeswehr ist nicht jedermanns sache. Wir hatten einige SaZ die aufgegeben haben. und unsere ausbildung war nicht die härteste.
Mir persönlich gefällt die Panzertruppe sehr gut. und ich will nicht mehr davon weg.
Mach dich schlau, schnupper rein und mach dann den weg den du für richtig hällst. ( egal was viele andere sagen die es "besser " wissen )
gruß schotte.
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Was bedeutet VOLLE DECKUNG?
Also, wenn da ein schlammloch ist, dann schreit man VOLLE DECKUNG, und die soldaten müssen sich da reinschmeißen, um dem Feuer des Feindes auszuweichen.
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04.01.2003, 22:15 Uhr
M113Fahrer
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Im fliegerischen Dienst bist du dann wohl besser aufgehoben. Da kannst du noch selbst ans Steuer ;-)
Ui, jetzt schweifen die Fragen aber wirklich sehr vom Thema ab. Aber wenn's dich glücklich macht:
Ich halte von keiner Religion etwas.
Wenn es nen Panzergott gäbe dann wäre der mein Favorit. Aber da muss ich wohl erst selbst den Religionsstifter spielen.
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04.01.2003, 22:21 Uhr
Elmar
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Ok danke, Ihr habt die Spaltung nun ganz behoben !
Nun also dann, Heeresflieger aber bloß wo CH-53G/GS  oder Eurocopter PAH-2 Tiger "Uhu"  .
Also bis denn
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Elmar
[ Dieser Beitrag wurde von Elmar am 04.01.2003 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Elmar am 04.01.2003 22:28. |
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04.01.2003, 22:29 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Hi Elmar,
meine BW Zeit ist zwar schon 10 Jahre her, aber ich denke mal, das sich Grundsätzlich nichts geändert hat.
Als erstes kommt ein 2 1/2 tägiger Eignungstest, wo überhaupt entschieden wird, ob Du Zeitsoldat wirst. Mit Glück, bekommst Du hier danach Deine Einplanung als Pilot. Vorausgestzt, Du willst Dich für 12 Jahre verpflichten . Und wenn Du diese Hürde genommen hast, kann es Dir jederzeit passieren, das Du die Pilotenausbildung abbrechen mußt, da Du einen Test nicht bestanden hast.
Leider haben wir noch keine Berufsarmee. Da wäre vieles anders. Auch, das man ein ganzes Leben Panzer fahren könnte, was Dir als SaZ oder BS nicht gegöhnt ist.
Norbert
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http://www.panzerfan.de
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04.01.2003, 22:36 Uhr
Elmar
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Das ist mir ebenfalls klar das mir allerhand Passieren kann, nun die Insassen des CH-53GS in Afghanistan haben es sich mit sicherheit auch nicht ausgesucht ob sie Abstürzen oder nicht !
Es kann passieren und Jeder Breufts- und Zeit-Soldat muss sich dessen bewosst sein !
Aber bitte hofft das es die Angehörigen gut Verkraften werden !
Also bis denn
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Elmar
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04.01.2003, 22:40 Uhr
Szymmi
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hi elmar
bist du nicht erst 14
um pilot zu werden benötigst du das abi.
also bist du die nächsten 4 bis 5 jahre beschäftigt.
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gruss
andreas
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04.01.2003, 22:46 Uhr
plato
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 Na min Jung sind ja noch ein paar Jährchen hin.
Ist nich alles Gold was glänzt. Muss es unbedingt Zeitsoldat sein?
Mein jahrelanges sporadisches Dasein als Uof in einer Milizarmee hat mir vollauf gereicht.
Aber wenn wirds ohne Abi nix werden mit der Fliegerei und dann mutt Du noch gestig und köörperlich in Form sein und sicher noch ein paar Testchen bestehen bis Papa BRD Geld investiert.
In ein paar Jahren kannst Du die Schrauber aus Ersatzteilmangel
schieben was man so hört 
Na dann schönes Sparen für die Bundeswehr.
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Gruss neu aus Zürich
plato
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04.01.2003, 22:46 Uhr
Elmar
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15 Jahre alt, ja ich benötige 5Jahre Schule, aber wie ich persönlich die erfahrung gemacht habe ist ein Jahr verdammt schnell rum ! Ich bin z.Z. auf der Hauptschule mache aber Werksrealschulabschluss d.h. das ich die Mittlerereife habe und dann mache ich noch 3Jahe Technisches Gymnasium.
Nun in nem dreiviertel Jahr bin ich in der 9ten dann kommt Project-Prüfung, dann noch Abschlussprüfung, ... . Also es ist wirklich verdammt schnell rum das Jahr.
Und :
" Vorsorge ist besser als Nachsicht !"
Also bis denn
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Elmar
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Frage um Beruf