26.09.2002, 23:13 Uhr
  fmschotte
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Ich hab am samstag durch einen KMW mitarbeiter erfahren. das in kassel die letzten 3 Leo 2 A5 gebaut werden . ( ja 3 das heist sie sind seit mittwoch fertig )
Ab dann werden nur noch Leo 2 A6 gebaut, und ausgeliefert.
bis 2010 sollen von 1500 A4'ern 1000 ausgemustert werden und durch A6'er ersetzt werden.
( und in der öffentlichkeit interessiert es keine *** ) aber interessant zu wissen.
gruß schotte.
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27.09.2002, 08:00 Uhr
 Gieli
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Hallo,
ich dachte, Erzählungen nach, dass viele Probleme mit dem A6 gäbe? Durch die Länge des Rohres kommt es angeblich zum Aufschaukeln und die Rohrelevation wäre auch beeinträchtigt?
Auch solle er nicht mer so manövrierfähig sein!
Haben wir keinen "Dienenden" hier, der sich in der Nähe solcher Fahrzeuge aufhält?
Gruß Stefan
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27.09.2002, 08:49 Uhr
Guenther
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Vielleicht wird beim A6 auch der 1500PS Motor gegen einen stärkeren ausgetauscht? Bei uns in Österreich werden die Leo A4 mit 1800 PS ausgestattet, da die Lüfter schon einiges an Motor-Leistung verbrauchen.
Das mit dem Aufschaukeln des Fahrzeuges durch das längere Rohr habe ich auch schon gehört. Die Hersteller werden sicherlich auch dafür eine Lösung finden, vielleicht durch Änderung des Laufwerkes (Federung). Ansonnsten wäre der Leo die moderne Version eines "Wüstenschiffes" (ein Kamel schaukelt ja auch bekanntlich)
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Schöne Grüsse
Günther
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keine A5'er mehr