|
Thema: Baubericht Jagdtiger 331, Maßstab 1:6 |
[ - Antworten - ] |
23.02.2026, 11:00 Uhr
 Lodla

|
Ohja, das sieht schonmal top aus! :-) -- Panzer IV FOA 1:6 RC; Armortek Panzer III; Armortek Stug III; Dragon Kübelwagen + Schwimmwagen + Kettenkrad 1:6 RC; SdKfz 250 1:6 RC; Opel Maultier 1:6 RC; Sd.Kfz.251/22 Pakwagen, RSO 01; RSO 03 PaK40, Sd.Kfz. 251/17 Flak; BMW R75
|
|
|
|
|
07.03.2026, 18:45 Uhr
 Froschlockstoff

|
Danke fürs Lob und es geht weiter...
Die Unterkonstruktion für das Motordeck stellte sich als nicht ganz so einfach heraus. Ziel war es die Bolzen der Einzelteile von oben verschrauben zu können, so wie es am Original auch gemacht wurde. Dazu habe ich aus 3mm Alublech 3 Rahmen konstruiert, die alles aufnehmen und zusätzlich noch mit den Panzerplatten verbunden sind. Der mittlere Rahmen ist unterhalb der Türen verschraubt, an der Heckplatte mithilfe gefräster Aluwinkel. Die Seitlichen Rahmen sind ebenfalls an den Seitenwänden an Winkeln befestigt. Die Innensechskantschrauben werden später durch Sechskantbolzen ersetzt, aktuell ist so das Handling zum Anpassen einfacher.
Aktuell bearbeite ich die Gußteile, danach kann dann das gesamte Motordeck probeweise verschraubt werden. Für den Motordummy läuft gerade die Fräse, dieser soll auf ein ordentliches Motorfundament verschraubt werden, damit das ganze Teil fest verbaut ist.
Die beiden Deckel für Kraftstoff und Wasser sind gerade in Planung, aktuell bin ich am überlegen das Verschlußsystem mit einzubauen. Wahrscheinlich ist es allerdings etwas over engineered, da man die nie wieder sehen wird... mal sehen
Gruß
Sascha
|
|
1 |
|
|
07.03.2026, 23:18 Uhr
 Oldchap

|
Hallo Sascha,
schön, dass es so gut voran geht. Ja, der Jagdtiger in 1:6 ist schon ein Brocken; das sehe ich an meinem auch immer wieder. -- Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
|
|
|
|
|
30.03.2026, 16:12 Uhr
 Froschlockstoff

|
Hallo zusammen,
diesmal muss ich etwas weiter ausholen, die letzten Wochen habe ich den Kraftstofftank und den Wasserausgleichsbehälter aus den Originalplänen nachgezeichnet und in mein 3D Modell eingepasst. Dabei hatte ich gerade Lust den Motorraum zu verbessern und habe also die Seitenwände, verschiedene Verstärkungsbleche und ein paar Anbauteile so wie Flansche nach den Plänen ebenfalls angepasst.
Zeitgleich bin ich im Forum über Günters fantastischen Maybach HL230 P30 in 1:6 aus 2015 gestolpert. Long story short, ich habe mich mit Günter kurzgeschlossen und wir haben gedealt. So läuft seit einigen Tagen der Drucker und spuckt die ersten Teile für den kompletten Maybach aus. Das Innenleben lasse ich weg, die Hülle wird sowieso schon ein Druckmarathon. Sicherlich völlig bekloppt und total gestört, da man durch die Motorklappe fast nichts vom Motor sieht, aber ich hab einfach bock das ganze Teil zu bauen.
Hier eine Ansicht des Motorraums, hinten links der Kraftstofftank (noch nicht final) und rechts davon der Wasserausgleichsbehälter. Neu ist auch die Schottwand davor. Diese ist meistens nicht oder schlecht zu sehen.
Diese Teile dienten als Testdrucke, inzwischen passen alle Parameter und demnächst kann ich das gigantische Kurbelgehäuse angehen.
Das ist die Aktuelle Druckplatte, mit weiteren Teilen.
Gruß
Sascha
|
|
|
|
|
30.03.2026, 17:06 Uhr
 scenic99
Bob der Baumeister

|
Hi Sascha,
na här mal ... wenn du shcon in 1:6 druckst - dann kannst du mir ja uahc nen Auflieger in 1:8 drucken (ist ja 1:2mal weniger Arbeit)
Gruß
Dirk -- email@dirkkristen.de
|
|
|
|
|
30.03.2026, 18:50 Uhr
 scenic99
Bob der Baumeister

|
... da hör ich dich - Danke
Gruß
Dirk -- email@dirkkristen.de
|
|
|
|
|
30.03.2026, 21:00 Uhr
 Radfahrer

|
Hallo Tigerjäger.
Eine Anmerkung habe ich aber doch, hat eine Weile gedauert, bis ich drauf gekommen bin, weil der Gesamteindruck mich geflasht hatte. Hatte der JT denn tatsächlich Inbusschrauben für die Deckelplatten? Der Tiger ja, weil der Hightech ausdrücken sollte und die Dinger damals noch recht neu waren (in Deutschland 1936 durch Baur und Schaurte, Neuss eingeführt). Der KöTi hatte dann schon wieder schnöde Außensechskantschrauben. Der JT basiert auf den KöTi, aber es kann natürlich trotzdem anders sein!? Kein Vorwurf, nur ne Frage. Ansonsten Top-Arbeit.
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
|
|
Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Radfahrer am 30.03.2026 21:03. |
|
|
30.03.2026, 23:20 Uhr
 Oldchap

|
Hallo zusammen,
ich hab mal nachgesehen auf einem Originalbild. Es waren Sechskantschrauben auf dem Motordeck verbaut. -- Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
|
|
|
|
|
31.03.2026, 06:42 Uhr
 Froschlockstoff

|
Moin zusammen,
ihr müsst halt den ganzen Text lesen, nicht nur Bilder gucken
Gruß
Sascha
|
|
|
|
|
31.03.2026, 07:40 Uhr
 Jg353
|
Hallo Sascha!
Super Teile, super Modell, klasse Arbeit.
Da bekomme ich wieder Lust am Motorraum meines Panthers weiter zu arbeiten.
|
|
|
|
|
12.04.2026, 17:15 Uhr
 Froschlockstoff

|
Nach Zwangspause geht es nun weiter. Die Chinesen haben zwar einen guten Drucker gebaut, allerdings für die Lüftung der UV LED den billigsten Lüfter den es chinaweit gibt eingesetzt. Das Teil war unter Vollast nicht sehr leise, nachdem er allerdings beim Drucken nun die Lautstärke eines startenden Kampfjets hatte, musste er raus. Natürlich ist das Ding ganz unten im Gehäuse montiert und ja, Zugang nur von oben. Also Bildschirm, LED Linsen, LED Board und Luftleitvorrichtung ausgebaut und dann den Lüfter. Nun ja, es funktioniert nun alles wieder wie es soll und der Druck kann weiter gehen. Ein paar Kleinere Teile sind dazugekommen und gestern Nacht lief dann das Kurbelgehäuse. Nach mehr als 17 Stunden Druckzeit ist es fertig. Bis auf ein paar Kleinigkeiten bin ich sehr zufrieden. Nach der ersten Passprobe, kann der Motor mit dem originalgetreuen Fundament eingebaut werden.
Gruß
Sascha

|
|
1 |
|
|
14.04.2026, 22:58 Uhr
 Oldchap

|
In 1:4 gibt es m.W. einen Königstiger, dessen (Elektro-) Antrieb vollständig in der 3D-Druck-Motorattrappe enthalten ist. Lediglich der viel kleinere LÜG-Motor sitzt dann vorne beim Getriebe. -- Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
|
|
|
|
|
Heute, 07:56 Uhr
 Lodla

|
Mega :-) -- Panzer IV FOA 1:6 RC; Armortek Panzer III; Armortek Stug III; Dragon Kübelwagen + Schwimmwagen + Kettenkrad 1:6 RC; SdKfz 250 1:6 RC; Opel Maultier 1:6 RC; Sd.Kfz.251/22 Pakwagen, RSO 01; RSO 03 PaK40, Sd.Kfz. 251/17 Flak; BMW R75
|
|
|
|
|