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Thema:  Militär Eisenbahnverladung im Maßstab 1:16 oder auch Spur III genannt |
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22.03.2024, 20:50 Uhr
  jhamm
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Hallo,
mir erscheinen die Fensterrahmen etwas zu breit vom Profil.
Auf Bildern sieht das am Original filigraner aus:
https://www.museumseisenbahn-hamm.de/images/bilder_beitraege/diesel/212079-8-fzmenu.jpg
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Grüße
Jürgen
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Ich finde es ja toll das hier Bilder gepostet werden.
Aber warum müssen die 3835x2502 Pixel groß sein ?
Denkt doch mal an die armen Smartphone-Besitzer !
Wie sollen die sich das anschauen ?!
Ich hab das "Bild" deshalb in einen "Link" geändert.
Gruß Robert
(Admin)
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 Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 27.03.2024 13:25.
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26.03.2024, 14:23 Uhr
trex
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Schaut mir nur so aus, als würden die Rahmen nur von außen aufgesteckt sein, damit sie besser halten und gehören eigentlich nach innen 
Viele Grüße
Der TREX
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27.03.2024, 12:51 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Jungs , Ihr glaubt doch nicht wirklich , das sich der Gerhard mit Kompromissen zufrieden gibt dazu kennen wir seine Projekt zu gut , wenn die fertig sind waren die immer top , da gab’s Nix zu meckern .
Ich lasse mich mal überraschen wie es weitergeht .
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Gruß
Frank
Königstiger 1:10 Baubericht
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27.03.2024, 18:32 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
die Rahmenbreite ist aktuell beim ersten Entwurf 3 mm breit, sodass ausreichen Stabilität vorhanden ist und klebefläche bereit steht.
1 mm für Scheibe, Stegbreite 1 mm und für Befestigung außen 1 mm
Werde mich aber nach unten hin ran tasten.
Aber letztendlich muss man halt auch mal ein Kompromiss eingehen.
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Gruß Gerhard
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28.03.2024, 20:12 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
Hier mal ein kleiner Schauplatzwechsel, nachdem die Triebräder und Antriebszahnräder geliefert wurden.
Mit Hilfe einer Schablone wurden die löcher in die Triebräder gebohrt und die Gewinde geschnitten.
Auf der nicht angetriebenen Seite der Achse wurden Mitnehmer eingebracht.
Ebenfalls wurden mit der Schablone auch die Löcher in die Antriebszahnräder deckungsgleich gebohrt.
Verschraubt sieht das dann so aus im ersten Schritt.
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Gruß Gerhard
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29.03.2024, 15:27 Uhr
Radfahrer
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Hallo Eisenbahnbauer,
genial. Ich hatte als höchstes der Gefühle mal ne 2 qm Eisenbahnplatte mit H0. Und mal für eine vergleichbare Anwendung, zu der es nie kam, eine LGB Rangierlok. Aber ein Selbstbau ist natürlich noch ein ganz anderer Schnack. ich bin auf die weitere Technik gespannt.
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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01.04.2024, 16:54 Uhr
EICHE
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Hallo Olaf,
LGB wäre die leichtere Variante gewesen, aber leider passt der Maßstab überhaupt nicht zu unseren Modellen.
Wer schön sein will muss leiden und ich wollte mal was neues ausprobieren.
Wäre ja nicht die erste Schnapsidee von mir, Zwinker
Vielleicht findet sich ja auch ein Liebhaber, Sammler und Jäger für das XXXL Diorama wenn es mal fertig gestellt ist.
Man wird sehen.
Aber nun mal zum Update.
Nachdem die gelieferten 8 mm Wellen aus Alu und Stahl eine kleine unwucht zeigten, musste ich auf vorhandenes Gewindestangen Material
zurückgreifen. Die einzelenen abgeschnitten Wellen rollten nicht gleichmäßig und hätte eine Holperfahrt für die beiden Drehgestelle zur Folge.
Die Distanzen wurden vermessen, die Löcher dahingehnd gebohrt sodass es mit der Montage weiter gehen konnte.
Hier das fest verschraube Antriebsrad mit der Welle.
Auf der anderen Seite wird das verklebte Triebrad durch einen Splint / Schraube mitgenommen und gesichert.
Nun konnte der gleichmäßige Rolltest auf dem Gleis vollzogen werden.
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Gruß Gerhard
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05.04.2024, 18:04 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
Nun, nachdem heute die ersten Pakete raus gingen, habe ich mir etwas Zeit genommen, um an den Drehgestellen weiter zu arbeiten.
Die Motoren wurden eingebaut, Leitungen angebracht und das Ritzel Spiel zum Antriebsrad eingestellt.
Hier mal von oben.
Dann konnte es auch schon mal aufs Gleis gehen um den Rundlauf der Räder zu prüfen, bevor es mit den anderen Anbauteilen weiter
geht. Akku und Messleitung mit Klemmspitzen waren meine Hilfsmittel dahingehend.
Ergebnis war positiv und voller Freude.
Hier aus einem anderen Blickwinkel
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Gruß Gerhard
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07.04.2024, 13:48 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
In der Zwischenzeit ist es auch ein bisschen an der Diesellok V100 wieder weiter gegangen.
Der Drucker hat die Schnee Räum Schilder ausgespuckt.
Parallel dazu wurden auf der Fräse die Seitenverkleidungen hergestellt und mit einem Profil versehen, um diese zu befestigen.
Auch eine Aufstiegstreppe wie im Original wurde erstellt, bevor alles in Position gerückt wird auf der Bodenplatte.
Verklebt sieht das dann von unten betrachtet so aus.
Die Drehtellen sind auch bereits im Zulauf und wurden schon mal angezeichnet auf der Bodenfläche anhand der Zeichnungsdaten.
Mittig der Drehgestelle wurde ein Loch gebohrt, um später mal die Kabel der Drehgestelle durchzuführen.
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Gruß Gerhard
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12.04.2024, 17:47 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
Zwischen den Verpackungszeiten ist auch ein bisschen Zeit hängen geblieben am aktuellen Projekt weiter zu arbeiten.
Der Drucker hat hier gute Arbeit geleistet und mir etwas Arbeit abgenommen.
Hier sind die Puffer der Frontzone entstanden.
Die Frontstange:
Puffer Teile:
Man möchste es nicht glauben, aber auch Büffel Teile werden Fremd entzweckt.
Dann mal zusammen montiert.
Im Anschluß folgten die Anschlüsse mit den Halter am Puffer Block.
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Gruß Gerhard
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14.04.2024, 12:23 Uhr
panzerpabst
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Hallo Gerhard,
du hast aber ein Tempo drauf. Sieht sehr gut aus, Ich bin gespannt wie die Oberflächen nach der Lackierung aussehen - also ob man da noch etwas von den typischen Mustern des 3D-Druck sieht.
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Grüße aus Leipzig
Matthias
www.boorad.de
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14.04.2024, 19:55 Uhr
EICHE
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Hallo Matthias,
die Oberflächen sind sehr schön, und man braucht kaum schleifen, außer es ist maßlich einem was davon gelaufen, Zwinker.
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Gruß Gerhard
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18.04.2024, 17:28 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
hier mal wieder ein kleines Updaten zur Diesellok.
In der Zwischenzeit wurden ein paar Griffe gezeichnet, Schnick Schnak und die Aufnahme für die Turbine, welche duch einen PC Lüfter
von 90 mm Durchmesser dargestellt wird.
Anbauteile zum öffnen von Türen an der Lok, Dekofunktion.
Wartungsklappen oder der gleichen.
Die Aufnahme für den Lüfter im vorderen Lok Gehäuse.
Lüfter fixiert im Rahmen.
Hier dann das montierte Schaufelrad in Position unter der Haube.
Und zu guter letzt Wartungsklappen unten, am Bauch der Lok.
Hier kann man jetzt schön die Position vom Lautsprächer erkennen, welcher dann später mal nach vorne und hinten brumt, wenn der Rainer von SGS das neue Modul für die V100 fertig gestellt hat.
Eine Doku mit Beschreibung vom Modul ist bereits erstellt, nun folgt die technische umsetzung am Bauteil vom Rainer.
Wie beim Bison damals, wird das Modul dann in Serie erhalten zu sein. ( Werbetrommel )
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Gruß Gerhard
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21.04.2024, 16:38 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
ein paar Fortschritte gab es auch mal wieder zu verzeichnen.
Es wurden vorne für die beiden Hauben Heizungs Anschlüsse gezeichnet und gedruckt.
Dann erfolgte die Erstellung von den Aufnehmen der LED Beleuchtungen und ein paar Sirenen oder Tröten.
Mal gleich vorab, die Rahmen der Fenster sind noch nicht in der breite abgeändert, hihi.
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Gruß Gerhard
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26.04.2024, 21:53 Uhr
EICHE
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Hallo zusammen,
in der Zwischenzeit sind die LED angekommen für die Beleuchtung der V100.
Die Aufnahmen der LED wurden auch eineklebt.
Der Diesel Lok habe ich dann auch noch einen Luftfilter und Hebeösen spendiert auf der Motorhaube.
Fortsetung folgt.....
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Gruß Gerhard
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