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Thema:  Armortek benutzt ein neues Antriebskonzept |
[ - Antworten - ] |
27.11.2023, 17:20 Uhr
  Oldchap
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Hallo zusammen,
AT steigt auf Brushless-Außenläufer mit Zahnriemenantrieb um. Natürlich gibt es dazu auch die passenden neuen Regler. Da darf man mal gespannt sein.......
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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28.11.2023, 08:04 Uhr
andreasmc
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Morgen Gerhard,
Interessante Neuigkeiten was Armortek vorhat.
Weißt du da näheres bzw. gibt es von Armortek selbst Informationen?
Wie sieht das Antriebssystem aus?
Ist es nur den Kosten geschuldet?
Grüße Andreas
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28.11.2023, 11:05 Uhr
Oldchap
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Hallo Andreas,
im AT-Forum ist inzwischen eine offizielle Ankündigung verfügbar; sogar mit Fahrfilm einer Tiger 1 - Wanne. Die Steuerbarkeit gerade bei niedrigen Drehzahlen scheinen recht gut zu sein. Das System spart etwas Platz und sieht optisch recht brauchbar aus. Es soll wohl für alle künftigen AT-Modelle angewandt werden. Ob es bei älteren Modellen nachrüstbar ist, bleibt abzuwarten.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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28.11.2023, 20:14 Uhr
andreasmc
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Vielen Dank für eure Rückmeldung, habe mir auch das Video angesehen, dass sieht echt gut aus.
Bauteilereduzierung und dadurch weniger kostenintensiv.
Grüße Andreas
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30.11.2023, 14:44 Uhr
bluethunder
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Jepp sieht sehr gut aus, ich denke da ist dann die Fahrzeit auch etwas länger
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Gruß
Peter
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30.11.2023, 23:02 Uhr
Oldchap
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Inzwischen weiß ich, dass die Motoren sogar Sensoren haben. Wenn da die Regler entsprechend aufgebaut sind, gehören Probleme wie Kurvenunwilligkeit und ggf. sogar das Bergab-Rennen der Vergangenheit an. Man darf gespannt sein. Der Vorführ-Film der Tiger-Wanne zeigt schon mal eine extrem langsame Bewegung der kurveninneren Kette, die gerade beim Tiger im 1. Gang durch das LÜG so gegeben war.
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Viele Grüße
Gerhard
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