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Thema:  Mein 1.Kettenfahrzeug |
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08.02.2023, 17:40 Uhr
  Mikamobil
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So,ich konnte immer nur 1 Bild hochladen . Ist das normal oder mache ich etwas falsch ?
Es ist kein Bausatz,der Panzer wurde komplett in Handarbeit gefertigt .Auch die einzelnen
Kettenglieder wurden selbst angefertigt .Der Erbauer hat die Arbeiten am Panzer ungefähr
vor 30 Jahren eingestellt,seitdem fristete der Panzer sein Dasein im Keller ! Als Vorlage
diente das Buch " Ketten-Fahrzeug-Modelle " von Gerhard O.W. Fischer .Hier und da hätte
man das ein oder andere bestimmt besser oder genauer machen können,aber es ist wie es ist !
Es liegt ja auch immer an den Möglichkeiten die man zur Verfügung hat .
Meine erste Aufgabe wird sein den Panzer ans rollen zu bekommen .
Für Tipps und Ratschläge bin ich immer dankbar .Über den Fortschritt der Arbeiten
werde ich euch auf dem laufenden halten.
Gruß Michael
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08.02.2023, 19:48 Uhr
Spz_Marder
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Also es sieht auf den Fotos so aus, als ob hinten bei den Fahrtenreglern 2 Halterungen für 12V Bleibatterien vorgesehen waren. Such mal bei Conrad oder auch in der Bucht nach 12V Bleiakku AGM. Die bekommste je nach Leistung um die 30€.
Dann teste mal ob die Motoren noch laufen und miss mal was die an Strom aufnehmen. Vorallem oder der Antrieb auch so funktioniert.
Es gibt diverse elektronische Fahrtenregler, ich habe 2x die Regler von SGS verbaut. Ob SGS gut oder schlecht ist, da scheiden sich die Geister. Ich bin zufrieden, aber es gibt auch noch ne Menge anderer Regler die solche Motoren steuern können. Wichtig ist hier das du weisst das dein Antrieb für Strom (A) aufnimmt. Man denkt es nicht, aber bei solchen Modellen fliessen manchmal auch 20 oder 30 Ampere.
Die Steuerung ist dann erst Schritt drei. Ob die Steuerung was taugt kann ich dir leider nicht sagen, ich kenne das Ding nicht. Be 2,4 GHz Steuerung ist aber schonmal gut. Ich denke mal hier melden sicher noch einige der Profis mit TIpps zu Wort.
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08.02.2023, 23:00 Uhr
Oldchap
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Hallo Michael,
der Panzer sieht mir nach solider Handarbeit aus.
Die Motoren sind Scheibenwischermotoren mit Schneckengetriebe. Die sollten eigentlich auch nach Jahren Stillstand noch anlaufen. Sollten sie dennoch in den Lagern kleben, kann man sie "losbrechen", wenn man sie GANZ KURZ mit Überspannung versieht Das geht bei 2 Batterien zu je 12 V ganz einfach, indem man die mal zu 24 V hintereinanderschaltet. Dabei unbedingt diese alten Fahrtregler überbrücken, denn die würden den gewünschten Effekt nur verhindern und selbst dabei Schaden nehmen.
--
Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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10.02.2023, 01:29 Uhr
Mikamobil
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Hallo,
Ich konnte beim Kauf einen Funktionstest machen .Die beiden Motoren waren schon
verkabelt und wir haben mittels einer Auto Batterie den Panzer rollen lassen.
Die Motoren funktionieren also und er fährt auch gerade , Vor und Zurück .
Um den Fahrtenregler zu bestellen müsste ich wissen welche Art von Motoren verbaut sind.
Wie kann ich denn feststellen ob die alten VW-Wischermotoren Brushed oder Brushless sind ?
Wenn ich das soweit richtig verstanden habe ,dann brauche ich 2 Fahrtregler zum fahren und
lenken sowie 1 Regler für die Turmdrehung und 1 Regler für die Neigung des Rohres.
Also müsste ich ja 4 Fahrtregler haben die dann über die 2 Kreuzknüppel angesteuert werden.
Bei einer 12 Kanal Fernsteuerung wären dann 8 Kanäle belegt und 4 frei für z.B. 4 x Lampen.
Sehe ich das so richtig mit der Kanalbelegung ? Kann man 4 Fahrtregler gleichzeitig anschließen ?
Besten Dank für eure Tipps und Ratschläge.
Gruß Michael
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10.02.2023, 08:14 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
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Nicht perfekt, aber ein Modell mit Charakter. Ich würde daran nicht zuviel verschlimmbessern wollen, ein perfektes Modell wird daraus ohnehin nicht werden.
Interessant finde ich die Fahrrad-Panzerkette. Bei Modellen von Weltkriegpanzern sieht das immer grauenhaft aus, aber bei NATO-Fahrzeugen ist es offensichtlich nicht die schlechteste Lösung eine mechanisch stabile Kette ohne Gussteilen zu erzeugen.
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10.02.2023, 12:08 Uhr
JuergenL
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Hallo Michael,
wenn die Motren beim direkten Anschluss an einen 12V Akku gelaufen sind, dann sind das Bürstenmotoren. Bürstenlose Motoren brauchen immer eine Schaltung die die wechselnde Polarität der Spannung erzeugt, sofern die Quelle ein (Gleichstrom-)Akku ist.
Die "Drehzahlsteller" die auf einem Foto zu sehen sind, sind einfache, regelbare Widerstände, die das Zuviel an Akkuspannung durch Umwandlung in Wärme vernichten und somit unterschiedliche Drehzahlen an den Motoren realisieren. Ehrlich gesagt, würde ich die in den Elektroschrott (oder ein Museum) geben; damit wirst du nicht glücklich werden. Ein Drehzahlsteller neuerer Bauart versorgt den Motor mit der Akkuspannung, aber regelbaren Impulsen; das führt zu einem deutlich besseren Fahrverhalten, gans besonders beim Anfahren und niedrigen Geschwindigketien. Bei der Auslegung bzw. dem Kauf ist zu beachten, dass auf vielen Stellern die Leistungsangaben mit Vorsicht zu behandeln sind; die gelten meist nur für den Kurzzeitbetreib. Für dein Modell brauchst du Exemplare, die auch im Teillastbetrieb über eine längere Zeit nicht den Hitzetod sterben.
Zum Fahen werden definitv Zwei Steller benötigt, Turmantrieb und Rohrneigung lassen sich auch anders realisieren. Wenn die Turmbewegung analog zum Sender erfolgen soll, braucht es eine Rückmeldung (Poti) am Antrieb. Wenn der Turm frei in der Rotation sein soll, brauchst du Schleifringe zur Übertragung von Strom/Spannung und Signal für die Rohrbewegung. Alternativ geht auch ein Satellitenempfänger und eine eigene Turm-Spannugnsversorgung. Wenn du Kabel in den Turm führst, macht es sinn die Drehung zu begrenzen.
Die Rohrbewegung kann man auch mit einem ausreichend starken Servo realisieren.
Wenn dein Sender 12 Kanäle hat, brauchst du zwei fürs Fahren und je einen für Turm- und Rohrbewegung, es bleiben also acht frei für Anderes. An den Empfänger kannst du alles anschließen, was den Impuls zwischen 1 und 2 ms verarbeiten kann, notfalls auch 12 Drehzahlsteller bei deinem 12 Kanal Sender (Ob das Sinn macht ist eine andere Frage).
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Beste Grüße
Jürgen
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Nicht denken lassen; selber denken
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10.02.2023, 14:58 Uhr
Mikamobil
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Hallo,
vielen Dank für die Antwort .Jetzt weiss ich schon mal um welche
Art von Motor es sich handelt .
Gruß Michael
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10.02.2023, 16:52 Uhr
paul182
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hallo,
warum wohl hat der Erbauer soviel Platz im Innern, jeweils zwischen den beiden Kettenrädern verschenkt? Hatte er nur Rollenketten in dieser Länge zur Hand?
Im übrigen war er ein guter Schweißer.
Grüße von Reinhard
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12.02.2023, 22:04 Uhr
Mikamobil
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Hallo,
habe die letzten Tage dazu genutzt um im Internet die noch fehlenden Komponenten
für`s Kettenfahrzeug zu finden . Und ich habe auch darüber nachgedacht wie ich den
ein oder anderen Umbau am Fahrzeug machen kann .
In Punkto Fernbedienung bin ich schon fündig geworden .Ich hab recht günstig eine
Graupner MZ 18 HoTT Fernbedienung mit Empfänger und Zubehör gefunden . Sieht
kaum benutzt aus und scheint für meine Zwecke völlig ausreichend zu sein .
Der Empfänger ist zwar eher für Hubschrauber ausgelegt,sollte aber trotzdem gehen.
Dann habe ich auch schon Akkus geordert , 2 x 12 Volt 9 Ah für den Antrieb und 1 x
12 Volt 2,9 Ah für den Turmantrieb .Ich hoffe das die zwei 9 Ah Akkus ausreichend
sind .Für größere Akkus hätte ich erst mehr Platz schaffen müssen .So wie ich`s ver-
standen habe kann man mehrere Empfänger mit der Fernbedienung steuern. Deshalb
war meine Idee den Turm separat zu steuern,mit eigenem Empfänger , Batterie etc.
um keine Kabel nach oben führen zu müssen damit ich den Turm frei drehen lassen
kann .
Mir wurde dieser Fahrtregler empfohlen " QuicRun WP-1080-Brushed Crawler 80A ".
Von der Belastbarkeit her scheint er ja ausreichend zu sein.Ich bin aber da nicht fest-
gelegt ,vielleicht kann mir ja jemand einen anderen,besseren Regler empfehlen .
Ich will Anfang nächster Woche mal nach " Modellbau Berlinski " in Dortmund fahren.
Der hat diese Regler vorrätig und ich könnte auch dort den ganzen Kleinkram kaufen
den ich noch brauche ,wie zum Beispiel Verpolungssichere Steckverbinder für die Ver-
kabelung etc..
Was braucht man noch so alles an sinnvollem Zubehör ?
Ein Turmlager habe ich auch schon bestellt.Ich hoffe das es im Laufe der nächsten
Woche hier eintreffen wird .Dann könnte ich mich nämlich auch damit schonmal aus-
einander setzen.
Folgende Fragen beschäftigen mich im Moment :
- Wie kann ich die ganze Technik im inneren des Panzers leicht zugänglich machen ?
Ich möchte ungern jedesmal anfangen rum zu schrauben wenn ich irgendwo dran
muß ! Damit meine ich den Antrieb etc. in der Bodenwanne und auch die ganze
Technik im Turm .
Einfach wäre es wenn sich die Karosserie einfach hoch klappen ließe bzw. der Turm
oben eine Klappe hätte . Dann käme man recht einfach und stressfrei überall dran.
Wie habt Ihr das an euren Fahrzeugen gelöst ?
- Wieviel Bewegung ist in der Kette ,insbesondere nach oben ?
An meinem Modell beträgt der Abstand zwischen der Karosserie ( Blechverkleidung )
und Kette oben ,nur ca. 5 mm . Ich könnte mir vorstellen das je nach Fahrweise die
Kette an der Karosserie schleifen könnte. Ich weiß ja nicht ob die Kette nach oben
hin ausschlägt bei der Fahrt .Wenn es so wäre könnte ich Abhilfe schaffen in dem ich
die Karosserie 10mm höher setze .
Das ganze hängt wahrscheinlich auch stark von der " Kettenspannung " ab und der
Einstellung der Drehstäbe/Federung.
Wie stark spannt Ihr die Ketten bzw. habt Ihr eine Art Kettenspanner vorgesehen ?
So,erstmal wieder genug geschrieben .
Ich häng noch ein paar Fotos an .
Gruß Michael
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