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Thema:  Neues Projekt....ARMORTEK ** T I G E R 1 **....im Maßstab 1:6 |
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13.12.2021, 19:00 Uhr
  kiro1948
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auf grund fehlender schrauben, muß ich in den bauabschnitten hin u. her springen nun also bauabschnitt 10
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13.12.2021, 19:05 Uhr
kiro1948
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alle teile wieder zusammen gesucht, 16 laufräder mit naben, endkappen und kugellagern, natürlich fehlen mir wieder die passenden va-schrauben
FRAGE: HATTE DER TIGER AUF DEN LAUFROLLEN KEIN GUMMI
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13.12.2021, 19:17 Uhr
commandermajor
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Ab 1944 späte Version Stahlräder ohne Gummibandagen.
Tiger Infos
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Zeit hat man - wofür man sich Zeit nimmt.
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13.12.2021, 21:57 Uhr
kiro1948
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einmal die naben mit kugellagern bestückt
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14.12.2021, 11:04 Uhr
kiro1948
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auch hier die kugellager mit loctite eingesetzt
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von kiro1948 am 14.12.2021 11:06.
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14.12.2021, 11:08 Uhr
kiro1948
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und hier das ganze konvolut an rädern und naben
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14.12.2021, 11:21 Uhr
kiro1948
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leider kann ich die einzelräder noch nicht zusammen schrauben, weil ich erst wieder die passenden va-schrauben besorgen muß, ist alles ein wenig lästig, aber war ja meine entscheidung.
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14.12.2021, 11:28 Uhr
stefancham
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Das Teil schaut schon toll aus! Würde mir auch gefallen :-) Bei einem Maßstab von 1:6 wie lang und breit ist denn dann der Tiger überhaupt? Und wie schwer wird er ohne Innenleben?
Weiter so, freu mich schon auf den weiteren Bau und die Bilder!
Beste Grüße,
Stefan
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14.12.2021, 11:50 Uhr
kiro1948
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quote:
Original von stefancham:
Das Teil schaut schon toll aus! Würde mir auch gefallen :-) Bei einem Maßstab von 1:6 wie lang und breit ist denn dann der Tiger überhaupt? Und wie schwer wird er ohne Innenleben?
Weiter so, freu mich schon auf den weiteren Bau und die Bilder!
Beste Grüße,
Stefan
servus stefan,
ca. 1,05m lang und ca. 520mm breit, leergewicht plus 60kg, fix u. fertig, sicher um die 100kg
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14.12.2021, 17:49 Uhr
kiro1948
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um die wartezeit (schrauben) zu überbrücken, habe ich bauabschnitt 16 angefangen
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14.12.2021, 18:03 Uhr
kiro1948
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hier geht es um die positionierung der torsion-stäbe und die befestigung der schwingarme. die arme werden auf eine welle geschraubt und zusätzlich mit einer madenschraube gesichert. das ist aber so vorgesehen, daß die madenschraube einfach auf das eingedrehte gewinde drückt und dieses dadurch natürlich beschädigt.
das will ich so nicht übernehmen und werde die bohrung der madenschraube, auf das gewinde übertragen, so kann der arm auch wieder sauber demontiert werden.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von kiro1948 am 14.12.2021 18:07.
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14.12.2021, 18:07 Uhr
kiro1948
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alle torsion-stäbe sind im moment nur lose montiert, erst wenn ich die schwingarme geändert habe, werde ich alles justieren und anziehen.
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14.12.2021, 22:59 Uhr
Oldchap
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Hallo Dieter,
ich empfehle Zapfenmadenschrauben und Sacklöcher mit Flachboden (via Fräser gesetzt) in den Gewinden. Das ergibt eine sehr gute Kraftübertragung.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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15.12.2021, 10:35 Uhr
kiro1948
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hallo gerhard,
sollte man die aufnahmen (hülsen) der drehstäbe, die ja auch durch eine madenschraube gesichert werden, nicht auch ansenken, daß sie gegen verdrehen gesichert sind.
so werden sie im moment ja nur durch die M6er schraube in der rückwand gehalten.
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