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      Vorstellung neuer Panzerfahrer und TORRO Leopard 2A6
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Thema: Vorstellung neuer Panzerfahrer und TORRO Leopard 2A6

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03.12.2021, 20:05 Uhr
Bradoxx besucht im Moment nicht das Board.Bradoxx eine private Nachricht schreibenBradoxx


Vielen Dank Christian und Thomas, immer wieder ein Ansporn wenn man eine Rückmeldung bekommt. Scheinbar gefällt es und ist mal ein neues Thema. Anderseits sehe ich immer vor meinem geistigen Auge, wie viele die Augen verdrehen und sich sagen *wieso holt sich der Trottel nicht einen Tamiya :rolleyes: * Ich habe meinen frieden damit gemacht und sehe *oh Blasphemie* auch einige Vorteile beim TORRO / TAIGEN Leo.

Ich zeige nochmal einige Fotos, sie Zeigen den aktuellen Bauzustand. Angefangen hatte ich im Juli 2021 und teilweise 10h Schichten am Esstisch gemacht. Teilweise gab es aber auch Wochen wo ich nichts gemacht habe. Am Esstisch weil wir den als solchen nicht mehr benutzen, seit die Tochter aus dem Haus ist und meine Frau sehr leidensfähig/verständnisvoll ist. Ich habe zwar auch einen Bastelplatz, aber dieser ist belegt mit Modellbahn H0, das ruht aber zur Zeit komplett.

Bis es weitergeht, dauert es bestimmt noch bis 2022.
Ich werde in den nächsten Wochen, aufgrund eines Arbeitsunfalls, eine Reha antreten. Da ist leider erstmal Pause, laut Internetseite hat die Klinik KEINE Voll ausgestattete Modellbau Werkstadt - ein Skandal !

Als erstes : Die Leiträder sind serienmäßig ohne Bandage. Ich hatte noch passenden Schrumpfschlauch welcher mit Heißkleber beschichtet ist *was für eine geniale Erfindung !*. Im Baumarkt wird dieser scheinbar mit Platin aufgewogen :))

Ich weiß nicht warum, aber ich meinte; das ist ja schnell gemacht - Der Mensch denkt - der Modellbaugott lenkt. Ihr kennt das bestimmt... Irgendwann hat es geklappt, Finger verbrannt, halbes Leitrad / Spannrolle mit Heißkleber versaut. Das Geheimnis besteht darin den Schlauch extrem gleichmäßig zu erwärmen *Proxxon Fön* und die Rolle auf eine hitzebeständige Halterung zu stellen. Als die Konstruktion noch Warm war, habe ich das Ganze mit einem Schonhammer rund *geklopft*. Nach dem Abkühlen, mit einem Skalpell den Überstand abgetrennt, das Ergebnis macht die verbrannten Finger wieder wett. Kleiner Nebeneffekt - mit Metallkette hat es bei langsamer Fahrt, bis zum Stillstand immer ein SEHR originalgetreues -Klack - Klack - Klack .... gegeben - das ist jetzt leider weg ;(




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Gerne der Zeiten denk ich, da alle Glieder gelenkig - bis auf eins. Doch die Zeiten sind vorüber, steif geworden sind alle Glieder - bis auf eins. J.W. von Goethe


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03.12.2021, 20:06 Uhr
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.... nach dem Zuschneiden
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03.12.2021, 20:07 Uhr
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... und in Form klopfen
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03.12.2021, 20:41 Uhr
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Ach so - Thema (Thomas) *wabbelnde* Kanone, oder nicht politisch korrekt KwK L55: bei den Billig - Modellen ist die KwK, zum Turmdach, zusätzlich mit einer recht starken Feder Stabilisiert, im Kopf habe ich aber auch schon eine elegante Lösung mit Hilfe von einem *Crawler* - Stoßdämpfer. Viel muss da aber nicht abgefangen werden, durch meine Nacharbeiten und die Grundkonstruktion ist da sehr wenig Spiel.

Stabilisierung *Nachführung* der KwK ist auch angedacht. Im Turm habe ich einen zweiten Empfänger mit 3 Achsen Gyro *S6R Frsky*. In meiner Naivität dachte ich, das es damit funktionieren könnte / muss ;D . Seit ich hier registriert bin und über das Dauerthema Stabilisierung viel gelesen habe, ist das Thema erstmal weit in die Zukunft verschoben.

Ich hatte schonmal, in einem anderen Post, die Lauten Getriebe bemängelt. Aus diesem Grund habe ich die Motoren und Getriebe Gekapselt. Als ich noch bei meinen Eltern gewohnt habe Hatten wir immer einen Schäferhund, dieser hatte eine sehr große Hundehütte. Diese sah fast genauso aus wie meine *Triebwerkskapseln* :)

Gebaut aus Hartschaumplatte mit Moosgummi- und Bitumen - Matte, recht effektiv, die Enden haben sogar eine Abdichtung durch 3mm Gummischnur. Ich versuche auch die Komponenten gegen Schmutz und Staub abzudichten.


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03.12.2021, 20:42 Uhr
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....Vorderseite
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03.12.2021, 20:44 Uhr
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Abluftführung - Motorkühlung
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03.12.2021, 20:46 Uhr
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Stellprobe mit Kabelführung.....
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03.12.2021, 20:49 Uhr
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... zu sehen sind auch die Möbel - Magneten zur Fixierung der Oberwanne, viel eleganter als der TORRO Querriegel.


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03.12.2021, 20:51 Uhr
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..... und ein Foto von den Motoren und Getrieben
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03.12.2021, 21:10 Uhr
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... Hatte mir die *roten Motore* für HL bestellt, diese haben mehr Drehmoment und Drehzahl. Leider musste ich feststellen das diese länger sind als die *sehr guten* Standard Motoren dieser Getriebe und leider nicht passen ;(

Diese roten Motoren *HL Kenner wissen was ich meine* haben wohl extrem starke Magnete, sie lassen sich von Hand nur widerwillig drehen 8o

Die kommen jetzt wohl in meinen HL Leo 2A6 *von der Stange*

Eine Frage: was benutzt Ihr zum Schmieren euerer offenen Getriebe ?


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03.12.2021, 21:13 Uhr
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.... und nochmal Fotos vom modifizierten Fahrwerk..
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03.12.2021, 21:14 Uhr
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03.12.2021, 21:22 Uhr
jhamm besucht im Moment nicht das Board.jhamm eine private Nachricht schreibenjhamm


Hallo,
mit den sogen. Flachgetrieben hast Du Dir keinen Gefallen getan.
Zum einen hast Du ja bereits bemerkt das da nur die kurzen Motoren passen
zum anderen müssen die Motoren durch das große Ritzel mehr Moment als Drehzahl haben.
Diese Getriebe werden für leichte Modelle ala. Pz.III empfohlen.
Danach sieht es bei Deinem Leo nicht aus....
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Grüße
Jürgen
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03.12.2021, 21:27 Uhr
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.... so das wars jetzt erstmal für einige Wochen. Zum Schluss nochmal ein Foto vom wenig Tuning Leo und von extrem Tuning Leo. Der HL *von der Stange* Leo soll als *Berge - Opfer* für meinen angedachten PM Bergepanzer 2 dienen. Wenn Herr Müller sich nur mal melden würde...... Das Thema ist ja allseits bekannt:rolleyes:

Peter Müller könnte so viel mehr Umsatz machen - aber das Thema möchte ich hier nicht schon wieder starten. Es ist aber schon deprimierend, wenn man als potentieller Kunde so ignoriert wird. Glücklicherweise wohne ich nicht so weit weg von Alfeld, wie reagiert er wenn man da Plötzlich auftaucht ?

Liebe Grüße aus Braunschweig -

Eric


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03.12.2021, 21:28 Uhr
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