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      Kettenspannung bei Tiger1
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Thema: Kettenspannung bei Tiger1

[ - Antworten - ]
Seiten: [1] 
14.06.2002, 07:57 Uhr
uri besucht im Moment nicht das Board.uri eine private Nachricht schreibenuri
Moin, da ich nach den ausgiebig besprochenen und gelösten Schwierigkeiten meine Tiger weiterbauen kann, ist mir folgendes aufgefallen: ich habe die ketten genau nach Anleitung montiert, also drei Kettenglieder rausgemacht. Und obwohl ich die Kettenspannung auf niedrigste Stufe gestellt habe, ist die Kette wirklich recht straff. Wenn ich zum Lackieren die Ketten wieder runtermache, habe ich eigentlich vor, mind. ein Kettenglied wieder inzubauen.
Gibts da andere Erfahrungen?

Gruss Uwe
  
14.06.2002, 08:26 Uhr
 Account deaktiviert. xxx
Hi Uwe,
das hatte ich auch. Ich hatte auch erst die Teile nach Anleitung entfernt, hinterher jedoch eins wieder eingesetzt. Jedoch muß die Kunststoffkette straff gefahren werden. Jedenfalls war das meine Erfahrung. Aber nach Bauanleitung war mir das doch etwas zu straff.

--
Gruß xxx
  
14.06.2002, 18:30 Uhr
uri besucht im Moment nicht das Board.uri eine private Nachricht schreibenuri
Danke Markus, noch ne Frage: da ich meine Tiger erst hinterher lackiere, frage ich mich, ob es nicht besser ist, die MG-einheit erst danach einzubauen. Das müsste doch nach Bauplan auchgehen. Sonst sprühe ich ja die Optik zu.

Das gleiche Problem habe ich mir bei der Kanonenblitzeinrichtung gedacht. Ein Airbrushen oder Altern ist da sicher schwer möglich. Aber da ist ein nachträglicher Einbau ja nicht möglich.
Oder????

Gruss Uwe
  
14.06.2002, 19:08 Uhr
 Account deaktiviert. xxx
Hi Uwe,
das Bug-MG habe ich auch erst nach dem Lackieren eingebaut. Das geht.
Die Blitzlichteinheit der BK habe ich aber vorher eingebaut und dann innerhalb der Mündungsbremse abgeklebt. Ist ein bischen gefummel, geht aber.

--
Gruß xxx
  
14.06.2002, 21:01 Uhr
Dirk besucht im Moment nicht das Board.Dirk eine private Nachricht schreibenDirk
Schlaflos in Altengrabow



Hallo Uwe
Ich habe mich auch an die Tamiya Bauanleitung gehalten und auch bei mir war die Kette immer sehr straff gespannt und das sah natürlich nicht gerade sehr realistisch aus aber jetzt nach vielen km im Gelände und vielen Ausfahrten hat sich die Kette wohl etwas geweitet jetzt liegt sie schon fast auf der ersten Laufrolle auf ....sieht sehr viel realistischer aus ohne das die Fahreigenschaften sich verschlechtert hätten die Kette klackert auch nicht und läuft auch nicht ab, ich denke also mal das sich meine Ketten etwas geweitet hat hört sich blöd an scheint aber echt so zu sein hier mal ein Foto >




MfG Dirk:)
  
15.06.2002, 00:25 Uhr
JamesT besucht im Moment nicht das Board.JamesT eine private Nachricht schreibenJamesT


Hi,

die Blitzlichteinheit kannst Du ruhig lackieren, hab ich zumindest gemacht, So wie ich das verstanden habe, entsteht der Blitz durch einen überspringenden Funken, (hat jemand schon mal Berührt?!). Für mich sieht es so aus als ob der Lichtbogen praktisch ausserhalb des Dielektrikums lang fährt....

Falls ich mich irre sagt mir bescheid, ich hab meine Rohrmündung komplett schwarz gesprüht, und kein Problem mit dem blitzen

Seas,

JamesT
  
15.06.2002, 12:58 Uhr
uri besucht im Moment nicht das Board.uri eine private Nachricht schreibenuri
Frage an Dirk: die Kettenhalterungen am Turm, wie hast du das gelöst?

Die Luftschläuche der Lüfteranlage sind die schwarz oder wie bei den meisten Modellen in Tarnfarbe gesprüht? Vermutlich sowohl als auch??

Danke Uwe
  
15.06.2002, 13:32 Uhr
Dirk besucht im Moment nicht das Board.Dirk eine private Nachricht schreibenDirk
Schlaflos in Altengrabow



Hallo Uwe
Tja ist ein Eigenbau, die Kettenglieder sind ja dabei (etliche Ersatzkettenglieder)
Ich habe halt diverse Bücher und Hefte über den Tiger 1 und dort mal genau hingeschaut wie die Ketten am Turm befestigt sind.
Die oberen Halterungen sind einfach aus Kunststoff auf die enstprechende Länge gesägt gepfeilt :D und etwas gebogen dann oben drauf noch einen Haltegriff aus sehr dünnem Draht (von einem Widerstand abgeknipst ) mit Sekundenkleber befestigt und bemalt...man muss allerdings schon genau messen damit die Ketten auch grade amTurm sind dazu habe ich unten ein Stück Draht in die Kettenbohrung gesteckt diesen Draht gebogen und im Turm ein Loch gebohrt den Draht dort festgeklebt schon haste die untere Befestigung oben natürlich die Kunstoffteile nur an den Rand kleben sonst kann man ja das
Turmdach nicht mehr abnehmen .Es ist aber schon eine nervige Fummelei gewesen da die einzelnen Kettenglieder ja sehr beweglich sind und sich nur schwer davon überzeugen lassen nun endlich mal so stillzuhalten wie ich es wollte aber Sekundenkleber sei Dank habe ich letztendlich doch gewonnen :D ..hört sich jetzt alles etwas kompliziert an ist aber ganz simpel man muss halt nur original Fotos haben oder ein1/35 Tiger um mal genau zu schauen wie es so angebracht war .

Ach eins noch ........es ist nicht 100 % scale !!! aber ich denke mal dennoch sogut das es nicht schlecht aussieht und ich musste einfach diese Ketten am Turm haben und es gab sie wirklich auch bei der frühen Version .

@James T ich habe die noch nicht berührt in der Anleitung steht nur was von Hochspannung und es wird schon um vorsicht gebeten mit diesen Teilen hmmmmm :D
MfG Dirk
..hier noch mal ein Bild falls es den funktioniert>



http://rcpanzer.de/photos/dirk/9.jpg
  
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