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Thema:  Licht und Soundansteuerung für ein Kettenfahrzeug |
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09.03.2021, 13:22 Uhr
  Heisch22
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Hallo zusammen.
Ich habe zwar keinen Panzer aber auch ein Kettenfahrzeug und hoffe, dass ich hier im Forum trotzdem richtig bin.
Ich habe einen Ripsaw von PigStudio gebaut und möchte nun habe nun das Lichtmodul von Cross LC3 einbauen. Weiter möchte ich das Soundsystem SK-1 integrieren. Das LC3 ist entsprechend den Vorgaben von Cross verdrahtet.
Aber jetzt habe ich einige Probleme mit der Beleuchtung.
Die Blinker funktionieren nicht wie vorgesehen. Der linke Blinker leuchtet auf, wenn ich vorwärtsfahre. Der rechte ist aus. Wenn ich mich nach links oder rechts fahren, blinken die Anzeigen auch nicht nach rechts oder links.
Ich habe einmal einige Datenblätter angehängt. Vielleicht hab Ihr eine Idee.
Oder geht das nicht, weil ich zwei Motore mit jeweils einen separaten ESC verwende.
Das zweite Problem ist die Integration des Cross-Truck-Soundsystem-SK1. Ich habe auch hier einige Tests gemacht. Aber ohne Erfolg. Ich weiß nicht, wie ich diesen einbinden soll. Ich vermute den Fehler in der Steuerung der beiden Motoren. Ich habe einen Motor auf Vorwärts und einen auf Umkehr der Drehrichtung eingestellt - also auf Rückwärts. Der Ton schaltet sich ein, aber nur im Leerlauf. Bei Gaszugabe ergibt sich keine Veränderung.
Ich fahre auch einen BC8 und einen HC6. Dort funktioniert alles einwandfrei.
Vielleicht habt Ihr eine Idee und könnt mir helfen.
Als Funke dient die Graupner 8-xn.
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06-Ripsaw-Verkabelung.pdf
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09.03.2021, 19:17 Uhr
mesosce
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Hallo Heisch22,
du hast ja einen seltsamen Namen?
Ohne alles genau zu kennen, würde ich sagen, das es so prinzipiell nicht geht. Eigentlich müsste beim Rückwärtsfahren der andere Blinke angehen?
Es scheint folgendes zu sein:
Das Lichtmodul ist für ein Fahrzeug programmiert, das auf einem Kanal die Lenkung, auf einem anderen das Gas hat. Du hast aber zwei Gaskanäle aufgeschaltet. Damit "sieht" das Modul einen der Motore als Lenkung an und steuert damit die Blinker. Der andere Kanal sieht den anderen Motor und interpretiert ihn korrekt als Gaskanal. Somit sollte das Rückfahrlicht bei einer bestimmten Fahrtrichtung angehen.
Diese Fehlfunktion ist per Umstecken o.ä. auch nicht zu beseitigen.
Abhilfe schafft nur ein Mixer, der Kanal1 und 2 des Empfängers verarbeitet und das Mischsignal an die beiden Fahrregler ausgibt.
Das LC3 wird dann per V-Kabel parallel zu den Mixereingängen an K1 und K2 angeschlossen. Du steuerst dann das Kettenfahrzeug wie die meisten mit Gas und Lenkung, nicht wie vorher bei dir mit zwei Knüppeln, d.h. je einer für rechts und links.
Wenn du unbedingt bei dieser Steuerung bleiben willst, kannst du das Modul vergessen.
Ich kann natürlich nur von den wenigen Informationen ausgehen, die du angeführt hast, es könnten also Mißverständnisse auftreten.
Grüße
Peter
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09.03.2021, 23:32 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Hallo Heisch22.
Bei Radfahrzeugen gibt es (vereinfacht ausgedrückt) eine gelenkte Vorderachse und eine angetriebene Hinterachse.
Dies spiegelt sich auch im Modellbau wieder, mit einen Servokanal zum Lenken und einen Servokanal für den Fahrtregler zum Vorwärts/Rückwärts fahren.
Die Licht- und Soundmodule sind in der Regel genau darauf ausgelegt.
Ein Fahrzeug mit zwei Ketten wird im Modellbau meistens anders gelenkt, als ein Fahrzeug mit Rädern.
Hier wird jede Kette einzeln über einen separaten Fahrtregler mit einem Elektromotor angetrieben und das Lenken funktioniert über unterschiedliche Drehzahlen der Ketten.
Diese Form des Lenkens kann man mit der Fernsteuerung auf drei unterschiedliche Arten erreichen:
1.)
Mit jeweils einem Knüppel für die rechte und linke Kette. Gelenkt wird indem man jeweils den rechten oder linken Knüppel nach vorne schiebt. Für das Geradeaus-Fahren dann beide Knüppel gleichzeitig nach vorne.
2.)
Mit einem Knüppel zum Gasgeben und einen Knüppel zum Lenken. Dazu muß in der Fernsteuerung per Software die Lenk- und Gas-Kanäle mit einander gemischt werden. Dies nennt sich Kreuz- oder auch V-Mischer.
3.)
Die gleiche Variante wie bei 2. gibt es statt dem Software-Kreuzmischer in der Fernsteuerung auch mit einer Kreuzmischer-Zusatzelektronik im Modell
Alle diese drei Varianten erzeugen Servosignale, mit denen ein normales Licht- oder Soundmodul nichts mehr anfangen kann.
Eine Lösung für dein Problem ist: Den Kreuzmischer in der Fernsteuerung abschalten. Einen elektronischen Kreuzmischer ins Modell, bei dem die Servosignale für die Licht- und Soundmodule zwischen Empfänger und Kreuzmischer mit einem V-Kabel ausgeleitet werden, bevor sie "gemischt" werden.
Oder die andere Lösung: Einen speziellen Doppel-Fahrtregler für Kettenfahrzeuge, bei dem das alles schon integriert und aufeinander abgestimmt ist.
Gruß Robert
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 10.03.2021 01:12. |
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09.03.2021, 23:58 Uhr
Oldchap
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Bei größeren Computersendern kann man manchmal auch einen Geber mehr als einem Kanal zuordnen. Dann wird einer der Kanäle als Lenk-Eingang für den Kreuzmischer benutzt, der andere wird direkt als Lenkung ausgegeben. Der Nachteil dieser Methode: es wird ein weiterer freier Kanal im Sender und im Empfänger benötigt. Bestimmte Empfänger (z.B. Graupner HoTT) erlauben auch eigene Empfängermischer. Damit spart man zwar Senderkanäle, aber der Empfänger muß trotzdem mehr Kanäle (Ausgänge) haben.
--
Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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10.03.2021, 09:07 Uhr
Heisch22
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Hallo Robert,
Eine Lösung für dein Problem ist: Den Kreuzmischer in der Fernsteuerung abschalten. Einen elektronischen Kreuzmischer ins Modell, bei dem die Servosignale für die Licht- und Soundmodule zwischen Empfänger und Kreuzmischer mit einem V-Kabel ausgeleitet werden, bevor sie "gemischt" werden.
Diese Variante werde ich am Wochenende zunächst einmal versuchen. Einen Kreuzmischer habe ich noch zur Verfügung.
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13.03.2021, 17:00 Uhr
Heisch22
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Hallo zusammen - hallo Robert - der Ripsaw läuft jetzt mit Kettenmischer wie gewünscht. Die Beleuchtung funktioniert auch wie geplant. Danke.
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13.03.2021, 17:04 Uhr
Heisch22
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Jetzt gibt es neue Probleme mit der Ansteuerung des Cross Soundsystems.
Folgende Anschlussverbindungen sind installiert:
1.Channel 3 ist mit dem Startanschluss vom Cross-Soundsystem verbunden.
2. Bei Betätigung der Lenkung nach vorne erfolgt der Start des Motors-Sound.
Die Motoren laufen auch ohne den Start des Motors-Sound.
3. Bei nochmaliger Betätigung der Lenkung nach vorne erfolgt die Abschaltung des Motor-Sound.
Die Motoren sind aber weiter im Betrieb.
4. Bei Betätigung der Lenkung nach hinten erfolgt der Hubton.
Bei Anschluss Startanschlusses des Cross-Soundsystem an Channel 4 wie ist alle wie vor, jedoch dann diesmal
über die Gas-Bremse Funktion gesteuert.
Ich möchte aber alles mit der Fernbedienung über Taster / Schalter an der Grauner x-8n an und ausstellen. Wer kann mir mit der Belegung der Tasten helfen. Die Bedienungsanleitung ist miserabel.
Meine anderen Modelle steuere ich mit der Graupner-MX 26. Da funktioniert alles wie gewünscht.
Kennt sich jemand mit der Graupner x-8n aus?
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