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Thema:  Leopard 2a4 Baubericht Vollalu |
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08.12.2025, 09:55 Uhr
  SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Andreas,
ich schätze mal, dass Du so schnell keine Antwort auf Deine Frage bekommen wirst, der gute Kollege war 2021 zum letzten Mal im Forum .
Grüße
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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11.12.2025, 01:39 Uhr
mamox
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Moin Andreas!
Ich bau auch einen Leo aus Alu, 1:8 und ich klebe viel. Mein Favorit ist ein 1-Komponenten-Mischpolymer UV-beständiger, witterungsbeständiger, chemikalienbeständiger, lösemittelfreier Kleber von Förch, Heißt K127. Der große Vorteil ist, er ist überlackierbar.
Wenn jetzt der eine oder andere denkt, dat hält nich, schau mal in deine Kofferraum, nich da, ganz unten, unterm Reserverad, wenn überhaupt eins da ist. Da sind ne Menge Bleche geklebt und nicht geschweißt. Denn diese Verbindung ist nicht nur stabil sondern auch noch flexibel. Besorg dir mal einen Polymer Kleber und mach ne Probe. Anschleifen, mit Bremsenreiniger abwasche dann zusammen pappen und 12 Stunden liegen lassen. Häng den Test an die Wand und belaste ihn auf Zug. Häng ein Gewicht dran. Beobachte und staune.
Ach noch was, das Alu nach dem waschen nich mehr mit den Fettfingern anpacken. Immer Handschuh tragen, am besten Einweg.
Grüße, mamox
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11.12.2025, 16:12 Uhr
Oldchap
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Kleiner Zusatzhinweis: auch im Flugzeugbau (Verkehrsmaschinen) wird jede Menge geklebt.
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Viele Grüße
Gerhard
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Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6, Spearhead Pz. IV 1:6
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11.12.2025, 20:19 Uhr
Radfahrer
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Hallo Klebefinger.
Noch etwas Klugscheiserei von mir: Viele Bremsenreiniger enthalten Konservierungsbestandteile, damit die damit behandelten Bremsteile, immerhin entfettet, nicht rosten. Das hat mal ein Klebstoffexperte für Karosseriekleber in einem entsprechenden Video gesagt. Er konnte aber auch nicht beziffern, wie viel schlechter diese Methode gegenüber Spezialreiniger wäre. Er hat sogar demonstriert wie man richtig die Klebstelle mit dem entsprechenden Reiniger entfettet. In EINEM Wisch in EINE Richtung, nich hin und her, wie man es sonst so machen würde. Damit reibt man das dann wieder drüber, was man weg haben wollte, wenn man Pech hat. Das wird bei unseren Anwendungen wahrscheinlich nix machen, aber wer Angst vor schwachen Klebstellen hat, sollte das auch berücksichtigen.
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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