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Thema:  Tamiya Getriebe Tuning !!! |
[ - Antworten - ] |
28.05.2002, 18:15 Uhr
 Torsten
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Moin Männer,
habe gerade beim surfen etwas sehr interessantes gefunden....eine Firma,die gefräste Tuningteile für Tamiya's
neue Doppelgetriebe anbieten !
Hier mal ein paar Fotos:
Sieht,wie ich finde,äusserst interessant aus......dazu noch Metallzahnräder und der Kuchen ist gebacken 
Hier der Link:
http://www.armourconcepts.com
Gruss Torsten
[ Dieser Beitrag wurde von Torsten am 28.05.2002 editiert. ]
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Torsten am 28.05.2002 18:25.
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28.05.2002, 18:21 Uhr
  Thommy
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hi schaafrichter 
Ich kann leider keine Bilder sehen
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28.05.2002, 18:34 Uhr
Honk
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ich aber!!haha
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 HHHUUUUIIIII ich liebe dieses Forum
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28.05.2002, 18:45 Uhr
Ulrich
Der mit dem Zink tanzt
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Geile Qualität, wie's ausschaut. Nur, welche Probs werden damit verhindert?
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28.05.2002, 18:55 Uhr
Robert
BW-Meister
[Administrator]
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Sehr interessantes Tuning !!!!!!
Das Tuning verbessert (vor allem versteift) die Lagerung der Zahnkranzwellen.
Dadurch kippen die Zahnkränze bei Blastung nicht mehr nach oben oder unten, wodurch einer bessere Kettenführung und wehniger Kettenabwürfe erreicht wird.
Aber 70 - 75 US$ sind doch einwehnig happig für die paar Metallteile 
Gruß Robert 
[ Dieser Beitrag wurde von Robert am 28.05.2002 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 28.05.2002 21:13.
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28.05.2002, 19:19 Uhr
seneka
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Hallo,
würde vom technischen gesehen meinen, nur ausser besserer Optik nichts. Da die Abtriebswellen beidseitig kugelgelagert sind und die Tamiyagetriebe auch so schon sehr verwindunssteif sind, ist die Geldausgabe rein nur fürs optische was.
Grüsse Markus
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28.05.2002, 20:05 Uhr
rebam
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Super,Domstreben fürn Panzer.Fehlt nur noch Front-,Heckschürze,Tieferlegung und ein Heckspoiler.Dann kann der Panzer bestimmt als WRC bei der Rally teilnehmen.
 Tino
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Niedergezwungen zu werden ist nicht schlimm,sich danach nicht wieder zu erheben das ist schlimm.
[ Dieser Beitrag wurde von rebam am 28.05.2002 editiert. ]
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von rebam am 28.05.2002 20:06.
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28.05.2002, 20:11 Uhr
saschawolf
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quote:
Original von seneka:
Hallo,
würde vom technischen gesehen meinen, nur ausser besserer Optik nichts. Da die Abtriebswellen beidseitig kugelgelagert sind und die Tamiyagetriebe auch so schon sehr verwindunssteif sind, ist die Geldausgabe rein nur fürs optische was.
Grüsse Markus
Hallo,
ich kann mich seneka nur anschließen, also ich glaube auch nicht, dass die ,,Verstrebung´´ wirklich was bringt. Die Tamiya Getriebe sind von Haus aus sehr stabil, und Kugelgelagert. In meinem Leo ist immer noch das Original Getriebe drin, und dass Getriebe hat schon 3 Motoren überlebt, dass hat mir der Verkäufer gesagt. Das einzige, was ich an dem Getrieb egemacht habe ist, dass ich die Buchsen, die die Welle für den Kettenkranz lagern gewechselt hab.
MfG: Sascha Wolf
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wenns finster wie in einer Kuh, kalt,nass und dreckig noch dazu,im Matsch versunken Bock und Winden, Hammer und Schlüssel nicht zu finden,Arme hängen,drei Rollen fehlen,dann denkt man sich bei dem Malör: Was tät hier wohl der Konstruktör?
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28.05.2002, 23:27 Uhr
DrJones
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Geldmacherei wie ich finde.
Und der Preis ist erst recht jenseits von gut und böse für die paar Frästeile!
Selbst gemacht ist der Kram an einem Mittag auf ner vernünftigen Fräse!
OK, ist dann halt nicht so schön lackiert aber sonst!
Das Geld spare ich gerne!
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Gruß
Indiana Jones
The South will rise again! 
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29.05.2002, 07:39 Uhr
viceroy
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Sind anscheinend eh nur für Sherman und Tiger II erhältlich und w*** Mensch ***einlich nur auf diese Modelle abgestimmt! Ich bezweifle auch den Nutzen dieser Teile, beim Tiger I habe ich keinerlei "Bewegung" der Gehäuseteile der Getriebe oder der Antriebswelle/Zahnräder unter starker belastung festgestellt... aber andersherum könnte ja was drann sein... vielleicht sollten die Jungs aus dem Forum, die schon länger mit Metallketten fahren mal genau nachschauen , ob stärkerer verschleiß oder Verformungen aufgetreten sind und dann mal berichten...
MfG
Christian
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29.05.2002, 08:30 Uhr
Ulrich
Der mit dem Zink tanzt
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...und wenn ja, dann bin ich sicher, daß hier im Form jemand dabei ist, der 'ne gute Fräse über Mittag eben mal nicht abstellt, sondern keine Probs mit einem kleinen Zubrot hätte....
Mahlzeit
huldreich
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29.05.2002, 09:08 Uhr
saschawolf
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quote:
Original von viceroy:
Sind anscheinend eh nur für Sherman und Tiger II erhältlich und w*** Mensch ***einlich nur auf diese Modelle abgestimmt! Ich bezweifle auch den Nutzen dieser Teile, beim Tiger I habe ich keinerlei "Bewegung" der Gehäuseteile der Getriebe oder der Antriebswelle/Zahnräder unter starker belastung festgestellt... aber andersherum könnte ja was drann sein... vielleicht sollten die Jungs aus dem Forum, die schon länger mit Metallketten fahren mal genau nachschauen , ob stärkerer verschleiß oder Verformungen aufgetreten sind und dann mal berichten...
MfG
Christian
Hallo,
also wie gesgat, mein Leo hat Metallketten, und das Getriebe hat schon 3 Motoren überlebt, bis auf die Buchsen, die die Welle für den Antriebskranz lagern, war nicht ausgeschlagen. Ich habe die Buchsen erst vor ca. 3 Wochen erneuert, aber man merkt keinen Unterschied, ich habe bisher die Kette nur 1 mal verlohren, und das ohne die neuen buchsen.
MfG: Sascha Wolf
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wenns finster wie in einer Kuh, kalt,nass und dreckig noch dazu,im Matsch versunken Bock und Winden, Hammer und Schlüssel nicht zu finden,Arme hängen,drei Rollen fehlen,dann denkt man sich bei dem Malör: Was tät hier wohl der Konstruktör?
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29.05.2002, 09:35 Uhr
Panzer Lib
gesperrt
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Meine Herren,
wenn dies interresant ist für Euch
versuchen wir einen Mengenrabatt zu erhalten
oder das Produkt zu erwerben als Wiederverkäufer
über das Board.
Ich melde mich freiwillig fürs Englisch Korrespondanz.
Gruss,
Paul
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29.05.2002, 10:47 Uhr
xxx
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Sieht ja nett aus, aber das Widerstandsmoment des Alurahmens vom Getriebe selbst wird dadurch auch nicht verbessert.
Ich habe mit dem original Getriebe des Tiger I jedenfalls noch keine Probleme auch mit den Metallketten gehabt.
Beim Tiger II habe ich ja ein selbst entwickeltes Getriebe, welches eh steif genug ist und nicht zum Vergleich genommen werden kann.
--
Gruß xxx
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Ist gar nicht so schwer.