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Thema:  Out of Box, ESK Mungo im Maßstab 1:16 von AFV |
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04.06.2017, 09:12 Uhr
  mastereye
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quote:
Original von EICHE:
Hallo Michael,
gut zu wissen, dass ich nicht alleine bin.
Ich habe ganz vergessen, den Tom zu fragen, welche Stückzahl im Umlauf ist.
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Gruß Gerhard
Moin Moin
So ganz alleine bist Du nicht
Ich bin auch dabei aber ehr sporadisch.
Fahrgestell und Aufbau hinten habe ich im Rohbau fertig und die Fahrerkabine ist gerade im werden.
Hast du schon einmal ein Fahregler dran gehabt?
Mein Mungo ist extrem langsam trotz 9.6 Volt
Habe das Gefühl das die Getriebeübersetzung nicht so glücklich ist.
Bin gespannt wie Deiner fährt.
Gruß Olli
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04.06.2017, 11:51 Uhr
bergemaxi
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Hallo Gerhard
Sehr schönes Projekt der Kleine.
Nun ich muss mich auch einreihen mein kleiner ist die 002 und schon eine Weile Fertig. 
Bin gespannt wenn wir uns alle mal mit den kleinen Treffen.
Grüße
Thomas
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04.06.2017, 18:52 Uhr
RK
Mister 0900
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Hallo Gerhard
Schön zu sehen das das "Friedhofsauto" so gut ankommt  .
Mitlerser sind dir gewiss  .
Aus eigener Erfahrung .......meiner ist zu schnell und das Gelände darf nicht zu "grob" sein.
Aber Tom hat ja im vergleich zu meinem einiges Verändert!
Binn schon gespannt auf deinen Bericht!
lg
robby
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Toleranz ist vor allem die Erkenntnis, dass es keinen Sinn hat, sich aufzuregen....
(Helmut Qualtinger)
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05.06.2017, 14:29 Uhr
EICHE
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Hallo Thomas,
einen sehr schönen Mungo hast Du da auf die Beine gestellt.
Die Version mit Plane geschlossen hatte ich zuerst auch vor, jetzt muss ich eine offene Version umsetzen.
Verflixt nochmal  , Lageänderung !
Wie oder wo hast Du die Elektronik untergebracht, habt Ihr einen speziellen Servo im Einsatz ?
Viele Fragen tun sich hier auf.
In der Zwischenzeit habe ich mal mit dem verkleben der Ladefläche weiter gemacht.
Verkleben der Rahmenteile.
Dann einmal drehen und die schrägen Seitenteile verkleben.
Im nächsten Schritt habe ich die Querstrebe und die hinteren Hecktüren verarbeitet.
Danach folgte die Zusammenführung der Bodenplatte mit dem Rahmen.
Im Anschluss habe ich die seitlichen Türen angebracht.
Nun folgten die Hebe Ösen, Scharniere und Türgriffe.
Im Inneren wurden die Eckpfosten für das spätere Planen Gestell eingeklebt.
Danach folgte noch ein Spritzschutz an den hinteren Kotflügeln.
Ebenso wurden die kleinen Schrauben an den Türen befestigt.
Fortsetzung folgt.................................
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Gruß Gerhard
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05.06.2017, 14:54 Uhr
bergemaxi
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Hallo Gerhard
Als Lenk servo habe ich einen MSG 90 von Amazon verbaut.
Meine gesamte Elektronik und Akku sind auf der Pritsche untergebracht.
Müsstest also bei offener Bauweise die Elektronik unter den Sitzbänken unterbringen.
Noch ein Tipp wie bemerkt ist der kleine kein Rennwagen, aber mit 12 V geht es vom Tempo her.
Grüße
Thomas
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05.06.2017, 17:07 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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05.06.2017, 17:51 Uhr
RK
Mister 0900
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Hallo Gerhard
den habe ich verbaut
GWS IQ 200 MG
Grüße
robby
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Toleranz ist vor allem die Erkenntnis, dass es keinen Sinn hat, sich aufzuregen....
(Helmut Qualtinger)
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05.06.2017, 20:04 Uhr
EICHE
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Hallo Männer,
danke für die beiden Servo Varianten.
Mal sehen, für welchen ich mich entscheiden werde.
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Gruß Gerhard
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06.06.2017, 18:30 Uhr
EICHE
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Hallo Mungo Besitzer,
in der Zwischenzeit wurden die beiden hinteren Staukästen fertig gestellt.
Deckel drauf.
Parallel wurden die Teile für den Heckabschluss verarbeitet.
Dann folge der Probeaufbau.
Dann folgte das Befestigen der Teile.
Fortsetzung folgt........................
--
Gruß Gerhard
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06.06.2017, 19:46 Uhr
Kodjak16
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Hallo Gerhard,
Dein neues Modell schaut ja richtig niedlich aus.....
Hat schon was. Findest Du den Kleinen dann auch zwischen Deinen ganzen Großfahrzeugen wieder?
Bekommt bestimmt eine separaten Standplatz zugewiesen!
Macht immer viel Spaß hin und wieder zu Dir rüber zu schauen.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rag-mm-gera.de
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09.06.2017, 17:09 Uhr
EICHE
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Hallo Frank,
ja der kleine bekommt einen ganz besonderen Platz,
damit nicht unter die Räder kommt
In der Zwischenzeit habe ich mal wieder etwas zeit gefunden und am Mungo weiter gemacht.
Es wurde das hintere Planengestell fertig gestellt und parallel wurde mit dem Fahrerhaus begonnen.
hier dann verklebt.
Eine Plane folgte erst im späteren Verlauf, so halte ich mir die Variation noch offen, welche ich umsetzen werde.
Vorbereiten der Teile der Seitenteile mit verklebten Türen.
Zeitgleich erfolgte die Zusammenführung der Stoßstangen Teile.
So sieht dann die verklebte Kabine mit der Bodenplatte aus.
Nun etwas antrocknen lassen und dann eventuelle kleine Montageungenauigkeiten mit Spachtel ausgleichen.
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Gruß Gerhard
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11.06.2017, 17:00 Uhr
EICHE
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Hallo Modellbaufreunde,
hier mal ein paar weitere Bilder vom Mongo und dessen Fortschritte.
Die Stoßstange wurde weiter bearbeitet.
Die Ösen, für die spätere Kettchenbefestigung dürfen natürlich nicht fehlen.
Im nächsten Schritt folgte die Anpassung des Daches.
hier musste ich feststellen, das dieses nicht Eben war.
Ich setzte einen Topf mit Wasser auf, bis dieses kochte.
Das Dach wurf ich in den Topf hinein und ging eine rauchen.
Dann muss es sehr schnell gehen, Dach raus fischen und mit Tape am Fahrerhaus befestigen.
Nachdem es ausgekühlt wahr war die Welt wieder in Ordnung.
Ein paar Schleif arbeiten und schon konnte es weiter gehen.
Dann folgten die unzähligen 0,6 mm Schrauben.
Fortsetzung folgt.......................
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Gruß Gerhard
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11.06.2017, 18:38 Uhr
matze77
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Hallo Gerhard,
vielen Dank für deinen Bericht mit den vielen Bildern.
Der Mungo gefällt mir sehr gut.
Gruß Matze
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Im übrigen brauche ich kein Geld. Das Problem ist nur, dass andere immer soviel davon von mir haben wollen...
http://www.panzer-team.de
http://www.matze-modellbau.de
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12.06.2017, 17:51 Uhr
EICHE
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Hallo Matze,
schön das Dir der Mungo gefällt, ist ja schließlich ein Bausatz
Hier mal die neuen Fortschritte am Modell.
Im Heckbereich habe ich eine Steckdocse sowie die Anhängerkupplung gesetzt.
Eventuell gibt es ja mal einen passenden Anhänger für den kleinen.
Das Foto ist etwas unscharf , sorry.
Aber immer noch besser als nur Textbausteine
Im nächsten Schritt folgten die Spiegel sowie ein KMW Logo aus der Reste Box.
Im Heckbereich wurden die Ösen für die Befestigung der Rucksäcke angebracht.
In der Reste Kiste habe ich noch einen alten Bergmann Rucksack, welche ich da befestigen werde.
Für die beiden Griffe muss ich mir noch etwas einfallen lassen.
Im vorderen Bereich wurden ebenfalls die Ösen angebracht und die Scharniere angedeutet.
Einen Flaggenhalter habe ich bereits spendiert.
Dann folgten die Scheinwerfer und die Blinker mittels LED.
Nun kann man auch die beiden Kettchen für die Abdeckung der Kupplung erkennen.
Seitlich an der Stoßstange wurde ebenfalls aus Teile aus vergangenen Projekten angeklebt.
(BW Standard)
Im Anschluss wieder Draht Arbeiten, um das Dach zu vervollständigen.
Zum Schluss dann das Fahrzeug in der Gesamtübersicht.
--
Gruß Gerhard
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13.06.2017, 10:44 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Gerhard ,
der schaut schon richtig gut aus 
Grüße
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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