17.02.2018, 18:40 Uhr
  Tigerlilli
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Hallo zusammen,
@ Jörg,
geplant hatte ich vorerst nichts. aber die Option da mal was zu machen wollte ich offen halten.
Beim bau dieses Fahrzeugs habe ich das Netz natürlich fleißig nach originalen Fotos durchforstet.
Machen wir wahrscheinlich alle 
Dabei sind mir Aufnahmen aufgefallen, die ein Fahrzeug zeigen an dem an den Seiten und an der Front Bügel angeschweißt
waren.
In diese oder auch mit Draht wurde Tarnmaterial befestigt.
Da das eine schöne Bereicherung darstellt habe ich das nachgebaut.
Frei Schnauze 1mm Löcher gebohrt und einen gebogenen Messingdraht eingeklebt, fertig.
Wie ihr seht, ist die Halterung für die Ersatzkettenglieder auch fertig und angeschraubt.
Der Antennensockel von Gießwerk wurde nach entfernen des Gewindebolzens aufgebohrt und an seinen Platz geklebt.
Die Empfängerantenne kann durch ein Rohr durchgeschoben werden.
soweit für heute
Gruß
Stephan
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24.02.2018, 19:12 Uhr
Tigerlilli
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Hallo zusammen,
heute wurden mal die Schweißnähte nachgebildet.
Zum einen wurde mit einem Kugelfräser das Muster dem Verlauf der Panzerplatten nachgraviert.
Die Kehlnähte sind mit Poly Streifen und Lötkolben dargestellt.
Gruß
Stephan
Bilder kommen später, werden z.Z. nicht hochgeladen?????
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24.02.2018, 20:31 Uhr
Tigerlilli
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Hi,
hier die Photos.
Waren im Spam??????????????
bis dann
Stephan
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28.05.2018, 18:42 Uhr
Tigerlilli
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Hallo alle miteinander,
gestern war das Wetter schön (bei uns jedenfalls) und deshalb wurden nochmal Probefahrten gemacht.
Zuerst wurde die Fahrzeit für 25m Strecke gestoppt.
Im kleinen Gang betrug die Fahrzeit 50 Sekunden
Im großen Gang waren es dann 35 Sekunden.
Dann wurde wieder der neu angelegte Vorgarten unter die Ketten genommen
https://www.youtube.com/watch?v=tAWKFsJhrwY
und anschließend auf der Wiese einige Runden gedreht
https://www.youtube.com/watch?v=b8iUkL5F_b8
Die einzige Feldinstandsetzung waren verschobene Zahnriemenscheiben an den Motoren.
Diese mußten dafür allerdings ausgebaut werden, was aber gut klappte.
Gefahren bin ich mit kleineren Unterbrechungen ca. 50min ohne das die Leistung nachgelassen hätte.
Jetzt wartet das gute Stück nur noch auf die Lackierung.
Fazit:
Ein Modell das Spass gemacht hat zu Bauen und zu Fahren.
Die letzte Übersetzungsstufe über eine Rollenkette zu machen war ein voller Erfolg, Danke für den Tipp!!
Ich hoffe der Baubericht hat euch gefallen.
Bis zum nächsten Modell
Grüße
Stephan
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28.05.2018, 19:52 Uhr
petitloup
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Hallo Stephan,
hurraaaa er fährt  Ein wirklich schönes Modell hast du da gebaut. Ein schönes Fahrbild gibt er auf deinen Filmchen ab.
Bin auf deine Lackierung gespannt und ob du die vielen kleinen Ösen auch nutzt 
Dein Baubericht hat Spaß gemacht, leider neigt er sich nun dem Ende zu. So wie dich einschätze wird es wohl nicht mehr lange dauern bis der Nächste dran ist und freue mich schon drauf.
Hab noch einen schönen Abend.
Gruß,
Serge
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28.05.2018, 23:51 Uhr
Oldchap
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Hallo Stephan,
die Fahrt sieht gut aus! Auch der Rohrrücklauf gefällt mir, wenngleich der Vorlauf vllt. noch einen Hauch langsamer sein könnte.
Ein "altes Übel" des Panthers habe ich aber auch gesehen: in der Kurve möchte sich das Laufwerk aus der Kette herausdrehen und richtet sich dann beim Weiterfahren "gerade noch so" wieder aus. Das liegt m.E. an den deutlich schrägen Innenflanken der Laufrollen, an denen die Führungszähne hochrutschen.
Mein AT-Jagdpanther mit der nachgerüsteten Stahlkette und den zu hohen Stollen schafft das nicht mehr: er rollt bei einer solchen Gelegenheit vollständig aus der Kette heraus.
--
Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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29.05.2018, 21:14 Uhr
Tigerlilli
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Hallo Gerhard,
Du hast ja Augen wie ein Lux 
Die Kette schiebt sich sozusagen nach außen, oder anders herum die Kette bleibt am Boden "kleben" und die Laufrollen wollen
nach innen wandern.
Die Laufrollen sind innen leicht schräg gedreht worden damit diese nicht auf dem Zahn liegenbleiben.
Die Zähne wurden dann auch etwas angefast um das zurückrutschen zu erleichtern.
Bei den Fahrten waren die Bandagen auch noch nicht befestigt. Wird erst nach dem Lackieren der Scheiben gemacht.
Sind diese fest, sind die Laufrollen im Durschmesser ca, 10mm größer.
Dann sollte diese Unart, die dein Modell anscheinend auch hat evtl. etwas gemildert sein.
Schön das es dir gefällt
Gruß
Stephan
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30.05.2018, 00:02 Uhr
Oldchap
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Hallo Stephan,
die Unart wird sich auch mit den Bandagen nicht wesentlich ändern, fürchte ich. Das Generalproblem ist, daß manche Kette -besonders bei einem relativ schweren Modell- ZU gut greift, als daß sie sich in der Kurve vom Laufwerk quer über den Boden schieben läßt. "Lieber" drehen sich die Laufrollen aus der Kette raus, wie ich das hier im Forum im Beitrag "Katze zugelaufen" bei meinem Jagdpanther ja schon geschildert habe. Meine zugekaufte Stahlkette hat -wohl aus Haltbarkeitsgründen, denn der Hersteller fährt viel auf Hartbelägen- besonders hohe Stollen, und die drücken sich so fest in den Boden, daß an eine Seitwärtsbewegung der Kette nicht zu denken ist. Armortek selbst nimmt dagegen eine superleichte Alu-Kette mit knapp halb so hohen Stollen, was der Realität besser entspricht UND vor allem den Effekt stark abmildert. Das werde ich demnächst probieren.
--
Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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Jagd Panther M1:8