10.12.2017, 13:05 Uhr
  Tigerlilli
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Hallo zusammen,
weiter gemacht habe ich mal mit den vorderen Schutzblechen.
Um diese mit den 4 M2 Schrauben zu befestigen habe ich eine Halterung aus Poly gebastelt.
In diese sind mit Hilfe eines Lötkolbens 4 Muttern eingeschmolzen.
Auf der linken Seite ist sie etwas anders, da der Scheinwerfer nicht direkt auf dem Schutzblech montiert war.
Der Lampenfuß wird mit M1,6 Schrauben befestigt.
Die Schutzbleche selbst wurden wie die des Berge gefertigt allerdings mit nur 3 Sicken und aus 5mm Rohr.
Wie Ihr seht, werden zum ersten mal auch kleinere Beschädigungen nachgebildet.
Dann wurde auch noch das Heck vervollständigt.
Die Werkzeuge, Wagenheber, Staukisten usw haben ihren Platz gefunden
Auch die linke Kiste weist Kampfspuren auf.
Das Seil im Vordergrund ist ein Versuch mit einem 6mm2 Kupferkabel. Als Öse dient 3mm Stahlseil.
Die Drahtseile in dieser Stärke sind einfach zu starr um sie anständig zu verlegen.
Die Lampe und der Wagenheber stammen übrigens auch vom "Giesswerk"
Gruß
Stephan
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10.12.2017, 13:22 Uhr
essiturbo
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Tolle Arbeit,gefällt mir sehr gut.....
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Gruß Jörg!!!
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10.12.2017, 17:49 Uhr
Oldchap
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Ja, Stahlseile sind in den nötigen Durchmessern nicht mehr sonderlich gut zu verarbeiten (bei den Kauschen etc.) und auch recht sperrig beim Verlegen. Ich habe das mit meinen 6mm - Seilen auch erleben müssen, aber ich wolte sie benutzbar haben (200 kg Zuglast). Abisoliertes feindrähtiges Kupferkabel ist da wesentlich zahmer. Ist das Kupfer erst oxidiert, paßt auch die Farbe.
--
Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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27.12.2017, 10:58 Uhr
Tigerlilli
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Hallo alle zusammen,
bleibt friedlich!!
Vor den Feiertagen habe ich das Fahrwerk mal zusammengebaut um die Ketten die ich zwischendurch fertiggestellt habe mal
auflegen zu können.
Da die Laufscheiben sich nicht selbst zentrieren, wird vorher eine Hülse auf die Welle geschraubt.
Das Rad sitzt nun genau mittig und kann mit den 8 (jetzt nur 4) M3x8 Schrauben befestigt werden.
Anschließend wird die Hülse entfernt und die Inbusschraube M5 zur Sicherung eingedreht.
Die Bandagen der Äußeren Rollen fehlen wegen dem Lackieren noch.
Da das aufziehen der Kette (wiegt auch gute 7 KG) eine schweißtreibende Arbeit ist, da das Modell immer erst mit Holz
unterbaut werden muss, habe ich mir was ausgedacht.
Also Weihnachten mal nach hinten gestellt (ist eh Langweilig wenn man keine Kinder hat) und gestern aus Resten und alten Schrauben eine kleine Hebebühne gebastelt.
Hier das Ergebnis:
Da alles funktioniert, wird sie nochmal demontiert und dann Lackiert.
Für den Jagdpanzer IV ist sie allerdings zu hoch.
Für diesen und weitere kleinere Modelle fertige ich mir dann eine etwas kleinere die dann auch nicht so massiv sein muss.
Jetzt weiß ich ja wie es geht 
Gruß
Stephan
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27.12.2017, 15:02 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hallo Stephan,
klasse Scherenhubtisch mal nebenher gebaut
Damit kannst in Serie gehen, ich würde auch gleich einen bestellen ;-)
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
Forum RAG-MM
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Mitglied der RAG-MM
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27.12.2017, 23:34 Uhr
Oldchap
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Hallo Stephan,
nicht schlecht!
Als ich vor dem Problem "Aufbocken für die Winterpause" stand, hab ich festgestellt, daß inzwischen hydraulische Rangierwagenheber für weniger als 20 € zu haben sind. 4 Stück davon für meine 4 Panzer waren schnell gekauft, von den Rollen befreit (die stören mich nur) und mit einer Hubplatte versehen.
Wer sich jetzt wundert: ja, diese KFZ-Wagenheber sind -noch dazu mit einer Platte drauf- auch für ein 1:6-Modell zu hoch, um direkt draufzufahren. Aber genau das nutze ich aus! Der Panzer fährt vom Hubtisch runter auf 2 Bohlen auf dem Abstelltisch, dazwischen steht der Wagenheber. Mit dem bocke ich den Panzer dann hoch, entferne die Bohlen und lasse den Hydraulikheber ganz ab. Der Panzer bleibt dann auf Dauer auf diesem "Bock"; die Ketten und Laufrollen hängen entspannt. Soll der Panzer in den Einsatz, wird wieder hochgebockt und die Bohlen kommen drunter. Der Panzer wird auf diese abgesenkt und kann jetzt dank der Stirnradgetriebe mühelos auf den Hubtisch gerollt werden, der ihn zum Kellerfenster bringt. Die Ausnahme bildet der AT-Jagdpanther mit seinen Schneckengetrieben; der muß aus eigener Kraft fahren.
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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18.01.2018, 18:22 Uhr
Tigerlilli
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Sooo,
nach 2 Wochen geht mein super schneller DSL light Anschluß wieder 
der Scherenhubtisch wurde standesgemäß in den WH II Farben lackiert.
Dann wahren am Samstag die ersten Testfahrten angesagt.
Der Boden war gut matschig und die Kette setzte sich ordentlich zu.
Die Tests wurden ohne Schaden überstanden.
Der Rollenketten trieb am Vorgelege ist doch Gold wert.
Die Kette läuft an den Laufradscheiben an der Innenseite an.
Da werde ich aber keine Anpassungen mehr machen.
Bei den Testfahrten ist der Zahnriemen im starken Belastungsfall auch übergesprungen.
Eine Spannvorrichtung für die Motore habe schlichtweg vergessen einzubauen.
Also schnell noch eine gebastelt. Die Klötzchen am Motor waren ja schon da!!
Bis dann
Stephan
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18.01.2018, 18:58 Uhr
essiturbo
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Gute Arbeit!Das Anlaufen der Laufrollen an die Kette und somit Seitenflächigen Farbverlust liegt wohl in der Natur der Sache.
Der Heber musste ja in WW2 Tarnfarbe,man stelle sich vor im Einsatz liegengeblieben und aufgebockt rückt der Feind näher und sähe einen sofort. 
Ist der Zahnriemenantrieb zu hören oder geht er in den anderen Fahrgeräuschen unter?
Welche Leistung haben deine Motoren und wie ist die Gesamtuntersetzung für den 1:8er?
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Gruß Jörg!!!
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18.01.2018, 20:06 Uhr
Tigerlilli
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Hallo Jörg,
die Motoren haben 24V / 280W /15A und drehen 2750RPM
Wie Jürgen mich schon freundlich darauf hingewiesen hat das ich meine Getriebe falsch berechnet habe zeige ich dir
meine super Zeichnung.
CAD Spezialisten werden mich wahrscheinlich erschlagen:D
Die Einzeluntersetzungen sind Rot,
die Zähnezahl ist Gelb und
das Modul Grün dargestellt.
Die gestrichelten Zahnräder bilden 1 Paar (nicht alle dargestellt)
Viel Spaß beim rechnen 
Gruß
Stephan
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18.01.2018, 22:49 Uhr
essiturbo
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Glück gehabt,die Übersetzungen hab ich noch am Anfang deines Baubericht gefunden
Muss aber feststellen das er sehr stark Untersetzt ist.Ich denke du bist aber wohl sehr zufrieden mit v max und kraft.des jagdpanther.
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Gruß Jörg!!!
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19.01.2018, 21:03 Uhr
Tigerlilli
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Hallo Jörg,
vorsicht!!
die 1:10 und 1:17 stimmen ja nicht weil ich die Einzeluntersetzungen addiert habe.
Beim Multiplizieren so wie es ja richtig ist kommt
1:15,5 und 1:23 für den Schleichgang raus.
Mit den Geschwindigkeiten bin ich zufrieden.
Wenn nochmal alles zusammengebaut ist (die Kettenzähne werden innen noch etwas verrundet)
stecke ich mal eine Strecke ab und stoppe die Zeit.
Sowas ist glaube ich viel aussagekräftiger wie nur Umdrehungsangaben.
Gruß
Stephan
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19.01.2018, 22:35 Uhr
essiturbo
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quote:
Original von Tigerlilli:
Hallo Jörg,
vorsicht!!
die 1:10 und 1:17 stimmen ja nicht weil ich die Einzeluntersetzungen addiert habe.
Beim Multiplizieren so wie es ja richtig ist kommt
1:15,5 und 1:23 für den Schleichgang raus.
Mit den Geschwindigkeiten bin ich zufrieden.
Wenn nochmal alles zusammengebaut ist (die Kettenzähne werden innen noch etwas verrundet)
stecke ich mal eine Strecke ab und stoppe die Zeit.
Sowas ist glaube ich viel aussagekräftiger wie nur Umdrehungsangaben.
Gruß
Stephan
Hi Stephan!Ein Video wäre natürlich auch nicht schlecht.
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Gruß Jörg!!!
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 19.01.2018 22:37.
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28.01.2018, 19:41 Uhr
Tigerlilli
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Hallo,
eigentlich wollte ich ein kleines Video vom Rohrrücklauf einstellen. Als nach 70min die 20sec Film immer noch nicht hochgeladen waren und das letzte 1 % schon 10min an laden war habe ich den Sch.... abgebrochen.
Filme wird es erstmal nicht geben 
Dafür habe ich mal 2 seitliche Aufnahmen gemacht.
Jetzt fehlt eigentlich nur noch die Kugelblende für das MG.
Wegen der Farbabschabungen an den Laufradscheiben habe ich mir das Fahrwerk doch nochmal angesehen.
Das Leitrad hat etwas zu weit nach innen gestanden. Diese habe ich noch 2mm nach außen gesetzt.
Bis dann
Stephan
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28.01.2018, 19:58 Uhr
petitloup
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Hallo Stephan,
der Jagdpanther ist dir wirklich gut gelungen, wie ich sehe fehlen nur noch ein paar Kleinteile und dann biste bald fertig 
Immer wieder schön zu lesen deine BB.
Gruß,
Serge
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Jagd Panther M1:8