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Thema:  SPZ Marder 1A3 wird auf 1A5A1 mit Triple-ESB Ausstattung umgerüstet |
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03.08.2016, 19:46 Uhr
  EICHE
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Hallo Modellbaufreunde,
nachdem der Baubericht vom SLT fast abgeschlossen ist, habe ich in meinem Regal den alten verstaubten
Marder entdeckt.
Nach einigen kleinen Startproblemen, wurde dieser wieder zum Leben erweckt und machte auf anhieb Spaß.
Der SPZ Marder in der Version 1A3 hat ausgedient und wird nun in einem kleinen
Urlaubsprojekt für die Auslandseinsätze aufgerüstet ( 1A5A1 mit Triple-ESB ).
Auch wenn ich hierzu etwas zu spät dran bin, ist der Marder für mich immer noch ein starker fahrbarer Untersatz.
Damit er zu meiner aktiven ISAF Truppe farblich passt, erhält dieser die typische ISAF Gerhard Lackierung zum Schluss.
Der Ausgangsbericht zu meinem Marder kann hier eingesehen werden.
Baubericht SPZ Marder 1A3
Hier mal die Ausgangssituation.
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Gruß Gerhard
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03.08.2016, 20:49 Uhr
 D3nnis
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Jawoll endlich geht es los! Ich werde das aber sowas von hier verfolgen 
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MfG Dennis
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04.08.2016, 19:17 Uhr
EICHE
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Sorry Stephan,
diese müssen leider entfernt werden.
Auha 
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Gruß Gerhard
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04.08.2016, 20:47 Uhr
Einheitsdiesel
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Wieso ?
In Oberviechtach hängen jede Menge Bilder vom Einsatz in Kunduz und anderen Orten da unten ...
Gruß
Stephan
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3.FschJgBtl 262 German Key Coy AMF /L 1988/89
http://rad-kettenwerkstatt.jimdo.com/
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05.08.2016, 16:21 Uhr
EICHE
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Hallo Stephan,
na weil das gute Ding in die Sandstrahlkabine muss, damit der alte Lack runter kommt.
Decal ausschneiden und aufheben geht leider nicht  .
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Gruß Gerhard
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05.08.2016, 18:52 Uhr
Tigerlilli
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Hallo Gerhard,
den SLT 50 gerade erst fertig und jetzt schon ein neues Projekt!!
Du haust ja ein Sahnestück nach dem anderen raus 
Bin echt gespannt was das wird.
weiter so.
Gruß
Stephan
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05.08.2016, 21:04 Uhr
EICHE
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Hallo Stephan,
schlechter als der alte kann er ja nicht werden 
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Gruß Gerhard
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08.08.2016, 17:07 Uhr
EICHE
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Hallo Modellbaufreunde,
hier mal die ersten Bilder vom Umbauprojekt.
Der Marder wurde in seine Baugruppen zerlegt, damit die Weiterbearbeitung gewährleistet ist.
Die Wanne vom Marder habe ich ebenfalls mit Hilfe der Sandstrahlkabine bearbeitet.
Die damals aufgetragene ALU Haftgrundierung klebt wie Scheiße an dem Material.
Weiter ging es mit dem Erstellen der Minenschutzteile für die Wannenunterseite am CAD und an der Fräse.
In aller Ruhe, wurden die einzelnen Teile positioniert und verklebt.
Schritt für Schritt steigert sich die Kampfwertkraft des neuen Marders.
Der Minenschutz an der Wanne ist soweit angebracht.
Fortsetzung folgt............................
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Gruß Gerhard
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08.08.2016, 18:21 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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08.08.2016, 19:35 Uhr
OliverRauls
3D - Drucker
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Ich würd das hier noch integrieren
Oli
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08.08.2016, 20:16 Uhr
EICHE
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Hallo Oli,
das könnte eng werden
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Gruß Gerhard
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09.08.2016, 16:20 Uhr
EICHE
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Hallo Marder Freunde,
hier mal ein paar Bilder von der Entstehung des Verdichtungsmoduls der Raumkühlungsanlage am Marder.
Der Schutzrahmen in der neuen Ausführung
Hier dann verklebt.
Das Modul selbst, mit vielen Gittern versehen.
Nun wird das Modul verschlossen und verschliffen.
Die weitere Ausbaustufe kann nun erfolgen.
Dann sieht es so aus.
Nun folgt noch die Auspuffanlage des luftgekühlten Einzylinder Dieselmotors der Anlage.
Und wieder ist ein Sieg geschafft.
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Gruß Gerhard
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12.08.2016, 14:58 Uhr
EICHE
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Hallo Modellbaufreunde,
anbei mal wieder ein paar Bilder vom Fortschritt am Modell.
Es wurden die Vorbereitungen für die beweglichen Kettenschürzen getroffen.
Hier dann mal ein Schürzenteil.
Nun alle positioniert und verklebt.
Im Anschluss können die unzähligen Schrauben gesetzt werden.
Parallel ist die Konsole entstanden für das Verdichtungsmoduls der Raumkühlungsanlage.
Die Außensprechstelle wird hierzu wie beim Original nach unten verlegt.
Ebenfalls sind die drei Behälter entstanden, welche für die A5 Version benötigt werden.
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Gruß Gerhard
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13.08.2016, 15:59 Uhr
EICHE
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Hallo Modellbaugemeinde,
Zeit mal wieder einige Bilder Worte sprechen zu lassen.
Ein paar Teile für den SPZ sind wieder entstanden.
Antennensockel, Munitionsstaufach und Wärmebildgerät für den Kraftfahrer.
Parallel ist der runde Erker für den Heckbereich entstanden.
Hier dann das fast fertige Spectus System der Firma Cassidian Optronics GmbH.
Die Sprühwaschanlage folgt, wenn das WBG auf das Oberteil aufgeklebt wird.
Bei der Heckklappe musste der Anschlag nach rechts verlegt werden.
Fortsetzung folgt......................
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Gruß Gerhard
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