|
Thema:  Problem mit RC: Spektrum DX6i |
[ - Antworten - ] |
20.06.2016, 16:33 Uhr
  Stahlsturm
(steelfire)
|
Gleich eines vornweg: ich mag kein Elektrozeug, ich nutze es nur notgedrungen. Erwartungsgemäß habe ich jetzt ziemliche Probleme....
Ich habe zur genannten Anlage einen Spektrum-Empfänger, an Kanal1 und 2 je einen Fahrtregler für die jeweilige Kettenseite (ich will das exakt so fahren und nichts mit Mischer und einzelnem Steuerknüppel). Bei den ersten Versuchen ging das ganz gut, nur dass ich einen Knüppel nach vorn und hinten bewegen konnte (wie ich es will) und den linken Hebel von rechts nach links um die linke Kette zu steuern.
Nachdem ich das Modell in der Fernbedienung umbenannt habe, geht aber gar nichts mehr. Beim Einschalten beginnen beide Ketten zu laufen, die andere startet mit etwas Verzögerung. Die ganze Anleitung ist nur auf Flugkram ausgelegt von dem ich nochweniger Ahnung habe, als von Elektronik.
Kann man mir helfen oder soll ich die DX6i lieber schnellstens abstoßen und dafür eine Graupner MX-12 erwerben (deren Anleitung aber auch nur wieder auf Flug bezogen ist). Beziehungsweise kann einer mir eine halbwegs günstige 6-Kanal-Fernsteuerung empfehlen die nicht auf Flug ausgelegt ist, wo man einfach nur definiert welches Signal von welchem Knopf/Hebel an welchen Empfänger-Ausgang etwas auswirkt und ich nicht erst mit Tragflächen und Querruder und sonstwas belästigt werde.
Danke, Falk
|
|
 |
|
|
20.06.2016, 17:37 Uhr
Doomgiver
|
Hallo,
das Grundproblem hast Du ja bereits richtig erkannt: Es gibt kaum noch Fernbedienungen, die nicht für die Fliegerei gemacht sind. Reine Funktionsfernsteuerungen kann man an einer Hand abzählen (Blauzahn, Brixl, etc.), die zudem auch noch was kosten (aber dafür ach richtig was können).
Zu Deinem Problem: Die DX6i ist nun per se keine schlechte FB, auch wenn das reflexartige Spektrum-Bashing das streckenweise nahe liegt. Eine vergleichbare FB für Funktionsmodelle wäre noch die Carson "Reflex Stick". Da ist noch wirklich jeder Kanal frei steckbar ohne Mischer und ähnlichen Schnick-Schnack. Was ich allerdings dringend empfehle, wäre eine FB mit mindestens 8 Kanälen. 4 Kanäle braucht man schon zum fahren und für den Turm, dann noch ein paar Sonderfunktionen (Licht, Sound), da sind die Ratz-Fatz weg. Besonders Pionierpanzer profitieren davon.
Falls es doch die DX6i bleiben soll, prüfe bitte, ob Du wirklich nur den Namen und nicht versehentlich den Modelltyp geändert hast. Zweiter Schritt ist das überprüfen der Trimmung. Auf dem Servomonitor im Display müssen die genau in der Mitte stehen. Als Modelltyp sollte zudem ein Heli mit dem Taumelscheibentyp H1 bzw. "1SERVO90°" ausgewählt sein und das Gyro auf INH stellen. Da sind dann zumindest die nervigsten Mischer deaktiviert. Das Problem mit der seitlichen Knüppelbedienugn läßt sich umgehen, indem Du einen anderen Steckplatz ausprobierst z.B. Kanal 1 und 3. Da muss man dann mal ein wenig probieren, welcher Kanal welche Knüppelfunktion ist. Drehrichtung stellt man dann über den Servoreverse oder tauschen der Motorkabel am Regler ein.
Bitte ausprobieren und Ergebnis mitteilen, dann sehen wir weiter. 
Heiko
|
|
| |
|
|
20.06.2016, 21:07 Uhr
halbkette
|
Hallo Falk,
beim Lesen deiner "Klageschrift" mußte ich lachen, weil ich mir versuchsweise auch einmal so ein Teil ( DX6i ) gebraucht aus dem Forum gekauft habe und später das Fluchen bei mir begann.
Im Endeffekt habe ich zwar den geringen Preis gelobt - für eine programmierbare FB - aber für das, was ich damit eigentlich machen wollte hat es nicht recht gereicht.
Wenn ich mal davon absehe, dass mein Gerät zu Anfang eine ganze Weile "Toter Mann" gespielt hat, fehlt ihm der effektive 6. Kanal ( das ist also ein Fake ) und die Flugzeug-Bezeichnungen lassen wirklich keine Freude aufkommen - genau wie bei dir. 
Nach einem Jahr des leidvollen Probierens und Gefummels während des Programmierens ( das 2,4-GHz-System ist natürlich gut ) hat sich das allgemeine Problem der Art von "Weder Fisch noch Fleisch" in "Wohlgefallen" aufgelöst - das Display ist während der Lagerung blind(!) geworden, hat also den richtigen "Grauen Star" (!) bekommen. Es ist fast nichts mehr zu lesen. So ist das, wenn man billig kauft.
Das war´s dann wohl damit.
Ich wollte dir das nicht vorenthalten.
Meine persönliche Lösung ist ein 2,4-Umbau-Modul für meine Multiplex 3030. Das Gerät ist was Solides, damit komme ich gut klar.
Mit mehr Investition gibt es natürlich heute schon gute, moderne FB-Anlagen - auch einige für Fahrzeuge.
Preiswerter wäre da eine von den neuen "alten" F14 von Robbe ( 5 Kan.), wobei ich aber nicht weiß, ob die nun nicht für Flieger ausgelegt ist.
Aber garantiert für Fahrzeuge ist die FC16 Truck & Boat (226,-E), auch von Robbe, nur dass die noch mit 40 MHz läuft ( 6 Kan.) - vielleicht gibt es dafür schon einen Umbau-Satz auf 2,4GHz. Der muß dann natürlich extra bezahlt werden.
Noch preiswerter geht nur die vierkanalige "Smart SX Flexx" von Multiplex mit 2,4 GHz (99,90 E).
Die besseren Anlagen sind alle jenseits von 500,- bis 1500,-Euronen angesiedelt. Dabei findet man aber auch einige, die nicht auf Flugzeuge ausgelegt sind.
Viel Glück bei der Wahl. 
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
| |
|
|
20.06.2016, 21:28 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
|
Also viele haben ja eine große Graupner auf 2,4 Ghz.
Wie Hartmut schon geschrieben hat, kann man aber auch ältere 40Mhz Anlagen umrüsten. Ich selbst nutze eine Robbe FC16, die mit Servonaut auf 2,4Ghz umgerüstet ist. War am Ende auch nicht günstig, aber mir gefällt es 
Gruß Norbert
--
http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer 
|
|
| |
|
|
20.06.2016, 22:41 Uhr
Swiss_Tankboy
|
Hallo zusammen
Grundsätzlich hat Heiko das heute leidige Problem bereits richtig erkannt.
Alle Handsender welche programmierbar sind werden heute von deren Hersteller für Flugmodelle ausgelegt.
Das ist eigentlich nicht so schlimm solange die Mix Funktionen abgeschaltet werden können.
Wesentlich ärgerlicher sind die heute zum Einsatz kommenden digitalen Trimm Funktionen, da bekommen oft die DMD Einheiten von Tamiya ihre liebe Mühe damit.
Ich habe schon fast alles gesehen oder ausprobiert was es da so gängig an FB auf dem Markt gibt.
Die Carson Reflex Stick ist zwar sehr günstig und hat 6 Kanäle aber die Kreuzknüppel haben einen etwas eigenartigen Regelbereich.
Ob Carson dies bei der neuen Version Reflex Stick II oder Reflex Stick MULTI PRO 14 Kanal geändert hat kann ich nicht aussagen da ich diese noch nicht in den Händen hatte.
Ich persöhnlich setze noch immer auf die Pultsender von Robbe/Futaba und dort auf die guten alten F-14, FC-16 oder FC-18.
Diese gibt es immer wieder sehr günstig in der Bucht zu erstehen, ein Umbau auf 2.4GHz ist auch mit verschiedenen Varianten möglich.
Ich habe sowohl eine F-14 als auch eine FC-16 erfolgreich mit dem FR-Sky Umbaumodul auf 2.4GHz hoch gerüstet.
Es gäbe da auch noch eine Möglichkeit mit Jeti um solche 40 oder 35MHz Sender auf 2.4GHz umzurüsten.
Fr-Sky wie auch Jeti haben den Nachteil, dass man Multiswitch oder Multiprop Module nicht mehr verwenden kann, es stehen somit nur noch 8 Kanäle zur Verfügung.
Eine FC-18 kann man noch einfacher umrüsten indem man einfach von FR-Sky das 2.4GHz Sendemodul einbaut welches ganz ohne Lötarbeiten von jedermann ausgeführt werden kann.
Eine Umrüstung mit Robbe Modulen auf 2.4Ghz würde ich nicht mehr empfehlen da es Robbe ja nicht mehr gibt.
Die wesentlich teurere aber auch entsprechend professionellere Umrüstung wäre die Verwendung des Servonaut 2.4GHz Modul welches ich selber seit vielen Jahren in einer FC-16 verwende.
Durch das Servonaut Modul bekommt man zugleich einen 9. Kanal und kann auch die Multiswitch und Multiprop Module weiter verwenden.
Graupner habe ich selber noch keine umgerüstet, sollte aber sowohl mit FR-Sky / Jeti als auch mit Servonaut (hier wird ein anderes Modul benötigt) möglich sein.
Der F-14 Pultsender ist ohne Programmierfunktionen und daher sehr gut geeignet für alle Bodenfahrzeuge, bei der FC-16 ist die Boot&Trucks die optimierte Variante benötigt aber bei Servonaut ein Zusatzmodul da keine Trainer/Schüler Buchse vorhanden ist.
Ich habe eine normale 35MHz FC-16 umgebaut da war kein Zusatzmodul nötig.
Die FC-16 als auch FC-18 Pultsender sind programmierbare FB welche mit Ausnahme der FC-16 Boot&Trucks für Flieger ausgelegt sind.
Alle diese Robbe/Futaba Pultsender sind noch mit guter alter Analog Trimmung für die Kreuzknüppel ausgelegt welche mit den Tamiya DMD Einheiten perfekt funktionieren.
Auch ich würde eine FB mit 6 oder mehr Kanälen vorziehen, reine 4-Kanal Sender machen oft keine Freude, wenn da noch die eine oder andere Funktion an einem Modell umgesetzt werden sollte.
--
Gruss
Andreas
Mitglied der IG RC Panzer Schweiz
IG RC Panzer Schweiz Webseite
|
|
| |
|
|
21.06.2016, 19:42 Uhr
Radfahrer
|
Hallo Falk,
von den Carson Reflex Stick habe ich aus erster Hand erfahren, dass sie unter erschwerten Bedingungen, also Messebetrieb z.B. zu Störungen neigt. Gerade wenn noch andere Carson Funken in Betrieb sind. Also eher was für alleine im Freien.
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
|
|
| |
|
|
22.06.2016, 18:34 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
|
Soweit danke für eure Meinungen. Die einzige hier genannte Variante, die man nicht erst umbauen muss, noch neu erhältlich ist und unter meinem Limit von 250 Euro liegt, ist dabei die Carson Reflex Stick II 2.4 GHz
Gibt es noch weitere Meinungen zu dieser grässlich hässlichen, dafür aber sehr günstigen und wohl für mich auch begreifbaren Fernbedienung?
Und wie weit ist diese kompatibel zu anderen (kleinen) Empfängern, z.B. Graupner GR-12S oder Spektrum AS3X?
|
|
| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von steelfire am 22.06.2016 19:31. |
|
|
22.06.2016, 23:46 Uhr
Doomgiver
|
Hallo,
echte Alternativen gibt es leider nicht. Ein Hinweis noch: Die Carson hat nur Kippschalter als Bedienelemente, keine Drehpotis. Umrüstung wird vermutlich auch nicht möglich sein. Generell sind 2,4Ghz-Systeme nicht kompatibel untereinander. Es gibt zwar vor allem im Bereich der Telemetrie Module, die die geläufigsten Kodierungen verstehen (Fasst, HoTT, Duplex), das war es aber auch schon. Kein Hersteller hat schließlich ein Interesse daran, dass der Kunde die günstigen Empfänger der Konkurenz kauft. Ist ein wenig wie den Druckern: Den Drucker bekommt man nahezu geschenkt, die Tintenpatronen kosten ein Vermögen.
Zum Schluß noch eine persönliche Anmerkung: Ich habe aus eigener leidvoller Erfahrungen gemerkt, dass es sich nicht lohnt, an der Fernsteuerung zu sparen. Angefangen mit einer Robbe F-14 und diversen Multimodulen (da habe ich richtig Geld verbrannt), bin ich am Ende bei einer Graupner mc-19 mit Servonaut Zwo4-Erweiterungen gelandet. Zu dieser Kombo stehe ich immer noch, auch wenn ich für das fliegende Gerümpel noch parallel eine Graupner mx-20 benutze. Stünde ich mit dem jetzigen Wissen noch einmal vor der Wahl, mir eine neue Funke zulegen zu müssen, würde ich gleich zur mz-24 (Nachfolger der mx-20) greifen.
Ja, sie kostet eine Stange Geld. Allerdings ist sie super vielseitig, großzügig ausgestattet und das HoTT-System absolut ausgereift und akzeptiert. Sobald der Fuhrpark mehr als zwei Modelle umfasst, sollte man ernsthaft darüber nachdenken. Ob Pult- oder Handsender entscheidet dann der persönliche Geschmack. Aber wie gesagt, das ist nur meine persönliche Meinung.
heiko
|
|
| |
|
|
29.06.2016, 18:23 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
|
Abschließend nochmal danke an alle für die Ratschläge, aber vor allem an Heiko.
Ergebnis: ich habe auf Helikopter umgestellt und einmal am Empfänger umgesteckt und bin nun erstmal zufrieden. Wie es dann in einigen Monaten mit der Ansteuerung eines PaK39-Imitates im Panzerchen wird, ist dann eine Frage die sich dann erst stellt. Der Tipp mit Helikopter war entscheidend, wobei mich immernoch wundert, dass es mir Anfangs in der Originaleinstellung auch den kleinen Flieger anzeigte und es dennoch funktioniert hat. Wer weiß...
Die Spektrum werde ich behalten, alles andere überzeugt mich nicht. Endweder sind die Teile auch bloß für Flieger ausgelegt, kosten sehr viel mehr als es mir wert ist, oder wie z.B. bei Carson gibt es nur recht große Empfänger die z.B. bei einem 1:16 Radfahrzeug zuviel Platz kosten würden. Und eine Anlage erst umzubauen auf 2.4 GHz übersteigt meine elektronische Motivation beträchtlich 
|
|
| |
|
|
