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Thema:  SLT- 50/3 Selbstbau |
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11.10.2016, 21:59 Uhr
  Einheitsdiesel
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Hallo Falko,
POM zum Drehen ist ja super, nur die Grundierung zum späteren Lackieren ist halt teuer und nicht überall erhältlich. Ich nehme daher lieber PVC, läßt sich auch sehr gut zerspanen und mach beim Lacken keine Probleme 
... nur so am Rande bemerkt.
Gruß
Stephan
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3.FschJgBtl 262 German Key Coy AMF /L 1988/89
http://rad-kettenwerkstatt.jimdo.com/
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14.10.2016, 20:49 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
heute hat das Verteilergetriebe Platz genommen. Jetzt muss ich noch die Antriebsknochen auf die
richtige Länge bringen.
@Stephan
Mit dem Lack kannst Du recht haben, ich werde das mal auf mich zukommen lassen. Wenn es
garnicht geht, werde ich dann mal neue herstellen, vielleicht auch Alus...
Die Hütte ist auch schon ein Stück gewachsen, mit den Aufbauten wird es recht interessant und
ich werde mal sehen ob ich irgendwo mal ein Modell zum abgucken in die Finger bekomme 
Gruß Falko
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20.10.2016, 20:56 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
mal ein schnelles Update für die, die interessiert sind...
zur Zeit entstehen die ein oder anderen Teile.
Sattelplatte samt Aufnahme ist gerade in der Herstellung und
Experimente um das Riffelblech darzustellen.
Hat jemand ein Tipp welchen Motor ich nehmen könnte? Die
Position ist etwas über der Vorderachse und sollte kräftig aber
klein sein.
Gruß Falko
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21.10.2016, 20:54 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
ich habe mich heute mal dem Fußboden der Fahrerkabine gewidmet und
gestern Nacht noch ein paar Teile für die Sattelplatte hergestellt und verlötet
Gruß Falko
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24.10.2016, 23:28 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
ich habe mal ein Update...
Heute ist das Lenkservo in das Modell gekommen und ich habe die
Blattfedern vorne unter den Rahmen verlegt, damit die Anlenkung zu
den Achsschenkeln mehr Platz hat.
Die Ansteuerung auf die Achsschenkel werde ich wie bei anderen Modellen
auch mit der "Achsschenkel Gabel" ausführen. Dafür werden noch Messing-
teile hergestellt und gelötet.
Einen Motor habe ich heute beim großen C gekauft und werde diesen
demnächst auch platzieren.
Gruß Falko
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25.10.2016, 22:02 Uhr
 EICHE
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Hallo Falko,
schöne Fortschritte hast Du hier gemacht.
Bei der Motorauswahl hätte ich an Deiner Stelle auf einen 7,2 Volt Motor von Servonaut zurück gegriffen.
Der Direktantrieb ist wirklich nicht zu stoppen.
Ist halt aber auch nicht gerade günstig.
Ansonsten Alternativ vom C einen 12 V Antrieb. mit 12 V Akku in der Maschine.
Bei der Lenkung musst Du nochmal ran, der Servo sitzt zu nah an der 1. Achse, da bekommst
Du die Anlenkung mit Schubstange nicht hin.
Mach weiter so !
--
Gruß Gerhard
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26.10.2016, 16:53 Uhr
Kradfahrer
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Hallo Gerhard,
Danke für den Hinweis. Daraufhin habe ich über die Steuerung nochmal
nachgedacht und werde einen Hebel an die Pendelachsaufnahme machen
und so auf die Achsschenkel ansteuern.
Ich habe mir einen 6 Volt Getriebemotor besorgt und hoffe das dieser für
den Antrieb ausreichend ist... wenn es nicht genügt, kann ich noch auf 12 V
umzwitschen. Die Baulänge ist die selbe.
Gruß Falko
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01.11.2016, 23:31 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
nach einen bisschen gefummel und gelöte kamen die Anlenkbauteile
heraus.
Hergestellt habe ich sie aus Messingwinkel mit der Materialstärke von 2mm,
wobei ich die Winkel am Hebel doppelt gelegt habe und so auch den
Achsschenkelhalter ausgeglichen habe.
Als nächstes werde ich mich mal mit dem Hebel und der Anlenkgeometrie
beschäftigen.
Der Gedanke ist mehrere Bohrungen vorzusehen damit die Räder so
eingestellt werden können,das sie den unterschiedlichen starken
Lenkausschlag haben.
Gruß Falko
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02.11.2016, 18:15 Uhr
EICHE
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Hallo Falko,
das sieht doch schon sehr vielversprechend aus.
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Gruß Gerhard
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05.11.2016, 21:54 Uhr
Kodjak16
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Hallo Falko,
hast Dir ein schönes Modell ausgesucht. Die Anfänge sehen schon sehr gut aus. Vor allem die Arbeiten aus Metall zu erstellen ist schon anspruchsvoll.
Deinen Antrieb solltest Du meiner Meinung nach gleich auf 12 Volt auslegen. Mein Bergepanzer 1:16 wiegt trotz Kunststoff-Bauweise ca. 11 kg und fährt auf 7,2 Volt recht behäbig. Dein Modell wird bestimmt ein fertig Gewicht von 12 kg auf die Wage bringen, ohne das Du einen Panzer geladen hast.
Sonst bisher tolle Arbeit, mache weiter so.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
RAG-MM Gera
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09.11.2016, 19:58 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
@ Gerhard / Frank
Danke, ist für mich schon ein Prototyp und mal klappt es, meistens nicht
Habe die Anlenkung ein paar mal neu begonnen bis es jetzt klappen könnte.
Leider habe ich das Problem, das beim einlenken die zweite Achse weiter
einknickt als gewünscht. An der Achse muss ich noch irgendwie einen
Lenkanschlag herstellen.
Gruß Falko
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09.11.2016, 20:58 Uhr
EICHE
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Hallo Falko,
wenn die 2. Achse weniger einlenken soll, musst du den lenkpunkt von dieser verlegen.
Hierzu muss Du näher an den toten Punkt.
Versetzt man den Kugelkopf der 2.Achse dazu.
Ein Loch kann ich ja schon erkennen.
--
Gruß Gerhard
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11.11.2016, 23:14 Uhr
Kradfahrer
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Hallo,
heute ist der Motorraum entstanden, um den Elektromotor so zu
positionieren, das nichts im Weg ist. Jetzt merkt man erstmal wie
groß das Ganze wird.
Über die Befestigung vom Motor muss ich mir noch Gedanken
machen, da an diesen irgendwie keine Befestigung vorgesehen ist.
Gruß Falko
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12.11.2016, 08:48 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Falko,
alle Achtung und großen Respket - dass du das Teil aleine auf die Beine stellen willst.
Der Anfang ist dir sehr gut gelungen.
Das sieht schon sehr vielversprechend aus.
Ich werde mir das hier weiter anschaun 
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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