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Thema:  Pionierpanzer Kodiak 1:16 |
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23.02.2017, 22:01 Uhr
  Kodjak16
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Hi,
danke der netten Worte Dirk und Michael, Ist wie immer Ansporn dran zu bleiben.
Die Schaufel wurde heute fertig gestellt und der Schnellwechsler angepasst. Dieser soll den schnellen Wechsel zwischen Zange und Schaufel ermöglichen.
Irgendwie muss die Schaufel ja auch bewegt werden. Also ging es mit der Erstellung des unteren Exavator weiter. Wurde natürlich auch gleich mal zur Probe angebaut.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rag-mm-gera.de
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24.02.2017, 11:06 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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25.02.2017, 11:31 Uhr
Frogger
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Hallo Frank,
ein sehr schönes Modell baust du da.
Bei einem Treffen 2014 in Dernbach hab ich eins dieser Modelle mal
live in Aktion erleben dürfen.
Ist schon sehr imposant diese Modell.
Deinen Baubericht werde ich gespannt weiter verfolgen.
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25.02.2017, 21:18 Uhr
Kodjak16
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Hallo Frank, Hallo Lothar,
Danke für das Interesse am Kodiakbericht. :3 Immer ein Ansporn weiter zu machen.
Solch ein Model um zu setzen macht richtig Spass. Ich genieße jeden Bauvorschritt. Natürlich ging es auch heute weiter. Aber schaut selbst.
Hallo Günther, keine Angst, der Exavator wird nicht falsch herum angebaut. Ist nur zur Anprobe, da ich im Moment den Drehkranz nicht drehen kann. Schaut aber schon beeindruckend aus. Habe zur Sicherheit noch einmal nachgerechnet, aber der Maßstab stimmt.
Grüße Frank
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 25.02.2017 21:30.
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26.02.2017, 13:25 Uhr
Kodjak16
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Hi,
da demnächst alle Hydraulikkomponenten montiert sind, müssen diese natürlich erst einmal getestet werden, bevor es weitergeht. Dazu habe ich heute den Öltank erstellt.
Grüße Frank
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26.02.2017, 17:11 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Frank,
ahhh ... jetzt hast du meine nächste Frage beantwortet - ich wußte nämlich nicht ob ich es überlesen habe und wollte fragen ob du hydraulisch oder elektrisch steuerst.
Alles klar dann 
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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26.02.2017, 19:02 Uhr
Kodjak16
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Hallo Dirk,
ich glaube die elektrischen Hubzylinder bringen nicht die entsprechenden Kräfte auf oder sind dann schlichtweg zu Groß. Ein realistisches Bewegungsbild bekommt man auch nur mit einer Hydraulik hin.
Hatte heute nach dem "Familiennachmittag"  noch etwas Zeit für die Werkstatt bekommen und habe die Zange entsprechend für den Schnellwechsler modifiziert.
Grüße Frank
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 26.02.2017 21:49.
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05.03.2017, 17:14 Uhr
Kodjak16
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Hallo Modellbaufreunde,
in den letzten Tagen war ich auch nicht ganz untätig. Die Augenschrauben an den Hubzylindern am Räumschild wurden noch einmal gegen Kürzere getauscht. Somit kann des Räumschild im Fahrbetrieb höher gelagert werden.
Gleichzeitig erhielt der Drehantrieb vom Arm eine zusätzliche Wannenverstärkung. Dadurch wird das verdrehen der Wanne in diesem Bereich verhindert.
Weiterhin wurden alle Hubzylinder fest eingebaut und die Anschlussnippel für die Hydraulikschläuche angebracht.
Baggeram in Transportlage. Räumschild hoch gefahren.
Baggerarm und Schaufel im Arbeitsmodus und Räumschild zur Stabilisierung abgestellt.
Die Hydraulik hat eine zusätzliche Wanne bekommen. Sollte mal Öl auslaufen verbleibt es in der Wanne.
Zur besseren Gewichtsverteilung und aus Platzmangel wurden die Batterien im Motorraum untergebracht.
Das Boberteil kann trotzdem ohne Probleme aufgesetzt werden.
Öltank, Ventilblock und Hydraulikpumpe haben jetzt genügend Platz.
Die Steuerelektronik wird im Oberteil untergebracht.
Grüße Frank 
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| Beitrag 5 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 05.03.2017 19:02.
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05.03.2017, 18:27 Uhr
Radfahrer
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Hallo Frank,
schaut hervorragend aus.
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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09.03.2017, 19:35 Uhr
GG
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Hallo Frank,
die Wanne hättest Du Dir sparen können, das Öl findet seinen Weg oder spritzt nach noben raus... 
Es ist nur eine Frage der Zeit, kannst Du mir glauben 
Also ein Lipo hätte locker Platz gefunden, wenn Du den Tank auf die Seite mit der Pumpe platziert hättest. Wie willst Du denn den Platz vor der Pumpe nutzen?
Noch ein "Nachbrenner": Wie ich sehe, hast Du die Schläuche im Baggerarm noch nicht verlegt. Die würde ich schnell reinfriemeln, bevor es zu spät ist 
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Gruß
Günter 
cg-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von GG am 09.03.2017 19:39.
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12.03.2017, 21:29 Uhr
Kodjak16
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Hallo Dirk, Olaf, Günter und Andé,
danke für Euer Interesse und der lobenden Worte. Tut immer wieder gut und spornt weiter an.
Keine Angst, die Hydraulikschläuche werden nicht vergessen. Muss noch einige Anpassungen vornehmen, um die Hydraulikschläuche knickfrei verlegen zu können. Das Einfädeln solle kein Problem darstellen, habe das schon mal getestet.
Auch muss ich mir noch einige Gedanken mach, um die Schnellwechsel-Anschlüsse für die Zanke zu erstellen.
Hydraulikanschlüsse und Elektroanschluss für den Drehmotor der Zange.
Der Platz vor der Hydraulikpumpe ist der Steuerelektronik und dem Kommandanten vorbehalten.
Eine Problematik, die ich überhaupt nicht bedacht habe, ist die Steuerung durch den Sender. Meine jetzigen Funken sind dafür nicht geeignet. Mal sehen was es so auf dem Markt gibt. Die neue Funke sollte auf alle Fälle zwei 3D Steuerknüppel mit zusätzlichen Schaltern haben. Habe auch schon Kontakt zur Firma SGS aufgenommen, um ein FO-Modul entsprechend der Erfordernisse für den Kodiak an zu passen.
Der Teufel liegt wieder einmal im Detail.
Halte Euch auf alle Fälle auf dem Laufenden.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rag-mm-gera.de
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13.03.2017, 08:49 Uhr
Horchfahrer
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Hallo Frank,
Ich hab die HS12 von Servonaut im Einsatz dafür.
Auf der zweiten Ebene die Steuerung zum baggern und auf der ersten den Fahrbetrieb.
Klappt prima , ich bin vollkommen zufrieden.
Gruss
Claudius
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