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Thema:  Pionierpanzer Kodiak 1:16 |
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07.04.2016, 08:51 Uhr
  Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Hallo Frank,
echt schönes Teil, was Du Dir da gegönnt hast  .
Ich durfte das Original ja auch schon einmal vor einigen Jahren in 1:1 in Kiel bewundern  .
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer 
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07.04.2016, 22:04 Uhr
Kodjak16
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Hallo Günter,
danke für Deinen Tipp. Jeden Abend 1-2 Stunden, dann geht es langsam vorwärts. Ist halt ein super schönes Modell. 
Hallo Norbert,
Klar ist das ein Super Modell. Habe auch lange gebraucht, um mich da heran zu wagen. Ich hoffe dieses Modell auch irgend wann einmal in Natura zu sehen. Bis dahin kann ich ja dann das Modell in 1:16 bestaunen und fahren. 
Hier noch einige Bilder vom heutigen Baufortschritt.
Innenansicht vom Aufbau
Die Klebestöße habe ich innen zusätzlich noch einmal mit 2K-Kleber versiegelt und verstärkt.
Ansicht von Vorn mit Drehlager vom Baggerarm.
Ansicht von Oben.
Viele Grüße
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 07.04.2016 22:27.
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07.04.2016, 22:22 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Hab sogar noch ein Bild online gefunden
Die restlichen sind irgendwo aufm Rechner 
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
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07.04.2016, 22:28 Uhr
Kodjak16
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Hallo Norbert,
Danke Dir für das Foto.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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09.04.2016, 21:35 Uhr
Kodjak16
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Weiter geht's,
hier die Bilder von dem ersten Lüftungsgitter hinten. Erst die einzelnen Fotoätzteile ausgeschnitten und einzeln mit feinem Sandpapier entgratet und angeschliffen. Die Teile lassen sich dann besser verlöten.
Ganz schöne fummelei. Zum Schluss noch das überschüssige Lot abgefeilt. Jetzt sollte das Lüftungsgitter in den Türrahmen passen.
Die erste Tür ist fertig gestellt. Auf geht es zur nächsten.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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10.04.2016, 21:03 Uhr
Kodjak16
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Hallo,
habe wieder etwas Zeit zum Modellbau gehabt. Die Lüftungsgitter an den Türen sind fertig. Weiterhin habe ich an der ersten Lucke gearbeitet. In die beiden Seitenteile am Scharnier habe ich Kugellager eingebaut und ein Messingwelle gedreht und eingebaut. An dieser ist die Lucke befestigt und somit leicht drehbar gelagert.
So kann ich später die Lucke mit einem Minimotor leicht öffnen und Schließen, um den Fahrzeugkommandanten aus und einfahren.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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12.04.2016, 21:14 Uhr
Kodjak16
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Hallo Kodiak-Bauberichtleser,
weiter kleine Details sind fertiggestellt. Die Teile sind sehr klein und ich glaube so langsam sollte ich darüber nachdenken die Modellgröße zu wechseln. 
Der Kodiak-Kommandant hat schon einmal in der Lucke Probe gestanden.
Grüße Frank
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14.04.2016, 20:55 Uhr
Kodjak16
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Hallo,
hier gleich noch zwei Bilder von der Hochzeit Kodiak-Aufbau und Leo-Oberwanne.
Vor der Montage habe ich die Oberwanne entsprechend ausgeschnitten und an den Rändern bearbeitet, dass beide teile gut zusammenpassen. Erspart aufwendige Nacharbeit.
Grüße Frank
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16.04.2016, 21:54 Uhr
Kodjak16
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Hallo Kodiak Bauberichtleser,
da heute das Wetter schlecht war und keine Gartenarbeit möglich war, habe ich die Zeit genutzt am Kodiak Projekt weiter zu arbeiten.
Die Träger für die Nebelbecher wurden erstellt und am Kodiak angebracht. Ganz schöne Fumelei mit den kleinen Fotoäzteilen und kleinen Schrauben M0,8.
Hier die Bilder dazu.
Weiter ging es dann mit der letzten oberen Lucke. Hier waren die Teile noch Detailreicher und kleiner.
Hier benötigte ich das erste mal eine Brille. Ganz schön klein. Vor allem wenn ein Teil auf den Boden fällt sucht man ganz schön rum. Gott sei dank passierte dies nur zwei mal. Reserve-Teile sind ja nicht vorhanden.
[URL=http://www.pic-upload.de/view-30377827/ObereLuckeundTrgerNebelbecher3.jpg.html] [/URL][/url]
Sogar die Arretierung der geöffneten Lucke ist bis ins kleinste nachgebildet und funktioniert. Trotz der filigranen Arbeit geht es flott von der Hand. Spaßfaktor extrem hoch.
Erste Zwischenbilanz.
Das Modell ist der Hammer. Mit solch kleinen Teilen und Details habe ich bisher noch nicht gearbeitet.
Einfach nur toll.
Grüße Frank
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17.04.2016, 13:02 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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Hi Frank,
ich finde das Dingen echt super. Tja, da könnte man wirklich ins grübeln kommen - wenn da nicht die paar Euronen wären für den Bausatz .
Und Günter hat da schon alleine beim Bausatz wirklich die Messlatte hoch gesetzt, was die Detailierung und Funktionalität angeht!
Viel Spaß weiterhin and you are under inverstigation  .
Gruß Norbert
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http://www.panzerfan.de
Baukastenbauer
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17.04.2016, 21:03 Uhr
Kodjak16
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Hallo Norbert,
das ist wirklich ein tolles Teil. Vor allem sind die Teile(die ich von Günter habe) nur geometrisch vorgearbeitet. Man benötigt schon genügend Erfahrung in Metall- und Kunststoffbearbeitung. Absolut nix für Anfänger.
Vor allem gibt es keine Baubeschreibung. Dafür viele Bilder und ein detaillierter Baubericht.
Bis jetzt haben alle Teile super gepasst und sitzen an der richtigen Stelle.
Auf Grund des schlechten Wetters hatte ich wieder etwas Zeit am Modell weiter zu bauen.
Heute wurde in das Unterteil die Wannenverstärkung eingebaut und die Löcher zur Montage des Bagger-Drehgetriebe gebohrt. Das genaue ermitteln der Lage der Löcher war nicht einfach. Einmal verbohrt und das war`s. Einen Zubohrer habe ich nicht. 
Die Grundlager für das Räumschild wurden auch aus dem Gießast ausgearbeitet, Löcher gebohrt und Gewinde geschnitten.
Zu guter Letzt wurden die Grundlager eingebaut. Passt!!
Weiter geht's.
Grüße Frank
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17.04.2016, 22:57 Uhr
Swiss_Tankboy
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Hallo Frank
mit einem lieben Gruss aus der Schweiz bewundere ich Deinen Baubericht des Pionierpanzer Kodiak.
Ich besitzt selbst das Fahrzeug mit der SN002 aus der Fabrikation von Günter.
Mein Kodiak ist leider auch noch immer nicht zu 100% fertig gestellt, aber ich kann Dir aufgrund der vielen wunderschönen Kleinteile die intensive Arbeit mit Lupe und Pinzette sehr gut nachempfinden.
Noch immer habe ich den Einbau der Hydraulik vor mir stehen, dies da ich das Fahrzeug leider ohne die dazugehörenden Hydraulik Zylinder erworben habe.
Ich habe mich intensiv mit der Beschaffung der Zylinder auseinader gesetzt und werde mir nun noch die Zylinder der ehemaligen Robbe Serie anschauen welche es ja weiterhin von GBH zu kaufen gibt.
Ich habe auch schon an eine Eigene Herstellung der passenden Zylinder gedacht und mir Musterzylinder zum Nachbau besorgt.
Mich würden die exakten Abmessungen der Zylinder interessieren welche Du zu Deinem Kodiak erhalten hast, besonders haben es mir die drei Zylinder des Dozerblatt angetan zu welchen mir jegliche Abmessungen fehlen.
Steuern werde ich meinen Kodiak zuerst mal mit einer Servonaut Zwo4 mit einem guten alten empänger mit Ebenenumschaltung.
Es kann aber gut sein, dass mein Fahrzeug noch eine reise nach deutschland machen wird um eine vollständige FO Einheit zu bekommen aus dem Hause SGS.
Ich konnte den Pionierpanzer Kodiak bereits mehrere male hier in der Schweiz bestaunen und im letzten Jahr anlässich einem Tag der Armee live in Aktion im Gelände bestaunen.
Ich war selber in der Pz Sap Einheit als Fahrer eingeteilt in welcher der Kodiak heute seinen Dienst absolviert und wäre natürlich zu meiner Zeit über ein solches technisch hochstehendes Fahrzeug sehr erfreut gewesen.
Das Fahrzeug steht sein 2014 bei unserer Armee im Einsatz und wurde zuvor währen 2 Jahren in der Ausbildung der neuen Pz Sap Soldaten an den Schulen intensiv genutzt und geschult.
Die Fahrzeuge haben im Bereich der Steuerung der Hydraulik in der Zwischenzeit einen vollständigen Umbau durchgemacht da das zuerst eingesetzte Steuerrsystem zu Störungsanfällig war.
Der Baggerarm wie auch die Minenräum Einheit sind ohne grosse Abänderungen noch heute am Fahrzeug im Einsatz.
Die Kisten auf dem Heck wurden bereits drei mal abgeändert und stehen derzeit in der weiteren Erbrobung im Einsatz.
Der Borhammer zum Fahrzeug kommt nur selten zum Einsatz da die Einheit derzeit auch noch über gleichwertige andere Mittel verfügt.
Im Gesamten hat die Schweizer Armee deren 12 Fahrzeuge in Ihren Diesnten wobei deren 6 derm Pz Sap Battalion 11 zugeteilt sind und die anderen 6 für die Ausbildung zur verfügung stehen.
Anbei elaube ich mir euch noch einige Bilder des Kodiak aus der Live Vorführung des letzten Jahr zu präsentieren.
Ich habe auch noch Filme aus jenem Anlass welche ich bei Bedarf gerne zur Verfügung stelle.
Bei interesse findest Ihr *hier* die ganze Bilderstecke des Besuchstag
Ich besitze auch noch viele weitere Bilder aus anderen Besuchstagen zu diesem und vielen weiteren Fahrzeugen der Schweizer Armee welche natürlich auch bei uns im Forum und dessen Bilder Galerie finden könnt.
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Gruss
Andreas
Mitglied der IG RC Panzer Schweiz
IG RC Panzer Schweiz Webseite
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| Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von Swiss_Tankboy am 17.04.2016 23:04.
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18.04.2016, 09:14 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Frank ,
das geht ja wirklich flott voran und sieht jetzt schon extrem lecker aus.
sehr saubere Arbeit , die Du uns hier zeigst 
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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18.04.2016, 22:59 Uhr
Kodjak16
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Hallo Michael,
schön das Dir der Baubericht gefällt. Werde mir weiter Mühe geben Eigentlich benötigte ich mehr Zeit, aber Familie geht vor. Um so mehr freut man sich , wenn das Modell in kleinen Schritten Form annimmt.
Hallo Andreas,
auch viele Grüße aus Thüringen zurück in die Schweiz. Danke für die Bilder und den Verweis auf Euer Modellbauforum. Habe mir noch weiter tolle Bilder vom Kodiak angeschaut.
Ich habe von Günter noch nicht alle bestellten Teile bekommen. Die einzelnen Lieferung (je nach Baustufe) erfolgt über einen längeren Zeitraum. Ich wollte das Projekt so nach und nach erstellen und nebenbei bereits angefangene Projekte weiter voran treiben.
Grüße Frank 
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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06.05.2016, 21:17 Uhr
Kodjak16
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Hallo Kodiak-Bauberichtleser,
nach kurzer Zwangspause (Kletterurlaub in der Sächsischen Schweiz,) habe ich wieder etwas Zeit gefunden, das Kodiak-Projekt weiter voran zu treiben.
Da in den nächsten Wochen wieder einige Modellbautage und Reservistentage anstehen, konnte ich mich nicht so richtig vom Leo 2A4 trennen und habe mich durchgerungen dem Kodiak ein neues Laufwerk zu spendieren.
Schnell wurden die fehlenden Teile besorgt und los ging`s. 
Die Leo-Wanne hatte ich bereits mit der entsprechenden Wannenverstärkung ausgestattet und für das Räumschild vorbereitet.
Vorbereitete Laufrollen und Drehstabfedern.
Einbau der Drehstabfedern-Lager Unterteile.
Drehstabfedern für die größere Lastaufnahme vorspannen. Dazu habe ich die Federn in den Schraubstock gespannt und 7 Stück ca. 90° in den Uhrzeigersinn und 7 Stück gegen den Uhrzeigersinn gedreht. Am Ende sind die Federnösen um ca. 45° verdreht.
Montage der Drehstabfedern und Schwingarme.
Anschließend erfolgte die Montage der vormontierten Laufrollen.
Kettenspanner
Da das Kettenspanner-Innenteil nicht in die Wannenverstärkung passt, muß etwas Material abgetragen werden.
Danach kann der Kettenspanner ohne Probleme eingepresst werden.
Fertig montierter Kettenspanner mit Leitrolle.
Anbau der Heckkupplung.
Für den richtigen Sitz des Getriebeblock`s. müssen noch einige Anpassungen wie im Bild erfolgen.
An den oberen Laufrollen fehlen noch die Gummis. Mit einer gebogenen Kleinkinder-Nagelschere, lassen sich die Laufrollen-Gummis sehr gut ausschneiden.
Das Fahrwerk ist jetzt soweit erst einmal zusammen gebaut. Jetzt noch die Antriebe anbauen und die Kette aufziehen. Dann kann die erste Probefahrt erfolgen! :3 :3 :3
So.... für heute ist erst einmal Feierabend.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
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| Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 06.05.2016 21:47.
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