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Thema:  Pionierpanzer Kodiak 1:16 |
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25.04.2017, 21:17 Uhr
  EICHE
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Hallo Frank,
ein tolles Sahnestück, was Du uns hier auf dem Teller präsentierst.
Hut ab, ein Mega geiles Einzelstück !
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Gruß Gerhard
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25.04.2017, 22:07 Uhr
Kodjak16
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Hallo in die Runde,
danke für die lobenden Worte. Schön das das Modell auch Euch gefällt. Haute musste aber erst einmal der Büffel in die Instandsetzung, um auf die nächsten Veranstaltungen vorbereitet werden.
Gleichzeitig wurde das ziehen des Leo-Triebwerks aus dem Leodummy getestet.
Bilder sagen mehr als viele Worte, des halb hier einige Bilder.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rag-mm-gera.de
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06.05.2017, 22:20 Uhr
Kodjak16
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Hallo Modellbaufreunde,
hier mal wieder einige Bilder vom aktuellen Baufortschritt.
 [/URL]
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Demnächst wird der Exavator und das Räumschild gespritzt. Dann geht es an die Hydraulik. 
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rag-mm-gera.de
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02.07.2017, 20:10 Uhr
Kodjak16
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Hallo Kodiak-Bauberichteleser,
bald geht es mit dem Kodiakprojekt weiter. Hatte dieses Wochenende viele Detailbilder vom Kodiak in der Schweiz, beim 7. Militärtreffen in Full, machen können.
Sogar Einblicke in das Fahrzeug wurden mit gewährt.
Da die Schweizer Zöllner eine Einreisegenehmigung für das Kodiakmodell problemlos erteilten, gab es das erste mal eine Gegenüberstellung. "Goliat trifft David"
Grüße Frank
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02.07.2017, 20:24 Uhr
Kodjak16
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Hallo Kodiak-Bauberichteleser,
bald geht es mit dem Kodiakprojekt weiter. Hatte dieses Wochenende viele Detailbilder vom Kodiak in der Schweiz, beim 7. Militärtreffen in Full, machen können.
Sogar Einblicke in das Fahrzeug wurden mit gewährt.
Da die Schweizer Zöllner eine Einreisegenehmigung für das Kodiakmodell problemlos erteilten, gab es das erste mal eine Gegenüberstellung. "Goliat trifft David"
Grüße Frank
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02.07.2017, 20:58 Uhr
Kodjak16
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Hi Dirk,
das war schon toll sein Model mit dem Original direkt vergleichen zu können. Feststellung: Kommt dem Original sehr nahe. Kleine Details die noch fehlen, habe ich natürlich in diversen Fotos festgehalten und mit dem Zollstock vermessen.
Aber gerade die kleinen Dinge sind die Endscheitenden.
Grüße Frank
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 02.07.2017 20:59.
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30.03.2018, 23:59 Uhr
Kodjak16
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Moin, Moin,
nach längerer Pause am Kodiak-Projekt, weht es jetzt in kleinen Schritten weiter. Ich wage mich nun so langsam an die Hydraulik und sammle erste Erfahrungen.
Die Hydraulikpumpe, der Hydrauliktank und die Steuerventile habe ich erst einmal zum Test außerhalb vom Fahrzeug montiert und angeschlossen. Anschließend wurden die Zylinder vom Baggerarm angeschlossen.
Vorsichtig habe ich die einzelnen Zylinder entlüftet und den Betriebsdruck langsam hochgefahren. Ging bis jetzt alles reibungslos und es scheint alles Dicht zu sein.
Hier noch ein kleines Testvideo.
https://youtu.be/eOV5Z3UtnZ0
Nachdem das alles so gut klappt, kann die ganze Hydraulikanlage in das Fahrzeug eingebaut werden. Die Hydraulikschläuche werden im Baggerarm untergebracht. Dafür wird er noch einmal zerlegt und einige Anpassungen vorgenommen. Es muss sichergestellt werden, dass die Hydraulikschläuche an keiner Stelle reiben und abgeknickt werden.
Wünsche Euch schöne Osern
LG Frank
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http://www.rag-mm-gera.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 31.03.2018 00:02.
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04.04.2018, 11:44 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Frank ,
das sieht doch schonmal sehr gut aus
Grüße
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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09.09.2018, 21:26 Uhr
Kodjak16
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Moin, Moin,
nach längerer Zeit des Baustillstandes am Kodiak ging es dieses Wochenende weiter. Die Hydraulik wurde fertig gestellt und getestet. Dabei gab es kleine Rückschläge. Gleich zwei mal ist ein Schlauch von den Anschlußnippeln gerutscht. Glücklicherweise hatte ich eine Ölwanne gebaut und das Öl hat sich nicht ins Fahrwerk ergossen.
Beim 1. Belastungstest ist auch noch die Zylinderaufnahme vom Hauptzylinder gebrochen. Alu war hier doch zu schwach. Der neue aus Messing hält der Belastung stand.
Hier einige Bilder vom Test.
Ansicht der Hydraulikkomponenten in der Unterwanne.
Räumschildstellung mit eingefahrenem Mittelzylinder
Räumschildstellung mit ausgefahrenem Mittelzylinder
Durch die beiden Hubzylinder vom Räumschild kann das Räumschild nicht nur hoch und runter gefahren werden, sondern das Schild kann auch schräg gestellt werden.
Hier der Gewichtstest. 2,5 kg können ohne Probleme bei halber Pumpendrehzahl gehoben werden.
Das sollte auf alle Fälle für Baggerarbeiten genügen.
Als nächstes soll der Kodiak fertig gespritzt werden. Zum Schluss wird die Elektronik eingebaut.
Hoffe das der Kodiak bis zur Modellbaumesse Leipzig fertig gestellt ist.
Grüße Frank
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http://www.rk-modellbau.de
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10.09.2018, 10:39 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Frank ,
ich drücke Dir mal die Daumen , dass das noch hinhaut .
Wir freuen uns schon darauf .
Grüße
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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10.09.2018, 19:50 Uhr
Radfahrer
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Wahnsinn! Brutal das alles in dem engen Raum unterzubringen.
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Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
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10.09.2018, 20:36 Uhr
Kodjak16
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Moin, Moin,
vielen Dank für die Blumen.
Hier Bilder vom aktuellen Bauzustand. Ohne weiter Worte.
Grüße Frank
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--- Die Dinge, die man falsch gemacht hat, bereut man nicht so sehr, wie die, die man erst gar nicht versucht hat.---
http://www.rk-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Kodjak16 am 10.09.2018 20:38.
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