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Thema:  SLT 50 (?) in 1:16 |
[ - Antworten - ] |
05.06.2015, 21:48 Uhr
  scenic99
Bob der Baumeister
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... *Vorsicht du walten lassen musst, wenn in die Zukunft du blickst, Peter. Die Furcht vor Verlust ein Pfad zur Dunklen Seite ist* ...
Gruß
Dirk
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07.06.2015, 10:38 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi,
weiter geht´s mit der Schraubenerneuerung
... Fortsetzung folgt ...
Gruß
Dirk
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07.06.2015, 11:39 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi Dirk,
ohne Unterleg-/ Sicherungsscheiben - hast Du die Schrauben geklebt?
Ich meine nur, sicher ist sicher!
--
Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
Forum RAG-MM
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Mitglied der RAG-MM
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07.06.2015, 12:38 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Chris,
ich hab an alles gedacht ...*Loctite 243 blau mittelfest*... 
Gruß
Dirk
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08.06.2015, 16:31 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi,
wer weiß mehr ... 
Ist PM mal wieder im Urlaub ???
Habe bei ihm angerufen und drei mal kllingeln lassen - er ist nicht rangegangen 
Aber ich brauch doch Teile 
Okay, dann mach ich sie mir eben selber
... jaaa, aber ich hatte zur Zeit keine kürzeren Madenschrauben 
... Fortsetzung folgt ...
Gruß
Dirk
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 08.06.2015 18:49.
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08.06.2015, 18:01 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hi Dirk,
der mit dem PM- Telefon war gut
Aber sag mal, was hast Du denn für lange Schrauben? *gg
--
Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
Forum RAG-MM
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Mitglied der RAG-MM
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08.06.2015, 21:28 Uhr
EICHE
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Hallo Dirk,
ich würde hier an der Stelle eine flache Sechskantschraube mit einer flachen Mutter einsetzen.
Die Madenschraube scheint zwar zweckmäßig zu sein, aber um 0,1 mm zu lang.
Du machst das Dingens schon, aber in ISAF Lackierung würde er mir auch gut gefallen 
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Gruß Gerhard
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09.06.2015, 19:11 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Gerhard,
hmmm - ich hab schon überlegt ob ich nich dem Chris mal ein wneig Honig um den Mund schmieren soll ... wer weiß, evtl. kann er mir ja die 0,1mm abfeilen ?
Ja, nachdem unser Norbert ja die MSA Version in ISAF-Lackierung erwähnt hat, habe ich mir das mal länger und öfter angeschaut.
Das hat schon was !!!
Vor allem kann ich bei der MSA verdammt gut schummeln drunter - von wegen Scharniere, Schrauben, Nieten usw.
Aber jetzt hat Viola mit schon das Oliv-Grün eingepackt !
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
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| Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von scenic99 am 11.06.2015 07:32.
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09.06.2015, 20:15 Uhr
EICHE
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Hallo Dirk,
das sollte doch kein größeres Problem darstellen.
Hier gibt es genügend Abnehmer
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Gruß Gerhard
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11.06.2015, 07:36 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Moin Gerhard,
hmm ... jetzt bin ich mir wieder unsicher 
Das ist aber auch schwer - die sind alle schön.
Am besten ich hole mir noch 2 Sattelzüge
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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11.06.2015, 08:34 Uhr
spot01
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quote:
Original von scenic99:
Ja, nachdem unser Norbert ja die MSA Version in ISAF-Lackierung erwähnt hat, habe ich mir das mal länger und öfter angeschaut.
Das hat schon was !!!
Vor allem kann ich bei der MSA verdammt gut schummeln drunter - von wegen Scharniere, Schrauben, Nieten usw.
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
Dirk,
dann kommt auch endlich mal Dein berühmtes RESIN zum Einsatz 
Spass beiseite...........
Die MSA-Variante hat wirklich was; so was hat halt nicht jeder
Grüße
--
"Old Ironside" Peter
(der mit dem Wolf fährt)
http://www.rk-modellbau.de
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von spot01 am 11.06.2015 08:35.
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11.06.2015, 08:35 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hi Dirk,
der Lösungsansatz mit den weiteren 2 Sattelzügen ist gar nicht so schlecht 
Deine Arbeit sieht bis jetzt mal wieder sehr gut aus, aber pass bei den Befestigungswinkel für die Kotflügel auf - Die würde ich erst richtig festschrauben wenn die Kotflügel angebaut sind.
Um die Kotflügel anzubauen habe ich Senkschrauben verwendet und die Kotflügel selber angsenkt und von dieser Seite aus die Schraube eingesetzt , dann steht da keine Schraube raus ,die die Räder beim Lenken behindert und Du kannst den Radstand richtig einstellen ( habe extra nochmal bei mir nachgeschaut )
Die beiden Aufnahmen für die Vorderachse hab ich wie beim Original von der Aussenseite zur Innenseite des Rahmen´s gesetzt dann hat der Lenkhebel mehr Luft zum Atmen
Anbei ein Bild ,ganz unten links siehst Du die Schraube für den Kotflügel
Gruß
Michael
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nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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11.06.2015, 10:18 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi,
@ Peter
ich weiß nicht - ich weiß nicht ... da muß ich dann doch noch ein paar Nächte drüber schlafen 
Ich denke aber mal mit meiner Oliv-Variante wird das schon hinhaun !
@ Michael
danke dir.
Bin ich froh das ich mir auch Senkschrauben geholt habe
Die Idee mit dem nach innen versetzen der Achsaufnahme ist garnicht mal so schlecht. Das muß ich mir dann mal näher anschaun.
Gruß
Dirk
--
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11.06.2015, 16:49 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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