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Thema:  Ein STURMTIGER wird gebaut |
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05.05.2015, 20:17 Uhr
  Gerhardtank
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Ich hab`ja schon ein paar Tage hier nix mehr weitergeschrieben, war aber nicht untätig. Die Verschlussteile zum RW 61 sind fertig gezeichnet, und auch die Kugelblende für das MG34 ist bereits komplett im PC durchkonstruiert. Auch hier war die Arbeit nicht ganz einfach, da ich ja bicht nur den von Aussen sichtbaren Lauf zeigen möchte, sondern auch die im Inneren der Kasematte liegenden Teile bauen will. Als Vorlage dafür dienten einige Bilder aus dem www, bei den Bildern ist zu beachten, dass die Gummiteile nicht mitgezeichnet wurden. Als nächste Teile stehen die Tragarme mit den Federungsteilen an, bin schon selbst gespannt wie lange ich dafür brauchen werde
LG Gerhard
     
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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14.05.2015, 17:50 Uhr
Gerhardtank
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SO, da bin ich wieder mit Neuem zum Sturmtiger
Die Buchsen für die Tragachsen sind fertig konstruiert, allerdings musste ich die zuvor Maßstabsgerechten Bohrungen in der Wanne etwas verkleinern, um einen guten Sitz der Buchsen in den Seitenwänden zu gewährleisten. Die Tragachsen sollen 10mm stark sein und in Wälzlagern 10/19/5 laufen, damit ist auch ein schnelles Ansprechen beim Überfahren von Hindernissen gegeben. Nächste Planungsschritte sind die Wälzlager, die ich aber nur schematisch zeichne, da es sich um Kaufteile handelt, und danach die Gegenlager für die Drehstäbe. Diese Gegenlager werden voll Einstellbar sein, eingestellt wird über einen Schneckentrieb, der von Oben bedienbar sein wird. Auch diese Getriebe werde ich nur Schematisch darstellen, auch sie sind Kaufteile.
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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15.05.2015, 20:43 Uhr
chrisch
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Hallo Gerhard,
das sieht ja schon Gut aus und auch mit "Hand & Fuß". Einen Kritikpunkt hätt ich aber,
aus meiner Sicht sind die Wälzlager für die Schwingarme fehl am Platze, da langen
Bundbuchsen. Schaue Dir mal vergleichbares an, konstruktiv nimmt man da eigentlich
auch Gleitbuchsen. Ein weichees Ansprechen, was Du Dir versprichst, erreichst Du auch
mit Gleitbuchsen.
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MfG Chrisch
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von chrisch am 15.05.2015 20:45.
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15.05.2015, 21:07 Uhr
Gerhardtank
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Hallo Chrisch
Ich lagere Wellen und Achsen immer in Wälzlagern, was gute Gründe hat. Ein Lager ist bei Defekt relativ leicht getauscht, bei Buchsen geht das schon etwas Schwieriger, und 2Z-Wälzlager mit Scheiben gehen auch nicht so leicht fest wie Buchsen, wenn mal etwas Sand oder Schlamm drankommt. Klar sind SAUBERE Buchsen auch schön Leichtgängig, Lager bleiben das normaler Weise auch. Das Mehr an Aufwand beim Bau nehme ich dafür gerne in Kauf. Da ich nun endgültig Drehstäbe für die Federung verwenden werde, hält sich auch die seitliche Belastung der Lager in Grenzen, anders als bei Zugfedern, die zusätzlich zu den Tragachsen noch Druck auf die Lager bringen würden.
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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16.05.2015, 01:03 Uhr
Oldchap
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Tragachslager von Schwingarmen werden stark auf Verkantung belastet, selbst dann, wenn man statt Federhebel Drehstäbe benutzt. Deshalb wären auch mir da Wälzlager (im Modell!) am sympathischsten, weil sie schlicht die geringste Reibung haben. Unsere Modelle sind fast alle spezifisch deutlich zu leicht (was an anderen Stellen auch erhebliche Vorteile hat). Das muß zwangsläufig mit einer "schwachen" Federung kompensiert werden, sonst stakst das Modell wie ein Holzbock durchs Gelände.
Je leichter das Modell und je schwächer demzufolge die Federung, desto größer der Einfluß der Lagerreibung der Tragachsen. Das führt dazu, daß das Fahrzeug bei langsam steigender Belastung erst verharrt, dann aber ruckartig ein Stückchen einfedert, was das Fahrbild deutlich verschlechtert. Ein 100 kg schweres 1:6-Modell (= Durchschnitt bei Bigtanks) müßte bei bestmöglicher Lagerung schon bei 0,1 % Lasterhöhung (= 100 Gramm an einem Eck der Wanne aufgelegt) minimalst weiter einfedern. Stattdessen braucht es eher 1 kg oder mehr Zusatzlast, bis sich die bemerkbar macht.
Noch schlimmer ist das Eindrücken der Wanne von Hand: drückt man an einer Ecke aufs Modell, bis es z.B. einen cm einfedert, und läßt dann gaaanz langsam los, sollte das Modell eigentlich bis in die Ausgangsstellung zurückfedern. Tut ein Standardmodell aber nicht, sondern es hebt sich höchstens um einen halben cm, wenn überhaupt. Mit einer reibungsarmen (Wälz)lagerung kann man da viel Boden gewinnen und bekommt einen Panzer, der beim Bremsen nicht nur deutlich nickt, sondern gleich ein paarmal nachwippt wie ein Auto mit restlos kaputten Dämpfern! Letzeres bekämpft man dann mit Öldruck-Stoßdämpfern aus der Buggy-Szene (notfalls innenliegend wegen der Optik) und hat ein Fahrverhalten wie ein 1:1-Gelände-Radfahrzeug (oder eben wie ein 1:1-Leo).
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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16.05.2015, 02:24 Uhr
chrisch
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@Gerhard1
Es gibt doch für Lager, egal ob Kugel oder Buchse, Abzieher. Selbstverständlich akzeptiere ich die schöpferische Freiheit und Deine Vorliebe für Kugellager. Das ist nicht Bös gemeint.
@Gerhard2
Außer "Tragachslager von Schwingarmen werden stark auf Verkantung belastet" kann ich das absolut nicht nachvollziehen. Ich weiß nicht was Du da immer mit Reibung hast, Buchsen sind genau für solche Aufgaben da. Immerhin laufen Panzer von 1:35 bis 1:1 mit den Dingern an den Schwingarmen. Darfst auch gerne mal an meiner Halbkette auf jede Ecke drücken, soviel Du willst und Dich vom Gegenteil überzeugen.
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MfG Chrisch
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von chrisch am 16.05.2015 02:28.
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16.05.2015, 09:01 Uhr
Gerhardtank
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Hallo Chrisch, Hallo Gerhard(1 
Die Lagerung von Schwingachsen ist eine reine "Glaubensfrage", da hat Jeder seine eigene Meinung. Mir persönlich ist eine Wälzlagerausführung lieber, Andere schwören auf Buchsen. Also, nur keine "Streitereien" mir ist der etwas grössere Aufwand bei der Konstruktion und beim Bau egal. Die Vorderen und Hinteren Laufrollen waren im Original mit Stoßdämpfern ausgerüstet, wahrscheinlich werde ich auch diese Lösung vom Original am Modell nachvollziehen. Nur die Verstellung der Drehstäbe wird per Schneckentrieb erfolgen statt mit Verzahnung, da ich für diese keine passenden Werkzeuge zur Verfügung habe.
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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30.08.2015, 09:07 Uhr
petitloup
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Hallo Gerhard,
wollte mal nachfragen was dein Sturmtiger macht, gibt es neuigkeiten oder bindet dich dein anderes Project???
Wäre sehr schade nichts mehr hier von deinem Panzer zu sehen und lesen.
Hoffe bald wieder was von dir hier zu sehen 
Grüsse,
Serge
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28.12.2016, 11:42 Uhr
Gerhardtank
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Hallo Serge
UND Natürlich auch alle anderen Interessierten!!!
Nach langer Pause, die leider notwendig war, kann es bald wieder weiter gehen. Allerdings musste ich auch meinen PC erneuern und dabei sind mir alle schon erstellten 3D-Zeichnungen verloren gegangen. Zum Glück schreibe ich aber jeden Arbeitsschritt auch mit, so kann ich wenigstens Alles bisher gemachtes nachvollziehen und die Konstruktion neu erstellen. Das wird aber einige Zeit dauern, erst danach kann ich mit der Konstruktion fortfahren. Es fehlen ja doch noch viele wesentliche Teile, die vor dem Bau konstruiert werden müssen!
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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28.12.2016, 12:09 Uhr
essiturbo
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quote:
Original von Gerhardtank:
Hallo Serge
UND Natürlich auch alle anderen Interessierten!!!
Nach langer Pause, die leider notwendig war, kann es bald wieder weiter gehen. Allerdings musste ich auch meinen PC erneuern und dabei sind mir alle schon erstellten 3D-Zeichnungen verloren gegangen. Zum Glück schreibe ich aber jeden Arbeitsschritt auch mit, so kann ich wenigstens Alles bisher gemachtes nachvollziehen und die Konstruktion neu erstellen. Das wird aber einige Zeit dauern, erst danach kann ich mit der Konstruktion fortfahren. Es fehlen ja doch noch viele wesentliche Teile, die vor dem Bau konstruiert werden müssen!
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
Hallo Gerhard!Es freut zu hören das es weiter geht.
Ich hab dennoch eine Frage als Laie:Lohnt es wirklich eine solch aufwändige 3D Konstruktion am Rechner für ein einzelnes Modell? Ok,wenn man einen Panzer in Serie baut ist es sehr sinnvoll,oder eben wenn man dadurch Teile direkt mit einer CNC Maschine bearbeiten kann mag das hilfreich sein.Ich finde aber das für ein Einzelstück "gerade vom Tiger 1 gibt es schon viele Zeichnungen und Unterlagen" das doch auch sehr gut so machen kann und sich dadurch sehr viel Zeit spart.
Ich mache es so " bei Dinge die nicht vorgegeben sind" das ich mir Gedanken über bestimmte Konstruktionen wie Antrieb,Geschütz usw vorstelle wie es funktionieren kann und Maßlich ausfällt und falls sich was im weg ist schlimmstenfalls eine Skizze um was zu ändern.Geht sowas nicht vielleicht etwas schneller?
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Gruß Jörg!!!
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28.12.2016, 12:18 Uhr
Oldchap
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Hallo Gerhard,
willkommen zurück!
ALLE 3D-Zeichnungen verloren? Aua, das tut weh! Ich frage mal lieber gar nicht, wie das passieren konnte. Als ehemaliger IT-Mann folge ich auch als Rentner immer noch dem Grundsatz "nicht gesicherte Dateien sind als gelöscht zu betrachten....." und hebe Kopien davon an verschiedenen Stellen auf; eine davon sogar feuerfest. So könnte zwar der PC die Grätsche machen; die Daten aber nicht.
Seis drum; wichtig ist, daß es jetzt weitergeht! Viel Spaß!
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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28.12.2016, 12:48 Uhr
Gerhardtank
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Servus Jörg
Bei dem Modell lohnt sich das auf jeden Fall. Da ich ja auch den RW 61 funktionsfähig haben möchte, muss auch die Frage des Munitionstransportes gelöst werden, das geht am Besten in 3D, ohne unnötig Material bei misslungenen Versuchen zu verbraten  ! Für die reine Wanne, oder einen "normalen" Tiger wäre der Aufwand allerdings viel zu gross....
Servus Gerhard
Zum Glück schreibe ich ja jeden Arbeitsschritt auf Papier mit, also ist nix endgültig verloren. Ich hab` ja die alten Dateien kopiert und ins neue System eingespielt, leider sind sie dann doch noch im Nirwana verschwunden. Wahrscheinlich ist die Umstellung von 32 Bit auf 64 Bit dabei beteiligt gewesen???
Wie auch immer, den RK7 hab` ich schon neu gemacht, und der Sturmi ist grade dran.
Bevor ich es vergesse, Danke für Euer weiterhin vorhandenes Interesse 
Und ein gutes 2017!
LG Gehard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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30.12.2016, 17:26 Uhr
Gerhardtank
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Hallo wieder Mal.....
Die Daten sind wieder im PC, jetzt kann ich endlich mit den nächsten Schritten beginnen.
Wie ich ja schon inm Beitrag weitet Oben geschrieben hatte, kommen nun die Kugellager und die Drehstabslager dran, an meinen eigenen Vorgaben hat sich dahingehend nix geändert. Neue Bilder werden bald kommen,
bis dann
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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30.12.2016, 17:35 Uhr
essiturbo
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quote:
Original von Gerhardtank:
Hallo wieder Mal.....
Die Daten sind wieder im PC, jetzt kann ich endlich mit den nächsten Schritten beginnen.
Wie ich ja schon inm Beitrag weitet Oben geschrieben hatte, kommen nun die Kugellager und die Drehstabslager dran, an meinen eigenen Vorgaben hat sich dahingehend nix geändert. Neue Bilder werden bald kommen,
bis dann
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
Auf Bilder bin ich wieder mal gespannt wie die Planung weiter geht.
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Gruß Jörg!!!
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01.01.2017, 18:27 Uhr
Gerhardtank
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SO, Weiter geht es mit wenigstens 2 Bildern.
Die letzten Tage waren natürlich auch mit diversen Feierlichkeiten angefüllt, aber etwas Zeit konnte ich doch erübrigen:D . Der Lauf des RW 61 hat nun seinen Splitterschutzschild bekkonnen, und die MG-Halterung ist mit dem Kopfschild komplettiert. Die schon oben angekündigten Arbeiten für die Drehstablager kommen während der Woche dran, da hoffe ich, mehr Zeit zu haben
[url=http://abload.de/image.php?img=051rw61laufmitringund48upj.jpg] [/url] [url=http://abload.de/image.php?img=052kugelblendemg34okuz5uu1.jpg] [/url]
Bis dann
LG Gerhard
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Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
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| Beitrag 4 mal editiert. Zuletzt editiert von Gerhardtank am 01.01.2017 18:38.
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