|
Thema:  Hydrodynamisches Getriebe für den Modellpanzer in 1:10 - Baubericht |
[ - Antworten - ] |
20.06.2016, 23:05 Uhr
  petitloup
|
Hallo Hartmut,
es schön zu wissen das du wieder dabei bist und du dein Project noch nicht abgeschrieben hast 
Ich war länger nicht mehr wirklich tätig hier...aber irgendwie hatte ich schon den Eindruck gehabt das du dich hier rar gemacht hattest.....nun weiß ich das dieses nicht freiwillig beabsichtigt war. Ich hoffe dir geht es gut und ..was auch immer dich geplagt hat ist nun überstanden.
Ich bin gespannt wann die ersten Späne wieder fliegen und ich nicht versuchen muss aus dem Zeichenwirwar etwas zu erkennen  Nein Spaß beiseite...ich bin bei solch technischen Zeichnungen manchmal etwas zu faul die zusammenhänge zu erkennen....da schaue ich mir lieber die fertigen Teile an.
Ich wünsche dir gutes gelingen 
Gruß,
Serge
|
|
|
|
|
21.06.2016, 12:29 Uhr
halbkette
|
Hallo Serge,
danke für deine freundlichen Worte.
Du hast richtig beobachtet: die immer größer werdenden "Fehlzeiten" in diesem Bericht mußten schon einen ernsten Hintergrund haben. Ohne hierzu ins Detail gehen zu wollen, muß ich doch mal andeuten, dass es "schlimmer nicht hätte kommen können". Dabei vergeht selbst einem Freak langsam die Lust am Modellbau.
Zur Sache:
Die "Späne werden" wunschgemäß recht bald "wieder fliegen" - ich habe mich mit den Zeichnungen schon mental darauf eingestellt und kann es selber kaum abwarten, bis das bestellte Alu-Material kommt. 
Ich weiß ja , dass die Mehrzahl der Leser lieber Bilder sehen möchte, weil die mehr aussagen können. Damit bist du also nicht allein. Es ist aber wohl nicht schwer zu erraten, dass dagegen die Zeichnungen für mich ein sehr wichtiges Hilfsmittel sind.
Selbst auf die Gefahr, mich damit unbeliebt zu machen, gestatte ich mir trotzdem, sie hin und wieder hier zu zeigen - technische Zeichnungen gehören einfach als Basis zu einem Bericht.
Jedenfalls erwarte ich nicht, dass die Leser sich da hinein denken - es reicht schon, wenn sie bemerken, dass es sich offenbar nicht um die Einfachheit eines Tamiya-Stufen-Getriebes handelt...
Bis demnächst.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
21.06.2016, 16:45 Uhr
Gerhardtank
|
Hallo Hartmut
Scheinbar brauchen wir Beide ungefähr die gleiche Zeit zum "regenerieren", ich bin auch wieder zurück aus der Modellbaupause. Bald geht was mit dem Sturmi weiter, auch der Saurer ist noch immer aktuell! Die Bilder von den Zeichnungen sind ja schon Mal viel versprechend, bin schon gespannt was aus Deinem Getriebe wird!
LG Gerhard
--
Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Robert am 24.06.2016 17:37.
|
|
|
21.06.2016, 19:37 Uhr
Radfahrer
|
Hallo Hartmut.
Nicht entmutigen lassen. Bitte weiter berichten. Ich will auch jede Menge von dem Schei.... sehen . Weil die Zeichnungen und Erklärungen eben dazu gehören. Weil auch Fehler beschrieben werden, die Jeder beim Planen machen kann - und wie man sie wieder grade biegt. Nur fertige Teile zeigen ohne den Schweiß und die Tränen - ist doch steril und bringt wenig.
Ich bin ja nach wie vor am Zweifeln, ob das Ding am Ende läuft - aber ich drück trotzdem die Daumen!
Und wenn Du die Gehäuse einfach gießen lässt und nur noch die "Passtellen" bearbeitest? Dürfte kein Prob sein Deine CAD-Daten fürs 3D-Drucken zu exportieren diese Urform dann abgießen zu lassen?
--
Isch ´abe ga´ keine Fahrrad!
Olaf (der Radfahrer)
|
|
|
|
|
|
21.06.2016, 21:54 Uhr
halbkette
|
Hallo Gerhard,
nett, dass du dich mal wieder meldest.
Ich habe mir auch so meine Gedanken gemacht, als von dir nichts mehr zu höre/lesen war.
( Du hattest lange Zeit den letzten Post in meinem Thread - das fällt auf.)
Apropos "regenerieren", das trifft es nicht ganz, wenn man absolut am Boden war.
Aber danke für dein Interesse und die leider notwendige Schützenhilfe.
Wann fängst du denn mit dem Saurer an? Der interessiert mich ebenso, aber ich will nicht hetzen.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
21.06.2016, 23:24 Uhr
halbkette
|
Hallo Olaf,
danke ebenso für deine Unterstützung, das kommt z.Zt. bei mir gut an
Ich nehme das gerne mal als vertrauensbildende Maßnahme an. Du erinnerst dich sicherlich...?
In einem Punkt gehen wir aber noch nicht konform:
Ich persönlich glaube nämlich nicht nur daran, ich weiß es einfach, dass das Hydrogetriebe so wie geplant funktionieren wird .
Wenn dem nicht so wäre:
Woher sollte ich sonst den Mut nehmen, das Konzept mit soviel Aufwand und Kosten weiter zu bauen ?? 
....und danke für´s trotzdem-Daumendrücken.
Dein Vorschlag mit dem Gießenlassen der Alu-Gehäuse wäre zwar eine denkbare Möglichkeit, aber wenn ich das täte, würde ich mich um den Spaß des Selberbauens bringen - und davon abgesehen würden die Kosten rapide steigen.
Also...eher nicht so meine Arbeitsweise - es sei denn für eine Serienfertigung..
Dieser Weg über Hilfe von außen käme wirklich nur in Frage, wenn ich mir eingestehen müßte, dass ich bestimmte Teile nicht selber herstellen kann. Dafür sehe ich aber jetzt noch keinen Grund.
Übrigens: ...isch `abe zwei Fahrräder ! 
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
22.06.2016, 17:19 Uhr
Gerhardtank
|
quote:
Original von halbkette:
Hallo Gerhard,
Wann fängst du denn mit dem Saurer an? Der interessiert mich ebenso, aber ich will nicht hetzen.
--
Gruß Hartmut
\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\"
Servus Hartmut
Mit den notwendigen Konstruktionen zum Saurer hab` ich schon vor meiner Baupause begonnen, das Fahrwerk ist komplett auskonstruiert. Ich hab` aber noch keine Ahnung, wie ich das Lenkgetriebe machen soll, da ja auch die Vorderachse gelenkt werden muss. Bilder kommen dann in einem eigenen Thread, die würden nicht zu Deinem Getriebe passen...........
LG Gerhard
--
Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
|
|
|
|
|
|
22.06.2016, 18:43 Uhr
halbkette
|
Hallo Gerhard,
das mit dem eigenen Thread ist natürlich immer richtig, wenn es ein eigener Baubericht werden soll.
Zur Lenkung des Saurer :
Ich denke das ist eine Halbkette, also müßte die Lenkung auch wie bei Halbketten-Modellen üblich erfolgen. D.h.: ein Servo für die Vorderachse und "elektronisch parallel" den Fahrtregler/Mischer für zwei Motoren der Hinterachse.
Das dürfte in der Art auch bei reinem Radbetrieb noch problemlos funktionieren.
Es sei denn, du willst das alles ganz genau wie beim Original ablaufen lassen...?...mit Lenkgetriebe und Gestänge und Hebelbremsen...? Das war schon damals am Original ( z.B. wie SdKfz 11 ) sehr schlecht einzustellen.
Abgesehen davon interessiert mich natürlich auch sehr - bei deinem Sturmtiger - der Bau der Axialkolben-Pumpen.
Besteht dazu vielleicht schon ein Baubericht? Ich hoffe, du zeigst dann auch etwas davon. Das will ich auf keinen Fall verpassen...
Viel Erfolg weiterhin und viel Tatkraft.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
22.06.2016, 20:18 Uhr
Gerhardtank
|
Servus Hartmut
Der Saurer war da schon etwas komplizierter. Die Ketten waren fix montiert, und das -radfahrwerk ist absenkbar eingebaut und wurde zum Kettenbetrieb angehoben. Alles das konnte auch während der Fahrt bis ca. 8 KmH gemacht werden.
Die technische Ausrüstung zum Sturmi ist zwar als Idee fertig, gezeichnet habe ich da aber ausser ein paar Handskizzen noch nix, erst war die Gesundheit dran, und derzeit bin ich noch zum Wohnungsumbau von der Kommandantin eingeteilt, wird also noch ein Bisserl dauern bis ich ans Weitermachen komme  Auch der Motor steckt dadurch noch in der Zeichenphase fest, aber ich muss mich als Ruheständler ja nicht hetzen;D
[url=http://abload.de/image.php?img=010testfahrtenlaaerbebputc.jpg] [/url]
LG Gerhard
--
Probleme sind nur noch nicht gefundene Lösungen.
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Gerhardtank am 22.06.2016 20:23.
|
|
|
22.06.2016, 20:49 Uhr
wolfheni
|
hallo hartmut,
da ist ja schon wieder ordentlich dampf in deinem baubericht. damit habe ich schon fast nicht mehr gerechnet.
aber wie es aussieht bist du immer noch oder schon wieder ganz der alte.
gratulation
gruß wolfgang
--
nichts ist unmöglich oder es staunt der fachmann und der laie wundert sich
|
|
| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von wolfheni am 22.06.2016 21:39.
|
|
|
23.06.2016, 10:39 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
|
|
23.06.2016, 11:47 Uhr
Oldchap
|
Hallo Hartmut und Gerhard,
auch ich freue mich, wieder etwas von beiden Projekten zu hören (Getriebe und Sturmtiger). Ich wünsche euch weiter gutes Gelingen!
Wir haben ja gerade das Großmodell-Jahrestreffen in Hausen hinter uns. Es ist immer wieder eine Freude, solche Modelle in Aktion zu sehen; noch dazu in solchen Mengen!
--
Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
|
|
|
|
|
|
23.06.2016, 13:45 Uhr
halbkette
|
Hallo Wolfgang,
danke für den Zuspruch.
Da sieht man´s mal wieder: eine fixe Idee kann lebensrettend sein.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
23.06.2016, 13:56 Uhr
halbkette
|
Hallo Frank,
auch dir ein Danke - wird schon alles wieder wie vorher werden. Daran habe ich fast nicht mehr geglaubt.
Meine Tatkraft ist jedenfalls auch wieder da - mal sehen, was ich daraus machen kann.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
23.06.2016, 14:15 Uhr
halbkette
|
Hallo Gerhard,
danke für die guten Wünsche.
Während du deine helle Freude an fahrenden Panzermodellen hast, überlegen Gerhard aus Ösiland und ich, wie wir sie ans Laufen bringen....
Das ist natürlich nur ein Scherz - ich weiß ja, dass du so einiges selber machst -
( besonders, wenn der Panzer mal wieder kaputt gegangen ist.)
Ich sagte ja, ich bin wieder voll da.
--
Gruß Hartmut
\\\\\\\" Ein Modell ist mehr als nur die Summe seiner Teile \\\\\\\"
|
|
|
|
|
|
