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Thema:  Jagdtiger Maßstab 1:10 |
[ - Antworten - ] |
23.02.2015, 13:25 Uhr
  essiturbo
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Bin neu hier und möchte alle begrüßen und mein langjähriges Projekt vorstellen.
Es ist ein Jagdtiger in 1:10.
Es fing im Jahre 1998 an und konnte leider wegen viel Bewegung im Leben nicht kontinuierlich an meinem Projekt arbeiten.
Zudem standen mir Anfangs nur sehr wenig Werkzeuge und auch Erfahrung zur Verfügung.
Heut sieht das anders aus und ich möchte nun mein Tiger bis spätestens mitte ende 2016 fertigstellen ohne das meine anderen Hobbys aufgegeben werden müssen.
Danach sollen noch zwei Panther Ausführung G folgen welche ich aber verkaufen werde bzw zumindest einen davon.Das bauen macht mir halt mehr Spaß als das fahren der Fahrzeuge.
Nun nochmal ein paar Bilder vom Bauzustand des Jagdtiger.Falls das mit dem Upload hinhaut 
Leider lässt sich nur ein Bild anhängen.Vielleicht kann jemand helfen ?
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 Beitrag 6 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 23.02.2015 19:25.
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23.02.2015, 14:03 Uhr
essiturbo
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Weitere Bilder.Hoffentlich!!!
Hab sie mal hintereinadergesetzt im Durchsuchen...
Leider geht immer nur eines 
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 23.02.2015 14:11.
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23.02.2015, 21:15 Uhr
essiturbo
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Na ist ja keine tolle Resonanz für neue Mitglieder !!!
Hab ich auch noch nie erlebt...
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23.02.2015, 21:30 Uhr
chris_at
[Moderator]
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Hä ??
Was denkst du, dass innerhalb kleiner 100 Minuten (!) Tausende von Leuten hier online sind und deinem Projekt huldigen?
Komm mal wieder klar, DASS habe ich auch noch nie erlebt!!
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Gruss
Chris
www.Kanonenjagdpanzer.com
Forum RAG-MM
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Mitglied der RAG-MM
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23.02.2015, 21:42 Uhr
Metallmaster
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Hallo essiturbo, oder wie heißt du mit richtigen Namen?
Sieht gut aus dein Jagdtiger. Ja die Zeit, ich bin auch schon seit Ewigkeiten mit dem Bau an meinen Tiger 1 im Maßstab 1:10 beschäftigt. Nach dem Motto: "Der Weg ist das Ziel"
Ja dann mal herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß. 
Gruß Michael 
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23.02.2015, 22:10 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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quote:
Original von essiturbo:
Na ist ja keine tolle Resonanz für neue Mitglieder !!!
Hab ich auch noch nie erlebt...
Hey Namenloser, erstmal vorstellen mit Namen, wäre schön klasse und Tiger ohne (e) bitte ,
hast Du eigentlich gewusst , das der JT länger ist wie der KT, deshalb stimmt Dein Fahrwerk auch nicht, trotzdem Respekt vor Deiner Arbeit, aber bei so einem Projekt immer vorher Pläne zu Rate ziehen,
In 1:16
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Frank (FN) am 23.02.2015 22:21.
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23.02.2015, 23:01 Uhr
essiturbo
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quote:
Original von Frank (FN):
quote:
Original von essiturbo:
Na ist ja keine tolle Resonanz für neue Mitglieder !!!
Hab ich auch noch nie erlebt...
Hey Namenloser, erstmal vorstellen mit Namen, wäre schön klasse und Tiger ohne (e) bitte ,
hast Du eigentlich gewusst , das der JT länger ist wie der KT, deshalb stimmt Dein Fahrwerk auch nicht, trotzdem Respekt vor Deiner Arbeit, aber bei so einem Projekt immer vorher Pläne zu Rate ziehen,
In 1:16
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
Hallo! Also Namenlose bin ich nicht  .Ich heiße Jörg und dachte es ist hier so das es wie in vielen anderen Foren läuft das man sich mit dem Forumsnamen Synonym anspricht.Aber egal, so geht es ja auch.
Ich hatte mich nur gewundert das wirklich noch niemand was geschrieben hat.
Zum Laufwerk muss ich sagen ist es Maßstabsgerecht nach einem Bausatz abgenommen und in der tat länger als das vom Königstiger.Sieht auf den Bildern vielleicht nicht so aus weil das Leitrad nicht gespannt ist und die Kettenräder ja noch nicht existieren.Klar musste ich da es vor ca 17 Jahren los ging vom Fahrwerk Kompromisse eingehen die ich jetzt aber nicht mehr ändere da die Fertigstellung Vorrang hat.
Z.b werden die Zahnkränze nicht ganz so groß im Durchmesser wie es sein sollte, da werden ca 5mm fehlen.Aufgrund meiner Kunststoffkette werde ich auch wohl auf die doppelte Anzahl Zähne sprich für jedes Glied zurückgreifen.Ich denke am ende sieht er dem Originalen sehr ähnlich und nur der Kenner wird kleinste Abweichungen erkennen.
Ich möchte bei späteren Modellen da auch sehr viel genauer werden gerade was das Laufwerk angeht.
So,nu ist Bettzeit.Hat mich gefreut doch noch was von Euch lesen zu dürfen.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 23.02.2015 23:07.
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24.02.2015, 01:16 Uhr
Oldchap
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Hallo Jörg,
willkommen im Forum!
Ein Jati ist für mich auch gerade hochaktuell, weil ich ebenfalls an einem herumbastle; siehe hier in der Rubrik "Fertigmodelle". Dort habe ich mein 1:6-Modell deshalb eingestellt, weil es eigentlich fahrfertig aus Russland geliefert wird. Allerdings habe ich meines nur grundiert gekauft und erst mal wieder zerlegt (sogar zersägt) und bin dabei, es nach meinen Vorstellungen umzubauen.
Ich bin gespannt auf Deinen Bericht und weitere Bilder! Apropos Bilder: ich lade meine erst mal zu einem Bildhoster hoch (schon weil ich sie in 3 Foren brauche) und kann dann so viele auf einmal hier einstellen, wie ich will!
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Oldchap am 24.02.2015 01:17.
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24.02.2015, 07:26 Uhr
Frank (FN)
Der, der nicht nur den Imai sondern auch einen 250/8 zersägte !
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Hallo Jörg,
wenn Du noch Unterlagen zum Projekt brauchst, Skizzen usw. einfach melden
Kleiner Tip , Signatur mit Deinem Namen kannst Du hier einstellen, geht autom unter jeden Post
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
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24.02.2015, 10:45 Uhr
essiturbo
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quote:
Original von Frank (FN):
Hallo Jörg,
wenn Du noch Unterlagen zum Projekt brauchst, Skizzen usw. einfach melden
Kleiner Tip , Signatur mit Deinem Namen kannst Du hier einstellen, geht autom unter jeden Post
--
Gruß
Frank
Der Mensch hat drei Wege, klug zu handeln. Erstens durch Nachdenken: Das ist der Edelste.
Zweitens durch Nachahmen: Das ist der Leichteste. Drittens durch Erfahrung: Das ist der Bitterste.
Danke Frank hab ich gerade erledigt !
Ach wegen der Unterlagen hab ich glaube ich genug.Werd dazu mal ein Bild in Gerhards Thread "Jahresjagdtiger" einstellen.Vielleicht kann ich ihn nochmal was zukommen lassen wenn er was benötigt.
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Gruß Jörg!!!
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 24.02.2015 11:15.
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24.02.2015, 13:10 Uhr
essiturbo
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Hier nochmal ein PIC von der Antriebswelle mit Paßfeder.Der Flansch muß noch gefertigt werden.
Das Kettenrad bzw Zahnkranz will ich selber fertigen mit einem Teilapparat und entsprechenden Fräser.
Bin mal gespannt wie gut das hinhaut.Ein Fehler und man hat nen Haufen Müll produziert.
In der Messingnabe sitzt ein groß dimensioniertes Kugellager welches die Welle stützt.Davor ist ein Aludeckel mit Sprengring der das Lager vor Schmutz schützen soll.Ist alles etwas Überdimensioniert aber ich mag sowas lieber.
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Gruß Jörg!!!
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von essiturbo am 24.02.2015 15:10.
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24.02.2015, 17:27 Uhr
Oldchap
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Hallo Jörg,
das sieht stabil und haltbar aus!
Ich habe wegen meiner Stahlketten meine Treibräder samt Zahnkränzen übrigens auch selbst geschnitzt (siehe Jahresjati), und zwar "frei Hand" nach einer 1:35 - Zeichnung aus einem Buch. Das geht besser als zunächst gedacht, wenn man sich ein paar Gedanken über die Arbeitsreihenfolge macht. Meine "Felgen" sind z.B. zweiteilig, was die Bearbeitung deutlich erleichtert hat. Außerdem mußte ich das beim BT-Modell so machen, weil dessen Laufrollen nicht ohne weiteres demontierbar sind und das Treibrad selbst ohne Kranz beim Aufschieben an der Laufrolle hängenbleiben würde.
Die Zahnkränze mußten auf meine Kette abgestimmt werden. Hier hat mir ein Kollege per CAD-Programm geholfen, damit ich die Zahnkranz-Rohlinge bequem per DXF-Datei wasserstrahlen lassen konnte. Das kann ich nur empfehlen!
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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