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Thema:  ... aus Leopard 1A4 wird 1A5 |
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18.03.2015, 19:16 Uhr
  scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Christopher,
du willst doch nur das ich nicht mehr in ruhe Schlafen kann 
Ach und der Norbert auch gleich mit 
Hm, dann verstehe ich aber nicht warum sie im Tankograd Leopard 1 späte Version auf den Seiten :
53 - Leo 1 A1A1 2. Baulos
56 - Leo 1 A3
59 - Leo 1 A1A2 / A1A4 spät
und
63 - Leo 1 A5
jeweils so gezeigt werden ???
Von alleine kommt doch der Herr Jochen Vollert nicht darauf - er muß doch ne Vorgabe gehabt haben.
... sag es keinem weiter - ich lass es so
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
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 Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von scenic99 am 18.03.2015 19:17.
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18.03.2015, 19:58 Uhr
Eisenschwein
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Entwarnung!
Die "Anti Rutsch Beläge" wurden in der Heeresinstandsetzung oder bei der Umrüstung zum 1A5 nur dann gegen die Grobkörnige ersetzt, wenn die 3 teilige geklebte verschlissen war.
Ab Ende der der 80er gab es aber als Ersatzteil für die vordere Ketten Abdeckung nur noch den Einteilige Bitumen Anti Rutsch Belag, es kam also, wenn auch selten, zu Misch Verbauung.
Wenn Du also keine konkrete Y-Nummer nachbaust: Alles GUT!
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18.03.2015, 20:13 Uhr
Reforger85
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Da hatte ich andere Infos und kenne nur Fotos von 1A5ern bei denen das geändert war. Soweit ich weiß wurden zumindest bei der Umrüstung zum 1A5 alle auf die einteilige Version gewechselt, aber ich lasse mich da gern eines Besseren belehren. Sei es drum, es ist wie so oft bei den Fahrzeugen der 80ziger Jahre: Es gab fast nichts was es nicht gab.  Und das tolle Modell wird dadurch nicht schlechter.
Beste Grüße
Christopher
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18.03.2015, 20:19 Uhr
Eisenschwein
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Ich versuche mal ein original Beispiel aus meiner Sammlung zu finden (sind über 40.000 Bilder, aber ich meine bei 184 stand mal ein 1A5 als Sockelfahrzeug mit 3 Teilen ARB und den späten Abgasgrätings). Es ist doch schöner, gerade als Auftrags Modell, wenn auch ein Beleg vorhanden ist.
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18.03.2015, 20:37 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hallo Ulf,
danke für die Info.
Es wäre schon schön wenn du das ein oder andere Bild darüber finden könntest.
Ich fürchte ich habe jetzt ein Problem ... denn ich muß mich an ein Y-Kennzeichen halten.
Hm, werde ich wohl mal Rücksprache mit dem Besitzer halten müssen ob er damit leben kann 
@ Christopher,
stimmt ... die 80er ... es gab fast nichts was es nicht gab 
Egal, der Bau geht weiter 
Gruß
Dirk
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18.03.2015, 21:17 Uhr
Leopold1A4
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Hallo Dirk,
hab mal geguckt nach meinen Bildern:
Der 1A4 in Munster (PzBtl293) hat das einteilige, der 1A2 (PzBtl 184) hat auch den Einteiler, der 1a1a1 der Schule ebenfalls.
Dann noch einer in dresden: 1A4, auch das einteilige.
Die Canadiens auch
Kann leider nichts anderes sagen.
--
_______________
Grüsse
Herbert
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Leopold1A4 am 18.03.2015 21:27.
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18.03.2015, 21:36 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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... ja ja ja, hab verstanden 
Werde es gleich morgen ändern - versprochen - Bilder folgen
Gruß
Dirk
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18.03.2015, 21:47 Uhr
Einheitsdiesel
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Tja Jungs, lesen bildet halt doch !
Die ersten Baulose (1-4) hatte sogar nur Riffelblech an der Stelle !
Erstes Bild mit 3-teiligem Anti-Rutsch-Belag in Tankograd 5013 Seite 42, Überschrift: Leo 1A4 (6. Baulos)
auf Seite 43 unten und 44 oben auch gut erkennbar. Im Zuge der Um-und Nachrüstungen verschwinden diese aber von den Bildern und es sind nur noch grobkörnige einteilige Flächen zu erkennen.
Also wie ich seit Jahren sage: bitte nach konkretem Vorbild/Bildvorlage bauen, anders geht das beim Leo 1 einfach nicht.
Gruß
Stephan
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Suum cuique
3./262 German KeyCoy AMF ´88/´89
Der Fallschirmjäger, die natürliche Antwort auf das Gesetz des Durchschnitts!
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19.03.2015, 17:52 Uhr
Norbert
Puppenspieler
[Administrator]
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19.03.2015, 19:56 Uhr
Reforger85
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Er kann es ja, er muss nur wollen
Gruß Christopher
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20.03.2015, 19:05 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi,
Verkabelung nach hinten ist auch erledigt
damit man die Wanne auch abheben kann ... Stecker ziehen
... Fortsetzung folgt ...
Gruß
Dirk
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20.03.2015, 20:01 Uhr
kampfgnom
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Hallo Dirk,
ich bin echt immer wieder beeindruckt in welcher Zeit du hier so eine Masse an tollen Modellen hervorbringst.
Du musst doch entweder jahrelang gesammelt haben und stellt uns jetzt nur alle "alten Kamellen" vor oder hast ne große Produktionsmannschaft im Keller sitzen 
Mach weiter so, ich lese hier immer mit und bin gespannt was deine Nächste Schandtat sein wird
Beste Grüße
kevin
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