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      Und noch ein Anhängerproblem ... diesmal Wehrmacht !
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Thema: Und noch ein Anhängerproblem ... diesmal Wehrmacht !

[ - Antworten - ]
Seiten: [1] 
30.12.2014, 11:04 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Hallo
Ich habe \\\"Anhänger-Blut\\\" geleckt. Es gibt ja auch sehr schöne Anhänger der Wehrmacht. Also die Frage : welcher Anhänger würde hinter einen (Jagd)panther (oder vielleicht auch KöTi ? ) passen ? Und wie soll die Kupplung (auch im Original) funktionieren ? Der Bolzen ist nämlich WAAGERECHT, so kann der Hänger zwar Unebenheiten ausgleichen ... aber was passiert bei Kurvenfahrt ? Oder muß die Öse soviel Spiel haben, daß sie sich \\\"querstellen\\\" kann ?
Danke im voraus für alle Tips !
  
30.12.2014, 11:46 Uhr
Norbert besucht im Moment nicht das Board.Norbert eine private Nachricht schreibenNorbert
Puppenspieler

[Administrator]



Ein Panzer ist eben nicht zum Hänger ziehen gedacht :D .
So war/ist eben die Realität und das ist eher Scale. Kleine Kurvenradien kannst damit eben nicht fahren ;)

Gruß Norbert
--
http://www.panzerfan.de




Baukastenbauer :D
  
30.12.2014, 14:33 Uhr
schreiber besucht im Moment nicht das Board.schreiber eine private Nachricht schreibenschreiber


Also ich kenn mich mit Anhängern in der Realität net besonders aus, vielleicht eher mal die Holländer fragen ;)
Spässle, aber was der Norbert sagt...Die Deichsel ist ja auch nicht besonders lang, die Sd-Anhänger waren auch selten breitspurig. Bedeutet für mich dass der Anhänger deutlich "agiler" als der Panzer gewesen sein sollte. Was meinst du mit Querstellen?

DAK Homepage zu Anhängern
Mal was zum Schmökern auch wens a paar Jahre vor Köti/Jagdpanther war ;)

grüße

Micha
--
Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzen Tal!
  
30.12.2014, 16:06 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Statt "querstellen" hätte ich besser gesagt "schrägstellen", das heißt, daß der Hänger mehr oder weniger Spiel in der Kupplung hat, so daß er auch mal 25 bis 30 Grad nach der Seite abweichen könnte, ohne daß in der Kupplung Spannungen auftreten ... Auf jeden Fall müsste die Öse senkrecht und nicht waagerecht stehen, wie man es bei den Bausätzen sieht !
  
30.12.2014, 16:20 Uhr
Norbert besucht im Moment nicht das Board.Norbert eine private Nachricht schreibenNorbert
Puppenspieler

[Administrator]



Wie schon gesagt, eine Panzer Heckkupplung ist nicht zum hängerziehen gedacht. Und ja, bei der Wehrmacht gab es beide Ausführungen.
Die waren aber am Ende starr. Also egal ob waagerecht oder senkrecht.

Beispiel:

Tiger I




Panther






Gruß Norbert



--
http://www.panzerfan.de




Baukastenbauer :D
  
30.12.2014, 17:06 Uhr
Oldchap besucht im Moment nicht das Board.Oldchap eine private Nachricht schreibenOldchap


Die Pantherkupplung ("Mittelzugöse") war m.W. für Abschleppstangen / Schleppgeschirre gedacht; ähnlich wie die bei den Versuchen mit dem Jati / Köti. Die Kupplung am Tiger erscheint mir dafür deutlich zu leicht......
--
Viele Grüße

Gerhard

_________________________
Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
  
30.12.2014, 18:33 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Also keinen Hänger bei den Wehrmachtspanzern. Bleibe also bei meinem Hänger für den M16. Und studiere immer noch an der besten Lösung. Besten Dank an alle, und ein fröhliche Neues ...
  
30.12.2014, 22:57 Uhr
Banditjoker besucht im Moment nicht das Board.Banditjoker eine private Nachricht schreibenBanditjoker


Hallo Alberich

Tiger / Panther und Königstiger waren nicht dafür konstruiert einen Hänger zu ziehen
Da gibt es auch nicht ein einziges Bild das es sowas je gegeben hat.
Die Ösen sind wie schon erwähnt nur zum abschleppen da gewesen.

Beim Vormarsch der Wehrmacht wurden aber am Panzer 3 / 38t und anderen
teilweise Benzinanhänger mitgeführt. Das waren 1 Achsanhänger mit 2 Fässern a 120Liter
Benzin. Einfach mal googeln.

Gruß Norman
--
Meine Webseite:
http://www.NormanUschkureit.de
      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Banditjoker am 30.12.2014 22:57.
31.12.2014, 09:08 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Hallo Banditjoker.
Hattest Recht, nur ein Bild mit dem von Dir angegebenen Modell, und dann mit nur einem Faß (verbunden über Schlauch als Reservetank). Die anderen Bilder zeigen Hänger hinter LKWs oder Halbketten-Fahrzeugen. Schade ...
  
31.12.2014, 10:32 Uhr
schreiber besucht im Moment nicht das Board.schreiber eine private Nachricht schreibenschreiber


Gugg ma in den DAK-Link, da siehste weiter unten einen Panzer IV mit genau dem angesprochenen 2-Faß-Hänger hinten dran :)

grüße und guten Rutsch

Micha
--
Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzen Tal!
  
31.12.2014, 10:54 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Nützt mir nix, habe an deutschen Panzern nur den KöTi (Matorro), Panther + Jagdpanther (HL) ... und den Leo (Torro). Will nicht extra 'nen Panzer kaufen, nur um mit dem Hänger zu fahren ! Als Beute-Hänger würde der mit den 2 Fässern auch ganz gut hinter meinem M16 aussehen, oder ? Versehen mit ein paar Ami-Schriften in der Art "Warning : Flammable", am besten getkritzelt (aber ohne Logo, gab's damals wahrscheinlich noch nicht ... )
      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von alberich am 31.12.2014 11:35.
31.12.2014, 14:42 Uhr
schreiber besucht im Moment nicht das Board.schreiber eine private Nachricht schreibenschreiber


Gerade die Amis haben schon Unzeiten lange ganze Armadas von Beschriftungen wie den berühmten "Lift the Dot" bei Druckknöpfen und dgl. mehr, da kann ich mir nicht vorstellen dass bei Benzinfässern gerade mal mit Kreide "Flammable" drauf stehen soll ;) .
Selbst die russischen Zis5V Flugfeldtankwagen hatten das groß draufstehen...
Bilder hab ich auf die Schnelle net gefunden und mein Vorschriftenjunkie-Bekannter ausm Museum ist im Urlaub ;)

grüße

Micha
--
Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzen Tal!
  
31.12.2014, 15:58 Uhr
erth01 besucht im Moment nicht das Board.erth01 eine private Nachricht schreibenerth01


Hallo,

der Anhänger mit einem 200l Faß war für die Panzer II und III gedacht. Ab 1942 gab es für den Vormarsch des Kanpfpanzer IV einen Anhänger mit 2 Fäßern. Diese Anhänger waren nie für andere Panzer gedacht. Es gab beim PIII und IV extra auf dem Deck der Oberwanne eine Aufschraubbare Öffnung um den Schlach nach innen zu führen. Weiteres anhängen von Anhänger war bei deutschen Panzern nie vorgesehen. Die Engländer hatten noch einen Panzer als Flammwerfer, der hatte ein ca 2000l Faß auf einer Achse als Anhänger drann.

Bodo
--
Haltet immer schön das Rohr sauber - das große und das kleine!!
      Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von erth01 am 31.12.2014 15:59.
01.01.2015, 01:14 Uhr
alberich besucht im Moment nicht das Board.alberich eine private Nachricht schreibenalberich
Ich danke für all diese Auskünfte und werde am Ende auf Wehrmachstanhänger verzichten, sowohl hinter Wehrmachtspanzern wie auch als Beutefahrzeug der Amis. Es gibt genug "echte" Ami-Anhänger, die man hinter den M16 hängen kann (M332 usw). Ich verlasse nun diesen "Ableger" meines Posts über die Anhänger am M16, ich danke Euch allen für die sehr interessanten Informationen. Man kann die Geschichte nicht neu schreiben ... auch nicht in unserer Modellbauwelt. Ein gutes Neues allerseits !
  
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