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Thema:  Entladegrenzen für lipos ??? |
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13.10.2014, 19:23 Uhr
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Hallo freunde des rollenten stahls.Ich will euch ja nich nerven,aber ich bräuchte mal wieder die hilfe der gemeinschaft.Wie ist den das mit den lipos,wie weit darf man diese den entladen.Beim aufladen erkennt mein lade gerät von alleine was angeschlossen ist und wann es zu aufladen aufhören muß.Nur blicke ich da nicht durch wie das zu händeln ist.Vieleicht gibts ja hier ein paar elektronik experten,die mir das etwas näher bringen können?Es könnte ja au sein das es da irgentwo eine tabelle gibt wo alles drauf steht was ich wissen sollte?
Es grüst und dankt Jens.
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13.10.2014, 19:33 Uhr
schreiber
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Moin Jens,
gugg mal bei den gängigen Lipo-Wächtern, vielleicht hilft dir das weiter.
Die meisten Geräte warnen so ab einer Unterschreitung von 3V pro Zelle.
Je nach Typ messen die aber auch schon mal nur den Gesamtstand, also sollten die LiPos immer schön "balanciert" sein  . Sprich alle Zellen recht nahe auf annähernd gleichem Niveau, zum schnellen Überprüfen gibts da Zellenprüfer zum Anstecken an das Balancerkabel. Wenn du dir das Geld sparen wolltest, greif zum Messgerät und halt die Messfühler mal da dran, für evtl. Kurzschließen/Vermessen/Abfackeln ist jeder selbst verantwortlich 
grüßen
Micha
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Und ob ich schon wandere im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück, denn ich trage einen dicken Knüppel und ich bin die fieseste Mistsau im ganzen Tal!
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13.10.2014, 19:56 Uhr
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Servus Michel!Solche teile wie du sagst (schreibst)habe ich schon.Da meine anlage(funken)interne telemetrie haben könnte ich beim wissen der entlade grenzen die warnschwellen 1/10höher einstellen.Ich frage ja nur weil immer nur von zu hoher oder zu tiefer entladung gesprochen(geschrieben)steht das diese zustände die lebensdauer verkürzen.Weil ich genau das nicht will(lebensdauer)verkürzen.Ich möchte lieber das meine sachen länger leben.
Gruß Jens.
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13.10.2014, 19:59 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Jens,
ich habe auch für meine Lipo´s einen sogenanten *Zellenprüfer* ist ne kleine Elektronik (ca. 6,- €) mit optischer und akustischer Einrichtung.
Du kannst die Volt-Zahl pro Zelle einstellen und wirst dann gewarnt.
Ich habe sie auf 3 Volt stehen und es klappt super.
Hab das Teil an meiner Drohne hängen und höhre es noch in 300m Höhe (höher darf ich nicht, da ich Luftline ca. 7 Km zur Airbase von AWACS und ca 1 Km zu einem Sportflugplatz habe) und gleicher Entfernung !!!
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von scenic99 am 13.10.2014 20:07. |
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13.10.2014, 20:14 Uhr
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Moin dirk!Da taucht bei mir schon wieder die nächste frage auf,wie woher weist du wie hoch oder tief dein model ist?Genau deswegen sind foren genial,austauschen in erfahrungen und anregungen für zukünftige projekte.Ob wir so mit der zeit fehler frei modelbau machen können?Leider wären diese tollen foren beinahe überflüssig.
Okay wieder zurück zum thema.Wenn ich das vom (schreiber)richtig mitbekommen habe,wenn ich einen 5zellen accu habe sind 15volt die gesamt minder volt zahl und beim 3zeller 9volt?
Gruß Jens.
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13.10.2014, 20:32 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Jens,
frag doch - kein Problem - ich sag es dir
In dem ich ein *GPS Vario-Modul Hott* von Graupner nutze.
+ Steig- und Sinksignaltönen
+ Warnschwellen für min. Höhe, max. Höhe, Steig- und Sinkgeschwindigkeit in zwei Stufen
+ Höhenanzeige und Speicherung der min. und max. Höhe.
+ GPS mit Entfernungsmessung, Streckenmessung, Geschwindigkeitsanzeige, Anzeige der Flugrichtung und der Koordinaten, max.
Entfernung, max. Geschwindigkeit
+ Einstellbare Warnzeit: AUS, 5, 10, 15, 20, 25, 30 Sekunden, immer
+ Einstellbare Warnwiederholzeit: Immer, 1, 2, 3, 4, 5 min, einmal
Zurück zum Thema ...
wenn du das so siehst, dann ja.
Ich lasse aber jeweils die einzelnen Zellen überwachen und habe mir dabei die 3V gesetzt.
Gruß
Dirk
--
email@dirkkristen.de
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13.10.2014, 21:39 Uhr
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Hi Dirk!So ein dingens hab ich au noch liegen.Doch dazu komm ich erst später momentan bin ich noch an der mechanik für meinen erstmal letzten kopter.Aus einem rot/weisen aus der bucht wird ein olivfarbener wo es weis auf der seitentür steht.Sollte ich durch kommen,wird es au bilders geben,das ist aber au wieder ein problem für sich.Nebenbei hab ich ja noch jede menge arbeit an unserem haus,eben erst neues fenster im Flur (trepenhaus)damit wir im winter nicht für drausen heizen.
Gruß Jens.
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13.10.2014, 21:43 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
ich nutze ja lieber einen anderen Weg, als die Spannung zu messen. Die 3,0V sind nämlich schon arg grenzwertig. Wer das ausnutzt, riskiert Lebensdauer vom Akku. Wesentlich sicherer für ein langes akku-Leben ist die Messung der verbrauchten Kapazität. Faustformel sagt 80% der Nennkapazität kann man entnehmen, viel tiefer sollte man nicht gehen.
Beispiel: Bei einem 3000mAh-Akku wäre das 2400mAh. Die Spannung spielt dabei keine Rolle. Dann sollte ein Telemetriemodul "Alarm schlagen". An anderer Stelle habe ich diesbezüglich schon mal über das Unisens-E zu diesem Zweck referiert, insofern spare ich die Neuauflage.
Heiko
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13.10.2014, 23:47 Uhr
Oldchap
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LiPo-Akkus werden immer zellenweise behandelt, sei es beim Laden, sei es beim Entladen! Eine Gesamtspannung ist daher relativ uninteressant, und auch eine gute Telemtrie liefert die LiPo-Spannungen immer zellenweise zurück. Die absolute Entlade-Schlußspannung liegt -je nach Hersteller bei 2,9 bis 2,7 V / Zelle, gemessen unter Last. Aus Sicherheits- und Lebensdauergründen würde ich außerhalb von Impulsbelastungen nicht unter 3,0 V gehen. Das alles gilt zudem nur, wenn eine Einzelzellen-Überwachung gegeben ist. Ist das ausnahmsweise nicht der Fall, sollte man nie unter 3,2 V / Zelle gehen.
Hallo Dirk,
noch eine Randbemerkung zu den Flughöhen: wer in Bayern wohnt, darf innerhalb von 1,5 km zu Flugplätzen überhaupt kein Modell / Fluggerät aufsteigen lassen, noch nicht mal einen Drachen o.ä.! Wie das in anderen Bundesländern ist, weiß ich nicht.
--
Viele Grüße
Gerhard
_________________________
Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6
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14.10.2014, 15:11 Uhr
scenic99
Bob der Baumeister
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Hi Gerhard,
na da bin ich ja mal froh das ich nicht in Bayern wohne ... sonst könnte ich meinen Copter im Keller stehen lassen
Gruß
Dirk
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email@dirkkristen.de
http://www.dirkkristen.de
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14.10.2014, 20:31 Uhr
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Moin Moin!Erst mal danke an alle die hier gepostet haben und mich schlauer gemacht haben.
@heiko/unisens Keine ahnung wovon du sprichst,stelle mir doch bitte mal einen link zu diesem thema.Ich lese es dann aufmerksam durch und melde mich falls ich dazu noch fragen haben sollte.
Gruß jens.
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19.10.2014, 17:17 Uhr
Doomgiver
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Hallo,
anbei der Link vom Hersteller: http://www.sm-modellbau.de/shop/product_info.php?products_id=143&cPath=18
Ursprünglich für die Fliegerei entwickelt, sind die meisten Messwerte eher uninteressant (Höhe, Motordrehzahl, etc.). Aber zumindest Akku- und BEC-Spannung sowie verbrauchte Kapazität sind schon sehr interessant. Da Du ja zwischenzeitlich ebenfalls auf HOTT umgestiegen bist, lässt sich das natürlich sehr elegant einbinden. 100A Dauerlast (kurzzeitig bis 140A) bei max. 60V sollten auch für 48V-Großmodelle genügen. Gibt es nebne der Ausführung mit Kaberl auch mit verschiedenen Steck-Systemen.
Heiko
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