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Thema:  Kettenfahrwerk Versuchsträger |
[ - Antworten - ] |
26.03.2018, 15:05 Uhr
  Agash
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Kurzer Ausflug neben den Weg.
7328,1 KBs
Schleife.zip
Count: 342
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26.03.2018, 15:12 Uhr
Agash
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Noch eines.
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Laubfrosch.zip
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26.03.2018, 15:15 Uhr
Agash
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Und weils so schön ist auch noch eines im 2ten Gang.
Alles als zip weil es das Forum, nicht als mp4 will.
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2-Gang.zip
Count: 349
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26.03.2018, 19:05 Uhr
Abteilix
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Einfach nur Klasse - meine ich.
MfG
Abteilix
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02.08.2018, 21:35 Uhr
Agash
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Inzwischen habe ich einige Mängel beseitigt die sich aufgetan haben:
1.) Antennen nach aussen verlegt - Daran habe ich tatsächlich nicht gedacht und mich dann über 20 Meter Reichweite gewundert.
Es wurden einfach die Antennen des Empfängers mit ensprchendem Zubehör verlängert und 2 Alu Teile gefertigt die Kunststoffröhrchen aufnehmen. Nicht besonders hübsch aber zweckmässig.
2.) Es wurde eine weitere Untersetzung eingefügt nach den Akkuschraubern 1,6:1.
Damit Komme ich nun auf 8 kmH im zweiten Gang welcher jetzt für leichtes - mittleres Gelände, ebenso wie auf Straße taugt.
Der erste Gang geht nun bis 3 kmH und ist für alles Schlepp, Schieb und schweren Geländeeinsatz.
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02.08.2018, 21:46 Uhr
Agash
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3.) Kühlung! - Die Akkuschrauber wurden deutlich zu heiß (besonders bei dem Wetter).
Nachdem es mir ein Motorankerschild/kohlenhalter angeschmolzen hatte, habe ich gehandelt.
Zunächst wurden Ersatzteile beschafft - neue Kohlen eingesetzt und diese nicht wie vorgesehen mit einem Plastikkäppchen eingeschraubt, sondern mit dem Kohlenhalter verlötet. Somit sind die Kohklen nun nicht mehr so leicht tauschbar, aber ich konnte anstelle des Käpchens einen kleinen Kühler mit Wärmeleitkleber dort befestigen.
Zusammen mit etlichen neuen Ausschnitten in den Akkuschraubergehäusen sowie einem 4cm Lüfter am ende und 3x 8 cm Lüftern konnte das Problem behoben werden.
Im Deckel sind nun auch ein 12cm Lüfter und 2x 7cm Lüfter, hatte ich hier rumliegen und ich wollte eine maximal Lösung um zu sehen was es bringt.
Bei den 32-35 Grad Außentemperatur wird nun an den Kohlen nur mehr gemessene 41 Grad erreicht und dafür muss schon ordentlich was passieren (als das Motorlager beschädigt wurde waren dort gemessene 71 Grad).
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02.08.2018, 21:48 Uhr
Agash
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Hier 3x 8CM
Vor - Zwischen und hinter den Motoren.
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02.08.2018, 21:50 Uhr
Agash
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Im Deckel der 12cm Lüfter der Luft ansaugt. Die 3x 8cm Lüfter intern geben diese nach hinten durch und die 2x 7cm Lüfter blasen diese heraus.
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02.08.2018, 21:56 Uhr
Agash
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4.) Federung:
Es sollen noch weiter Um/Einbauten erfolgen, nur die Federung war schon ziemlich am Limit. Nach etwas suchen und experimentieren habe ich neue Federn gefunden. Bei den Mittleren Dämpfer tun nun 2,4x68mm Federn ihren Dienst.
Am zweiten und vorletzten Dämpfer sind es 2,6x98mm. Der erste und letzte Dämpfer hat übriggebliebene Federn des zweiten und vorletzten Dämpfers zusätzlich erhalten, nachdem die schwächere der 2-Teiligen Feder entfernt wurde.
Somit kann ich ohne Probleme einge Kilos auflasten. 10 Kilo zusätzlich gehen ohne groß merkbaren Einfluß.
Kurze Anmerkung noch: Das Dingens hat nun nun über 25km hinter sich und es ist ausser dem hier erwähnten nichts in die Brüche gegangen oder auffällig geworden. Ich möchte somit doch ein wenig Stolz anmelden.
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Agash am 02.08.2018 21:59.
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02.08.2018, 23:50 Uhr
Oldchap
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Ein interessanter Eigenbau!
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Viele Grüße
Gerhard
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Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6, Bigtanks-Jati 1:6, Armortek-Japa 1:6
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03.08.2018, 16:58 Uhr
Relais
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Sortlich , Sportlich , super gemacht mit Handwerklichen Mitteln ,ein fahrzeug für den Off-Road Bereich .
So macht Panzerfahren Spaß .
Viele Grüße Das Relais .
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Es gibt keine \"UNDO\" Zurück-Funktion, jede Veränderung ist sofort gültig . (Frsky)
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03.08.2018, 17:06 Uhr
LEO1ATN85
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Moin Moin Alex,
Fetten Reespeggtt!
Sauber gebaut, ordentlich Erfahrungen dabei gemacht und dann noch 25 Km Gesamtfahrleistung, Klasse!!!!
Liebe Grüße
Christian
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Wenn\\\\\\\'s passt.... mach es!
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