10.05.2013, 02:16 Uhr Oldchap
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Hallo Andreas,
es ist immer etwas "gefährlich", in einem Forum vergleichende Betrachtungen zwischen Modellen bzw. Herstellern anzustellen, weil jeder Hersteller seine Anhängerschar hat und manche Beiträge leider auch schon mal ins Unsachliche oder gar Persönliche abgeglitten sind.
Trotzdem versuche ich es mal wieder, denn ich besitze selbst 2 Kötis in 1:6 (1 x BT, 1 x NH) und kenne etliche weitere BT- und einige Armortekmodelle aus persönlicher Anschauung (auch im Fahrbetrieb):
In 1:6 gibt es für den deutschen Markt i.W. 3 Haupt-Hersteller: Bigtanks (BT) in Wolgograd mit deutschem Importeur, Armortek (AT) in England (nur direkte Bestellung möglich) und Hermann Modellbau (NH) in Deutschland. Natürlich gibt es noch weitere Hersteller in 1:6, die aber zahlenmäßig eine kleinere Rolle spielen.
1. Bigtanks (BT): Die Modelle sind aus GFK mit Metallfahrwerk gefertigt (Schwingarme, alle Räder und Ketten). Sie sind vergleichsweise robust und preiswert; außerdem sind sie (wenn man das nicht eigens abbestellt) einsatzfertig lackiert und grundsätzlich mit Fahrmotoren ausgestattet. Das alles ist logischerweise auch im Preis enthalten. Die Vorbildtreue bewerte ich als "semi-scale"; zu deutsch "vorbildähnlich". Die Abweichungen sind für das geschulte Auge deutlich sichtbar. Der Haupteinsatzzweck ist das Fahren im Gelände, wo die Abweichungen auf mehr als 5 m Abstand praktisch nicht mehr zu sehen sind. Der mittlere Preis liegt im geschilderten Zustand bei 3.500 €. Störungen im Betrieb zeigen sich z.B. in locker werdenden Schwingarmachsen. Alle Modelle sind grundsätzlich lieferbar; es gibt keine Begrenzung auf bestimmte Serien. Vom Einsatz bestimmter Modelle für den Fahrbetrieb rät der Importeur ab. Die betrifft i.W. moderne Panzer wie den Leo, den Abrams oder den T90, deren filigrane Ketten Haltbarkeitsprobelme bekommen können. Die Modelle sind im Bereich einiger Monate lieferbar.
2. Armortek (AT): die Modelle sind komplett aus Metall (i.W. Alu) mit originalen Wandstärken (!) und i. Allg. sehr robust, wenn auch nicht "unkaputtbar". Sie werden grundsätzlich nur als Bausatz geliefert und sind natürlich unlackiert. Die Fahroption (Antriebe etc.) gibt es gegen Aufpreis. Die Modelle sind zweifellos vorbildgetreuer als etwa die von BT und auch die von NH, aber "Nietenzähler" finden auch dort noch Kritikpunkte. Dennoch kommen sie gut an die sog. "Museumsqualität" heran bzw. sind leicht dorthin zu "tunen", wofür es vom Zubehörhandel passende (aber sehr teure) Accessoires gibt. Daher stufe ich diese Modelle als Ausstellungsstücke mit deutlicher Tauglichkeit für den Geländeeinsatz ein. Durch die relativ große Serie ist der Preis für die gebotene Qualität durchaus im Rahmen und braucht keinen Vergleich zu scheuen. Als Schwachpunkt wird gerne die Kette genannt, der ihre Originaltreue machmal zum Verhängnis wird. Wegen der original dicken Kettenbolzen bleibt am Bolzenauge des Glieds nur relativ wenig "Fleisch" übrig, was bei den sehr schweren Modellen am Berg oder in der Kurve schon mal zum Bruch führen kann. Ein Modell im Fertigstellungsgrad wie BT kostet gut das Doppelte von diesem. Es werden immer nur wenige Modelltypen gefertigt, die in kleiner Serie verkauft werden. Ist die Serie komplett verkauft, muß man u.U. einige Jahre warten, bis das Modell wieder erhältlich ist. Die Modelle aus vorhandener Serie sind kurzfristig lieferbar.
3. Hermann (NH): auch diese Modelle sind komplett aus Metall (i.W. Alu) aufgebaut. Sie sind als Einzelstücke im Auftragsbau individuell gefertigt; man kann dort buchstäblich zu jeder Zeit jedes Modell bestellen, von dem ein Original oder ein Plan für den Hersteller greifbar ist. Demzufolge gibt es auch jeden Ausbaugrad vom Rohmodell bis zum komplett fahrfähigen Panzer mit Elektrik, Fernsteuerung, Akkus usw., mit dem man aus der Kiste heraus losfahren kann. In allerjüngster Zeit werden auch Modelle als Bausatz (ähnlich AT) angeboten. Die Vorbildtreue ist i. Allg. deutlich besser als bei BT, aber doch etwas geringer als bei AT. Auch habe ich z.B. deutliche und durchaus vermeidbare Baufehler entdeckt, die aber behebbar waren. Man merkt hier eben den rein individuellen Auftragsbau, der es nicht zuläßt, auf preiswerte Serienfertigung zurückzugreifen. Damit ist ein NH-Modell im Vergleich der Qualität auch grundsätzlich teurer (bzw. bei gleichem Preis weniger original) als ein AT-Modell, aber man kann sich eben ein Unikat bestellen, das mit etwas Glück auch eines bleibt. Die Haltbarkeit kann ich derzeit nur schätzen (mein Modell ist gerade fertig geworden; siehe meinen Beitrag zum Hermann-"Pöti"). Ich bin aber derzeit der Meinung, daß sich AT und NH in der Haltbarkeit etwa die Waage halten werden. Daher möchte ich diese Modelle als individuelle Fahrmodelle mit Aufbereitungsmöglichkeit zum Ausstellungsstück bezeichnen. Die Lieferzeit ist sehr lang und kann auch mal 2 Jahre überschreiten, wobei auch Terminverschiebungen auftreten können.
Mein Fazit im Vergleich lautet kurz und bündig:
Wer keinen zu großen Wert auf Originaltreue legt und mit dem Modell vorrangig ins Grüne und durch Dick und Dünn will, ohne daß es schade ums Modell ist, der liegt bei Bigtanks richtig!
Wer ein sehr originalnahes, aber dennoch serienmäßiges Modell sucht und den Zusammenbau-Aufwand nicht scheut, sollte zu Armortek greifen.
Wer ein Modell haben will, das sonst keiner hat, kann (fast) nur zu Modellbau Hermann gehen. Diese Einzelfertigung hat aber einerseits ihren Preis und erzwingt andererseits im Normalfall dennoch gewisse Abstriche bei der Originaltreue. Die kann man natürlich bei der Bestellung auch noch ausschließen, dann steigen die Kosten aber nochmals, wenn sozusagen selbst jede Schraube maßstabsgetreu angefertigt werden muß.
Normal würde ich hier auf das Nachbarforum (ein spezielles Großmodellforum des BT-Importeurs) hinweisen, in dem BT sowie AT in großer Vielfalt vorgestellt wurden (alleine von mir stammten über 5.000 Beiträge), aber leider ging der gesamte Inhalt dieses Forums in jüngster Zeit komplett verloren! Wir sind aber dabei, das Forum neu aufzubauen, und in der ersten Woche wurden bereits mehr als 1.000 Beiträge geschrieben.
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Viele Grüße
Gerhard
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Tamiya-Leo 1:16, Bigtanks-Köti 1:6, Hermann-Porsche-Köti 1:6
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Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von Oldchap am 10.05.2013 02:17.
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