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Thema:  Ein OPEL-BLITZ entsteht und es soll ein 6700A werden |
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11.11.2015, 17:56 Uhr
  us1202
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Hallo,
tja, so ein Mäuschen hätte ich auch brauchen können, zum aus knabbern der Fensteröffnungen. 
Nun mußte ja eine Verbindung vom Motorhaubenvorbau zur Vorderfront her.
dazu ein U-Profil passend zurecht gebogen, weich glühen nicht vergessen, weden.
Eingepasst
und mit dem Vorbau verlötet
und wieder Maß genommen.
Und weil ich grade so beim messen war, gleich die Stoßstange in abgemessen.
und zurechtgefrickelt.
ran geschraubt
und wieder nachgemessen und angepasst.
Nun können die Kotflügel in Angriff genommen werden.
VG der Ulli 
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22.03.2016, 21:56 Uhr
us1202
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Hi, ja, mich gibt's auch noch,
also ein fröhliches HALLO in die Runde.
So, nachdem ich nun den Shock,
Du willst doch nicht etwa ernsthaft dieses hässliche Holzfüherhaus auf den Opel bauen
Verdaut hatte, Spaß beiseite.
Ne, ne, nicht aufgegeben.
Aber, "Nun können die Kotflügel in Angriff genommen werden."
Wurden auch,
aber, da stellten sich optische Ungereimtheiten heraus die erst mal wieder in die Bahn gebracht werden mußten.
Dann aber eben Weihnachten in Familie, Silvesterurlaub; Knie OP, Märzurlaub und eben viel, viel Arbeit, da bleibt der MB, ja der auch, also der Modellbau, mein ich, eben auf der Strecke.
Nun galt es eben die verschiedenen Baugrundlagen, aus eben 2 Plänen, dem 1:35 Opel Blitz Modell, mal genauer zu prüfen , warum, weshalb, das
Dingens so hochbockig war.
Habe mich also dann doch dazu entschlossen wieder ein Blechhäusel in bewährter Form zu bauen und hab das Biohaus erst mal auf Seite gelegt.
Also wieder mal ein Dach gedengelt, den Fahrerhausrahmen zurechtgezimmert, nein natürlich gebogen, gefeilt und gelötet.
Hatte ja inzwischen gutes Bildmaterial gesammelt, woran ich mich auch orientieren konnte.
Hier , ein großes Dankeschön an die Opel Blitz Resauratoren, die Ihre Bauberichtbilder ins Netz stellen.
Nun aber genug des Vorspiels und ein paar Bilder.
Es mußten also neue Kotflügel her,
mit der Uhu patafix, sieht aus wie Kaugummi, mal den inneren mit den äußeren Kotflügel , der Anpassung wegen, fixiert.
Ist ein gutes , wenn auch hin und wieder belächeltes Hilfsmittel, läßt sich immer wieder gut lösen und mehrfach verwenden.
Dann verlöten, erst punktuell und dann ganz, ähnlich wie im Karosseriebau.
und mit dem Fahrerhaus anpassen.
nun auch die Motorraum Verkleidungsteile.
natürlich mehrteilig.
Und mal angepasst und angebaut. 
Natürlich mußte auch der Fußraum neu gestaltet werden.
Wie man schon sieht, ist mit dem Motor auch was am Start. :rolleyes
So das erst mal für heute.
VG der Ulli
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| Beitrag 25 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 01.04.2016 15:29.
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23.03.2016, 16:33 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
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Schön zu sehen Ulli, dass es bei dir weitergeht. Na das kanntige Eiheitsfahrerhaus hat zwar auch seinen Reiz, aber auf das Opel Maultier passt es nicht rauf. War ein guter Entschluss von dir das aus Blech zu verwenden.
Aber einwas muss ich kritisieren: das Riffelblech! Das muss da weg, das geht überhaupt nicht. Sowas gab es bei der Wehrmacht nicht, Du brauchst das mit kleinen Noppen.
Schau mal hier
http://www.modellbauhandel-fiedler.de/zubehoer.html
Das passende sollte sein.
"Noppenblech mit diagonalen Noppen im Format 200 x 100 x 0,5mm."
Und hier dann das für Maßstab Ilm wählen.
EDIT: Mir fällt auf, dass einige deiner Bilder verschwunden sind. Könntest Du das mal bitte erneuern?
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| Beitrag 1 mal editiert. Zuletzt editiert von steelfire am 23.03.2016 16:36.
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23.03.2016, 18:10 Uhr
rennkiste
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Hallo Ulli.
Möchte mich auch einmal zu deiner Arbeit äußern.
Mit Maschinenarbeit, sei es Drehen, Fräsen,Lasern oder sonst was, kann man mich kaum überraschen. Aaaber das, was du hier machst, ist sensationell. Selten Jemanden gesehen, der so geschickt ist. Vor Allem die Art und Weise wie du die Sachen fertigst. Also wenn man die vorgeschnittenen Bleche für den Kotflügel sieht. Die gehören in den Müll!!! Nein du zauberst da einen Hammer Kotflügel draus. Respekt!!
Hatte mal einen Kollegen, der war auch so drauf. Nicht im Modellbau. Der hat mal einen Fischreiher aus Edelstahl gefertigt. Original  , das war der Hammer!!
Oder aus einem Kupferblech 2mm einen Topf gedengelt (mehr oder weniger als Kugel mit glattem Boden). Ebenso Hammer.
Geeeil. Mach weiter so.
Gruß Reimund
--
Leopard 2A4 von Bauplanmaster im Bau
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26.03.2016, 19:38 Uhr
us1202
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Also...
ein Hallo und ein Dankeschön
das meine Messingfuzelei so gefällt.
Hallo steelfire,
danke für den Hinweis, ich war mir da selber nicht so sicher was es zu Wehrmachtszeiten überhaupt an Riffelblechen gegeben hat, ob nun Reiskorn , das von Dir angedeutete, kenne ich auch, da gab es ja schon mal die Diskussion beim Famo bauen, oder auch Rautenblech.
Nach meinem momentanen Plan soll da ja eine Feldspezifikation drauf und die ist eigentlich laut Bilder ohne Ladefläche, nur hatte mir das nicht so zugesagt da ich ja auch noch etwas Stauraum hinten drauf haben muß.
Hallo Reimund,
Danke, ich auch nicht, habs einfach ausprobiert ,
nach dem Motto : Geht nicht gibs nicht.
Was die Maschinenarbeit angeht bin ich ja da eher Laie aber weis mir zu helfen.
Aber so Blechteile sehen eben nur mit Dünnblech , 0,2mm;0,3mm, schön, finde ich und ich wüste eben nicht wie man so was maschinell machen kann.
Aber mal lernt ja nie aus...
So nun weiter.
Also Trittbretter braucht brauchte der Opelfahrer ja auch.
Und da hatte ich mir diesmal folgendes ausgedacht.
das sollte als Vorlage dienen, weis aber auch nicht warum die Bilder immer mal verdreht sind. :o
Dan die U-Profile zurecht geschnibbelt und gebogen und die Haltebleche mit in angriff genommen.
Angelötet, wie immer.
Und angepasst,
dann die Trittbleche gekantet
und da ich keine Sicken als Rutschstopper reinschlagen wollte mal der Versuch das mit 0,5mm Messingdraht, tja was sonst, anzudeuten, den ich dann abgekantet und in die kleinen Löcher an der Seite eingelötet habe.
Das ganz dann schon ein wenig gealtert, abgetreten,
Soviel erst mal dazu,
VG der Ulli 
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| Beitrag 5 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 01.04.2016 14:59.
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27.03.2016, 09:13 Uhr
SLT50-2
Der Dachsmaster
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Hallo Ulli ,
es ist immer genial was Du zauberst 
Mehr kann ich dazu nicht sagen / schreiben .
frohe Ostergrüsse
Michael
--
nicht´s ist unmöglich,wenn man es nur will
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28.03.2016, 17:50 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
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Da will ich dir nicht weiter reinreden, aber auch als "Feldmodifikation" wäre es falsch. Dieses Blech gab es bei WH zu 100% nicht und ich weiß nicht, ob die Amis es damals schon hatten oder nicht. Tendentiell vermute ich das aber. Nur ob mal für eine "Feldmodifikation" mal eben so eine große Blechtrafel erbeudet hätte....zumal es beim Kriegsszenario eher selten war dass die WH von den Amis etwas erbeuten konnte....aber gut, war nur ein Hinweis - gefällt es dir so, dann belasse es in dieser Form.
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29.03.2016, 00:26 Uhr
Leopold1A4
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Hallo Ulli,
steht eigentlich in Munster so ein Blitz?
Dann könnte ich Dir die Trittbretter ablichten" und Bilder zukommen lassen.
Da komm ich "die Tage" hin.
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_______________
Grüsse
Herbert
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29.03.2016, 10:46 Uhr
us1202
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Hallo mit einander,
Danke für die anerkennenden Worte, ich weis auch nicht immer was ich dazu sagen sollte.
Hallo Herbert,
danke für Deine Hilfe.
Weis ich auch nicht.
Hier mal meine Trittblech Vorlage.
Bei dem Blech ging es um das auf der Ladefläche.
Aber welche, ich sag mal Riffelbleche es zu er zeit gab
wäre schon mal interessant.
Ist ja jetzt hier nicht so wichtig, da ich noch nicht genau weis wie sich der Sonder-Aufbau realisieren läßt.
Am ende wird es ja der Werkstattaufbau wie eigentlich geplant.
VG der Ulli
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29.03.2016, 12:10 Uhr
Stahlsturm
(steelfire)
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In Munster steht keiner. Vor Jahren müssen mal welche dagewesen sein als Leihgabe.
Neben den Tränenblechen wurde auch viel das mit den Rauten verwendet. Wie man es auch von Dampflokomotiven kennt, oder aber siehe Kettenbleche Pz.Kpfw. I, II usw. Das war auch bei einigen Zgkw. im Fußraum verbaut.
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31.03.2016, 22:13 Uhr
us1202
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Hallo
wieder mal ein kleines Update, aus der Messingschmiede.
Hallo steelfire, danke hatte ja auch schon so was vermutet.
Da sich ja nun das Fahrerhaus ganz gut mit den Kotflügeln und den Trittbrettblechen vertrug und ich damit auch soweit erst mal zufriedengestellt war,
was soll ich sagen,
mal ne Skizze gemacht,
muss doch möglich sein den Motor ein wenig schick zu verpacken.
und ein bissel am Blech rumgefummelt
Und fertig war eine Hülse für den Antriebsmotor und die Ölwanne auch gleich mal angelötet.
Motorhalterung mal provisorisch eingelegt,
und mal Anprobe gemacht,
Na scheint ja halbwegs rein zu gehen.
Nun alles ein bissel richten und anpassen,
soweit erst mal zu dem Ideenansatz.
VG der Ulli 
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| Beitrag 9 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 01.04.2016 19:06.
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04.04.2016, 12:22 Uhr
us1202
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Hallo ich mal wieder ,
mit nem verloren gegangenem Update
nachdem ich nun schon den 2.; 3.; und 4. Schritt gezeigt habe,
nun doch auch noch den 1. damit nichts in stolpern kommt.
Also wieder mal ein Blech und daraus erst mal " Schrott" produziert. 
Das soll mal das Dach für das neue Blechfahrerhaus werden.
nach einigem gedengel nun schon das Ergebnis.
So der Grundstein oder die Basis bzw. der Anfang ist gemacht oder geglückt oder...oder
Und nun kommen ein paar Karosserieteile und deren zusammen Fügung, so daß man die Entstehung ein wenig mit verfolgen kann.
Hier im Vergleich Einheitsfahrerhaus und Blech rechts
Die Rückwand
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 04.04.2016 13:58.
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04.04.2016, 12:22 Uhr
us1202
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Hallo ich schon wieder ,
mit nem verloren gegangenem Update, da will ich gleich noch mal auf das Bild eingehen , für die die sowas nicht kennen.
Damit in dem Fall die Rückwand links und rechts gleichmäßig gerundet ist oder wird, habe ich so ein Formenlineal zu Hilfe genommen.
Da sind lauter ca. 1mm Stifte verschiebbar nebeneinander angeordnet und mit denen nimmt man dann die Form ab und kann sie dann, auf die andere Seite übertragen anzeichnen, oder eben, , in dem Falle , zur Kontrolle verwenden
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| Beitrag 3 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 04.04.2016 12:39.
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04.04.2016, 12:24 Uhr
us1202
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So und weiter,
So und schon isses fertisch..
VG der Ulli
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| Beitrag 2 mal editiert. Zuletzt editiert von us1202 am 04.04.2016 12:44.
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04.04.2016, 14:12 Uhr
chrisch
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Hallo Ulli,
Sagenhaft, das ist für mich Modellbau, 3D-Druck hin oder her.
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MfG Chrisch
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